które mog
¹
powodowa
æ
powstawanie
³
uków lub iskier;
akumulatora i przewodu paliwa.
dlatego te
¿
je
¿
eli u
¿
ywany jest w warsztacie
UWAGA: je
¿
eli akumulator nie jest zainstalowany w
samochodowym lub w innym podobnym otoczeniu,
poje
Ÿ
dzie, pod
³¹
czy
æ
si
ê
bezpo
œ
rednio do zacisku
nale
¿
y przechowywa
æ
w odpowiednim miejscu lub nie
ujemnego akumulatora (symbol -).
wyjmowa
æ
z opakowania.
- Wszelkiego rodzaju naprawy lub konserwacje
£
ADOWANIE
prostownika powinny by
æ
przeprowadzane wy
³¹
cznie -
Pod
³¹
czy
æ
prostownik do przewodu zasilania.
przez personel przeszkolony.
-
Amperomierz (je
¿
eli pod
³¹
czony) wskazuje pr
¹
d
- UWAGA: PRZED WYKONANIEM JAKIEJKOLWIEK
³
adowania akumulatora (w Amperach): podczas tej
O P E R A C J I Z W Y K
£
E J K O N S E R W A C J I
fazy mo
¿
na b
ê
dzie zaobserwowa
æ
,
¿
e warto
œ
ci
PROSTOWNIKA NALE
¯
Y ZAWSZE OD
£¥
CZY
Æ
wskazywane przez amperomierz powoli ulegaj
¹
PRZEWÓD ZASILANIA, NIEBEZPIECZNE!
zmniejszeniu a
¿
do uzyskania warto
œ
ci bardzo
niskich, w zale
¿
no
œ
ci od pojemno
œ
ci i warunków
eksploatacji akumulatora.
2. WPROWADZENIE I OGÓLNY OPIS
RYS. A
- Prostownik umo
¿
liwia
³
adowanie akumulatorów
UWAGA:
Podczas
³
adowania akumulatora mo
¿
na tak
¿
e
o
³
owiowych o swobodnym przep
³
ywie elektrolitu,
zauwa
¿
y
æ
zjawisko "wrzenia" p
³
ynu znajduj
¹
cego si
ê
w
przeznaczonych dla pojazdów mechanicznych
akumulatorze. Zalecane jest przerwanie
³
adowania ju
¿
na
(benzyna i diesel), motocykli, ma
³
ych statków, itp.
pocz
¹
tku wrzenia celem unikni
ê
cia uszkodzenia
- Pr
¹
d
³
adowania dostarczany przez urz
¹
dzenie maleje
akumulatora.
w zale
¿
no
œ
ci od krzywej charakterystycznej W i
zgodnie z norm
¹
DIN 41774.
UWAGA: AKUMULATORY HERMETYCZNE.
3. INSTALOWANIE
Je
¿
eli pojawi si
ê
konieczno
Ͼ
do
³
adowania tego
USTAWIENIE PROSTOWNIKA
typu akumulatora nale
¿
y zachowa
æ
szczególn
¹
- Podczas
³
adowania nale
¿
y ustawi
æ
prostownik na
o s t r o
¿
n o
Ͼ
.
£
a d o w a
æ
a k u m u l a t o r p o w o l i ,
stabilnej powierzchni i upewni
æ
si
ê
,
¿
e nie zosta
³
y
sprawdzaj
¹
c napi
ê
cie na zaciskach. Kiedy napi
ê
cie
zatkane odpowiednie otwory umo
¿
liwiaj
¹
ce
to,
³
atwo odczytywane za pomoc
¹
zwyk
³
ego testera,
wentylacj
ê
.
osi
¹
gnie 14,4V dla akumulatorów 12 Voltowych (7,2
dla akumulatorów 6Voltowych i 28,8V dla
POD
£¥
CZENIE DO SIECI
akumulatorów 24Voltowych) zaleca si
ê
przerwanie
-
Prostownik nale
¿
y pod
³¹
czy
æ
wy
³¹
cznie do sieci
³
adowania.
zasilania z uziemionym przewodem neutralnym.
Sprawdzi
æ
, czy napi
ê
cie sieci i napi
ê
cie robocze s
¹
KONIEC
£
ADOWANIA
zgodne.
- Od
³¹
czy
æ
zasilanie prostownika wyjmuj
¹
c wtyczk
ê
-
Linia zasilania powinna by
æ
wyposa
¿
ona w systemy
przewodu z gniazda sieciowego.
zabezpieczenia, takie jak bezpieczniki lub wy
³¹
czniki
- Roz
³¹
czy
æ
zacisk koloru czarnego od podwozia
automatyczne, wystarczaj
¹
ce do znoszenia
samochodu lub od zacisku ujemnego akumulatora
maksymalnej ilo
œ
ci energii absorbowanej przez
(symbol -).
urz
¹
dzenie.
