UTILIZACIÓN
1A
1.4 Funcionamiento
La fuerza y la vibración necesaria para compactar el suelo se generan a través de la caja vibrante,
en cuyo interior se equipa un juego de excéntricas oscilantes que al girar producen la fuerza y
frecuéncia de vibrado que la máquina transmite al suelo para compactar.
Un cambio en la dirección de la oscilación, realizado mediante la palanca de control, cambia el
sentido de marcha de la máquina.
Esta operación debe hacerse con la máquina en marcha y al máximo de velocidad.
El giro de las excéntricas lo efectúa el motor de explosión, de gasolina ó diésel dependiendo del
modelo.
Este motor monta sobre su eje un embrague centrífugo, el cuál permite tener la máquina en reposo
cuando el motor está a ralentí.
Para poner en marcha, operar de la siguiente manera:
1) Cerrar el aire del starter, tanto en el motor gasolina como en el diésel.
2) Abrir el grifo de la gasolina ó gas-oil.
3) En el motor gasolina poner el interruptor en posición ON.
4) Tirar de la cuerda de arranque, una vez el motor se ha puesto en marcha, quitar el starter del
motor
de gasolina. El starter del motor diésel se retira automáticamente.
5) Acelerar progresivamente hasta conseguir la velocidad máxima.
6) Mover la palanca de dirección según el sentido requerido.
Atención
Es posible que con el uso prolongado, la palanca de avance y retroceso no mantenga la posición de
avance y retroceda a la posición central. Esto es debido al desgaste de los platillos que fijan la
palanca y deberán tensarse de nuevo. Para hacerlo operar de la siguiente manera:
1- Quitar la tapa (pos.29) del conjunto del brazo,
2- Aflojar la contratuerca (pos.8) de cada lado de la palanca,
3- Apretar las tuercas (pos.8) interiores de cada lado hasta que la palanca se ponga mas dura,
4- Volver a apretar las contratuercas y poner la tapa (pos.29).
(Imagen en pág. 2-3)
ESPAÑOL
1A-4
Avance
Retroceso
acelerador
palanca en posición
de avance
palanca en posición
de retroceso
