29
PREKWALIFICATIETEST: LED #5 / 6 / 7
De TESTLEDs #5, 6, 7 geven de conditie van de accu voorafgaand aan het laden weer. Het laden start na 10
seconden. Het programma bepaalt de juiste laadmodus.
Raadpleeg de tabel
'VROEGE TEKENEN VAN ACCUPROBLEMEN'
op pagina 2 (afbeelding 2) voor TESTLED-indicaties.
LED #7 (rood) knippert:
De OptiMate 6 verstuurt een testsignaal om te bepalen of de accu kan worden hersteld. Wanneer de
indicatie gedurende 10 seconden stabiel is, wordt begonnen met laden.
HERSTELLEN / DESULFATEREN: LED #3
De HERSTELmodus wordt ingeschakeld wanneer de accu meer dan 60% ontladen of gesulfateerd is.
Laadtijd: minimaal 15 minuten, maximaal 2 uur.
LED #3 brandt constant:
STANDAARD-herstel voor verwaarloosde accu's in het voertuig –
er wordt maximaal 16 V
geleverd met een stroom die wordt tot 0,4 A beperkt. Accu's die de laadstroom kunnen accepteren, zullen overgaan naar
PULS-herstel. Wanneer de accu geen laadstroom kan accepteren, wordt na 5 seconden de TURBO-herstelmodus ingeschakeld,
maar alleen als er geen voertuigelektronica werden gedetecteerd.
PULS-herstel – 15 minuten –
er wordt een stroom geleverd in pulsen om de accu voor te bereiden op de ontvangst van een
normale laadstroom.
Deze modus is met name effectief voor het herstellen van in de fabriek geactiveerde/'hoogwaardige' AGM
lood- of cyclische accu's.
LED #3 knippert:
TURBO-herstel voor zwaar verwaarloosde accu's –
de uitgangsspanning wordt verhoogd naar maximaal 22
V met een stroom die wordt beperkt tot 0,4 A.
DE STROOMBALK INTERPRETEREN TIJDENS HERSTELLEN/DESULFATEREN:
LED #8, 9, 10 gaan alleen branden wanneer de
accu effectief stroom opneemt. Als de stroom lager is dan 0,4 A of de accu geen stroom kan accepteren, dan gaan de
stroomLEDs niet branden.
LADEN: LED #4
De LAADmodus wordt geactiveerd als de accu stroom kan accepteren binnen het normale spanningsbereik.
LED #4 brandt constant:
VOLUME-lading:
de
ampmatic
™ bewakings- en controlestand voor de laadstroom bepaalt
automatisch de efficiëntste laadstroom voor de aangesloten accu op basis van de laadtoestand, de conditie van de accu en het
opslagvermogen. De geleverde stroom kan tussen 0,4 A en 5 A liggen.
LED #4 knippert:
Lading OPTIMALISEREN -
De modus ‘LADING OPTIMALISEREN’ start wanneer de spanning tijdens de
VOLUME-lading voor de eerste keer 14,3 V bedraagt. Het
ampmatic
™ stroombewakingscircuit levert nu gedurende 10
minuten pulsen om de afzonderlijke cellen in de accu te vereffenen. Het laadniveau van de accu wordt geverifieerd. Wanneer de
accu nog verder moet worden geladen, breidt het programma de modus ‘Lading OPTIMALISEREN’ uit tot maximaal 2 uur.
DE STROOMBALK INTERPRETEREN TIJDENS HET OPLADEN:
LED #8, 9, 10 gaan alleen branden wanneer de accu effectief
stroomopneemt. Als de stroom lager is dan 0,4 A of het programma het laden heeft onderbroken, brandt geen van de
stroomLEDs.
Nota:
Om veiligheidsredenen is de totale laadtijd beperkt tot 72 uur.
TEST OP BEHOUD VAN SPANNING: LED #5 / 6 KNIPPEREN
De levering van stroom aan de accu wordt gedurende 12 uur onderbroken, zodat het programma kan bepalen
of de accu in staat is om de lading vast te houden.
Voor accu's in een gezonde toestand zou LED #5 (groen) tijdens deze periode continu moeten blijven knipperen
(uitzondering:STD
nattecel-accu's met vuldoppen hebben een lager volledig geladen voltage: : LED #6 knippert samen met LED #5).
Voor andere resultaten: de test wordt onderbroken en het programma gaat verder in de modus ONDERHOUDSLADEN. De test op
behoud van spanning wordt steeds 24 uur na de start van de vorige test herhaald tot het testresultaat verbetert tot LED #5
(groen) of LED#5 en 6 samen (groen en geel).
Er is sprake van een ernstig probleem als de accu niet in staat is om voldoende lading vast te houden gedurende de testperiode
van 12 uur. Raadpleeg de tabel
'VROEGE TEKENEN VAN ACCUPROBLEMEN'
op pagina 2 voor andere LEDindicaties dan LED #5
(groen) / LED #5 en LED #6 samen. Lees de paragraaf OPMERKINGEN OVER DE TESTRESULTATEN over de redenen voor slechte
resultaten of over het testen van een accu die een goed resultaat laat zien, maar niet voldoende vermogen kan leveren wanneer
hij weer in gebruik wordt genomen.
ONDERHOUDSCYCLUS: LED #5 / 6 / 7 branden constant
Het circuit levert stroom aan de accu binnen een veilige begrenzing van 13,6 V, terwijl het resultaat van de
test op behoud van spanning wordt weergegeven. De onderhoudscyclusmodus loopt door tot de lader wordt
afgekoppeld.
Voor accu's in een gezonde toestand blijft LED 5# (groen) branden.
(uitzondering: STD nattecel-accu's met vuldoppen hebben
een lager volledig geladen voltage: LED #6 blijft samen met LED #5 branden).
Een uitgebreidere beschrijving van de automatische onderhoudscyclus voor langdurige accuopslag is te vinden in de paragraaf
AUTOMATISCH ACCUONDERHOUD, inclusief LAGE STROOMPULS GELEVERD OM SULFATERING TE VOORKOMEN, om verder het
accuvermogen te vergroten en de levensduur te verlengen.