- Roz
³¹
czy
æ
zacisk koloru czerwonego od zacisku
-
Przewód zasilaj
¹
cy nale
¿
y pod
³¹
czy
æ
do gniazda
dodatniego akumulatora ().
sieciowego.
- Przenie
Ͼ
prostownik w suche miejsce.
-
Ewentualne przed
³
u
¿
enia przewodu zasilania nale
¿
y
- Zamkn
¹æ
komory akumulatora odpowiednimi
wykonywa
æ
stosuj
¹
c przewód o odpowiednim
zatyczkami (je
¿
eli obecne).
przekroju, nie mniejszym od przekroju u
¿
ywanego
przewodu zasilania.
5. ZABEZPIECZENIA (RYS. B)
Prostownik do
³
adowania akumulatorów wyposa
¿
ony jest
4. DZIA
£
ANIE
w zabezpieczenie, które zadzia
³
a w nast
ê
puj
¹
cych
PRZYGOTOWANIE DO
£
ADOWANIA
przypadkach:
NB: Przed przyst
¹
pieniem do
³
adowania nale
¿
y
- Dodatkowe obci
¹¿
enie (nadmierne wytwarzanie
sprawdzi
æ
, czy pojemno
Ͼ
akumulatorów (Ah), które
pr
¹
du dla akumulatora).
nale
¿
y
³
adowa
æ
nie jest mniejsza od pojemno
œ
ci
- Zwarcie (zaciski uk
³
adu
³
adowania stykaj
¹
si
ê
).
wskazanej na tabliczce (C min).
- Odwrócenie
biegunowo
œ
ci na zaciskach akumulatora.
Post
ê
powa
æ
zgodnie z instrukcj
¹
, wykonuj
¹
c
-
W urz
¹
dzeniach wyposa
¿
onych w bezpieczniki
czynno
œ
ci
œ
ci
œ
le wed
³
ug podanej ni
¿
ej kolejno
œ
ci.
podczas wymiany nale
¿
y stosowa
æ
jednakowe
-
Zdj
¹æ
pokryw
ê
akumulatora (je
¿
eli obecna), aby
bezpieczniki o tej samej warto
œ
ci pr
¹
du
u
³
atwi
æ
ulatnianie si
ê
gazów wydzielanych podczas
znamionowego.
³
adowania.
- Sprawdzi
æ
, czy poziom elektrolitu zakrywa p
³
ytki
UWAGA: Wymiana bezpiecznika o warto
œ
ci pr
¹
du
akumulatorów; w przeciwnym razie nale
¿
y dola
æ
ró
¿
nej od warto
œ
ci podanej na tabliczce znamionowej
destylowanej wody a
¿
do ich zalania na 5 -10 mm.
mo
¿
e powodowa
æ
uszkodzenia dla osób lub
przedmiotów. Dlatego te
¿
nie nale
¿
y wymienia
æ
U W A G A ! Z A C H O W A
Æ
S Z C Z E G Ó L N
¥
bezpieczników na mostki miedziane lub wykonane z
OSTRO
¯
NO
ή
PODCZAS TEJ OPERACJI PONIEWA
¯
innego materia
³
u.
E L E K T R O L I T J E S T K W A S E M B A R D Z O
Bezpiecznik nale
¿
y wymienia
æ
zawsze po uprzednim
KOROZYJNYM.
OD
³¥
CZENIU PRZEWODU zasilania z sieci
.
- Po od
³¹
czeniu przewodu z sieci zasilania ustawi
æ
prze
³¹
cznik
³
adowania na 6/12 V lub 12/24 V (je
¿
eli
Wymiana wewn
ê
trznego bezpiecznika
obecny) w zale
¿
no
œ
ci od napi
ê
cia znamionowego
zabezpieczaj
¹
cego (RYS. C)
akumulatora.
1
-
Od
³¹
czy
æ
przewód zasilania z sieci.
- Sprawdzi
æ
biegunowo
Ͼ
zacisków akumulatora:
2
- Otworzy
æ
prostownik do
³
adowania akumulatorów.
dodatni i ujemny symbol -.
3
- Wymieni
æ
bezpiecznik na inny o tej samej warto
œ
ci.
UWAGA: je
¿
eli symbole nie ró
¿
ni
¹
si
ê
mi
ê
dzy sob
¹
,
4
- Zamkn
¹æ
prostownik.
przypomina si
ê
,
¿
e zacisk dodatni jest zaciskiem nie
pod
³¹
czonym do podwozia pojazdu.
- Pod
³¹
czy
æ
zacisk koloru czerwonego uk
³
adu
³
adowania do zacisku dodatniego akumulatora
().
- Pod
³¹
czy
æ
zacisk koloru czarnego uk
³
adu
³
adowania
do podwozia pojazdu, w odpowiedniej odleg
³
o
œ
ci od
- 22 -