37
FÖRBEDÖMNINGSTEST: LED #5 / 6 / 7
TEST-LED #5, 6 och 7 indikerar skicket på batteriet innan laddning. Laddningen påbörjas efter 10 sekunder.
Programmet avgör korrekt laddningsläge.
Mer information om TEST-LED-lampornas indikeringar finns i tabellen
”TIDIG VARNING FÖR BATTERIPROBLEM”
på sidan 2
(bild 2).
LED #7 blinkar (rött): OptiMate 6 skickar en testsignal för att se om batteriet går att återställa. När indikeringen lyser fast i mer
än 10 sekunder startar laddningen.
SAVE / DESULPHATE (Spara/avsultfatera): LED #3
Läget SAVE aktiveras om batteriet är urladdat till mer än 60 % eller om det är sulfaterat.
Laddningstid: Minst 15 minuter, högst 2 timmar.
LED #3 lyser stadigt:
STANDARD-återställning för skadade batterier i fordonet.
Upp till 16 V med begränsad ström till 0,4 A
appliceras. Batterier på laddning kommer att fortsätta till PULS-återställning. Om batteriet inte kan laddas startar TURBO-
återställning efter 5 sekunder, men endast om ingen fordonselektronik identifieras.
PULS-återställning - 15 minuter -
Ström levereras i puls för att förbereda batteriet för att kunna ta normal laddning. Det här
läget är speciellt effektivt för återställning av fabriksaktiverade/högprestanda-batterier av bly eller cykliska AGM-batterier.
LED #3 blinkar:
TURBO-återställning för mycket dåliga batterier -
Utgångsspänningen ökar till maximalt 22 V med en
strömgräns på 0,4 A.
TOLKNING AV LADDNINGSSTAPEL UNDER SAVE / DESULPHATE:
LED #8, 9, 10 lyser bara när batteriet matas med ström. Om
strömmen är under 0,4 A eller om batteriet inte kan ta emot ström, tänds inga LED-lampor.
LADDNING: LED #4
Läget CHARGE (Laddning) aktiveras om batteriet kan ta emot ström i det normala spänningsintervallet.
LED #4 lyser stadigt:
BULK-laddning -
Den laddningstakt som är mest effektiv för det anslutna batteriet fastställs automatiskt
av
ampmatic
™-programmet för laddningsström, utifrån batteriets laddningsstatus, skick och elektriska laddningskapacitet.
Den ström som levereras kan variera mellan 0,4 A och 5 A.
LED #4 blinkar:
OPTIMIZE-laddning -
Läget OPTIMIZE CHARGE (Optimera laddning) startar när spänningen når 14,3 V första
gången under BULK CHARGE-fasen (Bulkladdning).
ampmatic
™-programmet skickar nu strömpulsar i 10 minuter för att
spänningsutjämna de enskilda battericellerna. Batteriets laddningsnivå kontrolleras. Om batteriet kräver mer laddning förlängs
OPTIMIZE-laddningen upp till de maximala 2 timmarna.
TOLKNING AV LADDNINGSSTAPEL UNDER LADDNING:
LED #8, 9, 10 lyser bara när batteriet matas med ström. Om strömmen
är lägre än 0,4 A eller om programmet har avbrutit laddningen tänds ingen LED-lampa.
OBS!
Av säkerhetsskäl finns det en laddningsgräns på 72 timmar.
SPÄNNINGSGRADSTEST: LED #5 / 6 BLINKAR
Strömleveransen till batteriet avbryts i 12 timmar för att programmet ska kunna avgöra vilken förmåga
batteriet har att behålla laddningen.
Om batteriet är i gott skick fortsätter LED #5 (grön) att blinka hela testperioden ut
(undantag:STD-batterier med flytande
elektrolyt och påfyllningslock har en lägre spänning vid maximal laddning: : LED #6 blinkar tillsammans med LED #5).
Övriga resultat: Testet avbryts och programmet fortsätter till läget MAINTENANCE CHARGE (Underhållsladdning).
Spänningsgradstestet fortsätter att upprepas 24 timmar efter att föregående test startades tills resultatet når LED #5 (grön) eller
LED #5 och 6 tillsammans (grön och gul).
Ett allvarligt problem föreligger om batteriet inte kan behålla tillräcklig laddning under testperioden på 12 timmar. I tabellen
”TIDIG VARNING FÖR BATTERIPROBLEM”
på sidan 2 finns det information om andra LED-indikeringar än LED #5 (grön)/LED #5
och LED #6 tillsammans. Läs igenom avsnittet ”INFORMATION OM TESTRESULTAT”. Där finns det uppgifter om möjliga orsaker
till att testresultaten blir dåliga, liksom en beskrivning av hur du testar ett batteri som får ett godkänt testresultat men som inte
kan leverera tillräckligt med ström vid användning.
UNDERHÅLLSLADDNING: LED #5 / 6 / 7 lyser stadigt
Kretsen kan ge ström till batteriet inom en säker spänningsgräns på 13,6 V, samtidigt som resultatet från
laddningsgradstestet visas. Underhållsladdningen fortsätter tills laddaren kopplas bort.
Om batteriet är i gott skick fortsätter LED 5# (grön) att lysa.
(undantag: STD-batterier med flytande elektrolyt och påfyllningslock
har en lägre spänning vid maximal laddning: LED #6 lyser stadigt tillsammans med LED #5).
En mer detaljerad beskrivning av den automatiska underhållscykeln för långvarig batteriförvaring hittar du i avsnittet
”AUTOMATISKT BATTERIUNDERHÅLL”, inklusive
GE LÅGSTRÖMSPULS FÖR ATT FÖRHINDRA SULFATERING
, vilket ytterligare ökar
batteriets effekt och livslängd.
