TecMate AccuMate, Instructions For Use Manual

Page: 13 / 24

13
Laadprocedure
1) Plaats de lader op een hard en egaal oppervlak, maar niet op leder, textiel of plastic.
Een optionele wandbevestiging is verkrijgbaar. Ga na of de 6V / 12V selector in de juiste positie
staat voor de accu die u wil laden. Raadpleeg een specialist bij twijfel.
2) Sluit de lader op de accu. De rode klem aan de positieve (POS, P, +) pool en de zwarte klem aan de nega-
tieve (NEG, N,-) pool. Als de « Omgekeerde polariteit» LED aan gaat, dan is de accu verkeerd aangesloten. De
lader is beveiligd en zal dan automatisch stoppen. Draai de aansluitingen om.
3) Sluit de lader aan op de netspanning (220/240V). De « Power On» LED en het geselecteerde laadvoltage
moeten aangaan. Is dit niet het geval, controleert u dan de netspanning en alle connecties.
4) Als de aansluitingen goed zijn moet ook de « Laad» LED (geel) aangaan. Als de accu al 100% geladen is of
als hij gesulfateerd is, zal de groene LED dan meteen oplichten.
NOTA : Mocht alleen de « Power On» LED aangaan en alle aansluitingen zijn goed, dan is de accuspanning
beneden de 1 Volt. De accu is dan waarschijnlijk niet meer te redden.
5) Als het initiële accuvoltage meer was dan ongeveer 1V, zal de lader automatisch de accu laden en op bijna
100% van zijn capaciteit houden (behalve als de accu defect is). Tijdens de laadfase (gele LED) wordt de accu
met een maximale stroom geladen totdat de accu een spanning bereikt van 14,3 Volt. Nu wordt automatisch
overgeschakeld naar de tweede fase (absorptie) met een maximale spanning van 14,3 Volt. De lader meet nu
de laadstroom en mocht deze kleiner worden dan 200mA, dan wordt automatisch de spanning teruggebracht
naar 13,6 Volt. De groene LED zal nu aangaan. Met een spanning van 13,6 Volt zal de lader de accu onder-
houden waarbij een kleine ontlaadstroom of belasting van de accu is toegestaan (mocht deze nog in het
voertuig aangesloten zijn). Mocht de ontlaadstroom groter worden dan 200mA, dan zal er terug geschakeld
worden naar het absorptiestadium totdat de accu opnieuw geladen is of totdat het stroomverlies gestopt is.
6) Het wordt aangeraden eerst de netspanning uit te schakelen alvorens de accu af te koppelen alhoewel de
lader onmiddellijk uitschakelt als eerst de accu wordt afgekoppeld.
7) Om zo effectief mogelijk te werken met de AccuMate raden wij u aan om de volgende paragraaf «Tips»
te lezen.
Tips en het lezen van het informatiepaneel
Algemene tips : De AccuMate is ontworpen voor het laden van 6- of 12 V lood-zuur accu’s die ontladen
zijn tijdens normaal gebruik en niet beschadigd zijn door inwendige defecten, lange tijd niet gebruikt zijn of
gebruikt zijn in situaties waarvoor de accu niet geschikt is. Een accu die een lange periode niet gebruikt of
bijgeladen is, zal door zelfontlading een inwendige chemische verandering ondergaan : sulfatering. Dit pro-
ces kan deze lader niet omkeren. Het niet op het juiste peil houden van het electroliet (van accu’s die zo nu
en dan bijgevuld moeten worden met gedistilleerd water) leidt in de meeste gevallen ook tot inwendige scha-
de die niet meer verholpen kan worden. Technisch hoogwaardige en professionele apparatuur zoals de
BatteryMate kunnen deze accu’s soms nog redden, wat niet wil zeggen dat de accu weer volledig hersteld
kan worden. Niet in gebruik zijnde accu’s houden de lading het best vast als ze koud of koel opgeslagen
worden. Hoe warmer hoe groter de zelfontlading is.
1. Als de AccuMate aangesloten is laat deze dan aangesloten voor de tijd behorende bij het type accu
(zoals in de tabel hieronder te vinden is) of totdat de groene LED aangaat en continu aanblijft. Mocht U de
capaciteit van de accu niet weten, maak dan gebruik van de categorie indeling zoals beschreven in de tabel
hieronder. In de meeste gevallen wordt tijdens het laden van de accu de gele LED binnen de maximale laad-
tijd (zoals beschreven in de tabel) opgevolgd door de groene LED. Als de groene LED continu aan is, kan de
accu veilig voor een langere tijd aangesloten blijven. Bijvoorbeeld voor het onderhouden van een accu die een
lange tijd niet gebruikt wordt. Mocht de groene LED niet aangaan en continu aanblijven binnen de gestelde
maximum laadtijd, dan kan dit duiden op een probleem met de accu of (als hij aangesloten is op de bedra-
ding van het voertuig) op een stroomverlies in de bedrading.
2. Geen indicatie behalve de 6- of 12V « Power On» en de «Omgekeerde polariteit» LED (rood) duidt erop dat
de accu verkeerd aangesloten is. De AccuMate is electronisch beveiligd en hierdoor kan geen schade
optreden. Sluit de klemmen op de correcte wijze aan. De rode klem op de positieve (POS, «P», +) pool, de
zwarte klem op de negatieve (NEG, «N», –) pool.