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- Zuerst die rote Zange POS. (+) an
den Batterieanschluss POS. (+)
anschließen, dann die schwarze Zange
NEG. (-) an das Fahrgestell oder den
Batterieanschluss NEG. (-). Halten Sie
sich dabei von der Treibstoffleitung fern.
- Prüfen, ob die rote LED aus Abb. A-3
erloschen ist. Andernfalls ist sorgfältig
zu prüfen, ob die Zangen an die
richtigen Pole angeschlossen sind und
ob eventuell Zangen über gemeinsame
leitende Teile kurzgeschlossen sind.
- Prüfen, ob nur die grüne LED aus Abb.
A-3 aufleuchtet;
- Wenn alle LEDs erloschen sind, weil die
Batterie des Fahrzeugs zu stark entladen
ist, kann der Startvorgang erzwungen
werden, indem man den Knopf „BOOST“
aus Abb. A-4 drei Sekunden lang
drückt und dadurch die grüne LED zum
Aufleuchten bringt.
ACHTUNG: Die Missachtung
der folgenden Regeln kann
sich
negativ
auf
die
Lebensdauer des Gerätes auswirken:
- Den Fahrzeugschalter für eine Dauer
von nicht mehr als 3 Sekunden in
Startstellung führen.
- Wenn das Auto oder Boot nicht
anspringt, warten Sie mindestens
15 Sekunden ab, bevor ein zweiter
Versuch unternommen wird.
- Sollte der Motor auch beim zweiten
Versuch nicht anspringen, warten Sie
mindestens 2 Minuten ab, bevor Sie es
erneut versuchen.
Wenn der Motor läuft, sind die folgenden
Anweisungen in der ausgeführten
Reihenfolge genau zu befolgen:
- Die schwarze Zange (minus) vom
Fahrzeug trennen.
- Die rote Zange (plus) vom Fahrzeug
trennen.
- Den Stecker der Startkabel vom Starter
abziehen
- Die Kabel und den Starter wieder an
der entsprechenden Aufnahmestelle im
Behältnis unterbringen.
Es wird empfohlen, den Starter möglichst
bald aufzuladen.
4.2 Gebrauch des Starters zur
Stromversorgung und zum Aufladen:
- Das Endstück des Ausgangskabels
(Abb.
A-5)
in den USB-Ausgangsanschluss
des Starters einfügen
(Abb. A-8)
;
- Die Taste ON aus
Abbildung A-12
einmal drücken;
- Das andere Kabelendstück in die zu
speisende Einrichtung einfügen;
4.3 Gebrauch der LED-Leuchten
- Die Taste ON (Abb. A-12) einige
Sekunden lang gedrückt halten, um das
durchgehende LED-Licht zu aktivieren.
Dann die Taste nochmals drücken:
-
einmal zur Aktivierung des
aussetzenden Lichtes;
-
zweimal zur Aktivierung des
Notsignals;
- dreimal zum Ausschalten der Leuchte.
5. LADEN
Wichtig! Damit die Batterie ihre
Höchstleistung erbringen kann, ist
sie vor dem Gebrauch, nach jedem
Gebrauch und unabhängig davon alle 3
Monate aufzuladen.
Die Einheit lässt sich mit dem
entsprechenden Kabel
(Abb. A-5
) laden,
indem man den Mini-USB-Stecker mit
der Ladebuchse des Starters
(Abb. A-7)
und den anderen Stecker mit einer Quelle
mit USB-Ausgang (z. B. einem PC) oder
der 12V-Buchse des fahrzeugeigenen
Zigarettenanzünders verbindet. Dazu ist der
Adapter aus
Abbildung A-6
erforderlich.
Durch einmaliges Betätigen des Knopfes
aus
Abb. A-12
kann geprüft werden, ob die
Batterie aufgeladen werden muss.
Die LEDs aus
Abb. A-11
zeigen den
Ladezustand der Batterie an: Je höher die
Zahl der aufleuchtenden LEDs, desto höher
der Ladezustand:
- nur eine LED leuchtet auf: die Batterie ist
entladen;
- alle LEDs leuchten auf: die Batterie ist
voll geladen.
6. ENTSORGUNG DER BATTERIE
Die Altbatterie des Starters sollte
der Wiederverwendung zugeführt
werden. In einigen Ländern ist dies
vorgeschrieben. Wenden Sie sich an
die für Festabfälle zuständigen örtlichen
Behörden, um Informationen bezüglich der
Wiederverwendung zu erhalten.
HINWEIS:
Die Batterie darf nicht durch Verbrennen
entsorgt werden. Dabei besteht
Explosionsgefahr. Vor der Entsorgung
