RBLO-L Series
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FRANCAIS
tés et selon les normes spécifiées dans la CEI 60204-1.
Pour les branchements qui prévoient plusieurs charges sur
la même ligne (séquentiels), la dimension du tableau devrait
être reconsidérée sur la base de l’absorption et des distances
effectives. Pour les branchements de produits non couverts
par ce manuel, respecter la documentation fournie avec les
produits.
3.3_ Installation type (image 11)
1 Armoire barrière
2 Tableau de commande
3 Lisse ronde en aluminium (RBLO + ABT)
Lisse elliptique en aluminium
(RBLO + AE)
4 Ruban led (RBLO
+ AE)
5 Joint pour barre (RBLO
+ AE)
6 Lampe clignotante à led
7 Antenne
8 Colonne pour photocellules
9 Photocellules
10 Support barre (fixe)
11 Détecteur masses métalliques
3.4_ Préparation base automatisme
Sceller la plaque de fondation de façon à permettre un
accès facile à la porte de la barrière et la poignée de
déverrouillage.
Couler une dalle (A, image 3) de forme rectangulaire et de taille
suffisante en prévoyant des trous pour la sortie des câbles. Si
possible, utiliser la contreplaque de base (B image 3), avec les 4
tirants fournis à noyer dans le béton ; ou une fois la dalle terminée,
fixer l’armoire de la barrière de sécurité avec 4 boulons d’ancrage
pour fondation M10x120 (C image 3). L’épaisseur de la dalle doit
être d’au moins 10 cm, mais elle peut être augmentée si les condi-
tions du sol l’exigent.
3.5_ Installation du groupe barrière
La barrière sans barre ni ressort est maintenant placée en procé-
dant comme suit :
- enlever les écrous et les rondelles des vis qui dépassent et
placer l’armoire sur la base puis la fixer. Contrôler maintenant
la stabilité de l’ancrage et si ce n’est pas le cas procéder dans
ce sens.
Remarque : il est conseillé d’installer l’armoire avec la porte tourné
vers la côté plus facile d’accès.
- Un fois la porte ouverte avec la clef, la retirer de la serrure.
Normalement « RBLO-L » est livrée droite (DX), avec la barre porte
en position horizontale.
Le terme « barrière droite » (D) désigne
une barrière avec l’armoire positionnée à droite, vue de l’intérieur
du passage (généralement la porte donnant accès à l’intérieur de
l’armoire se trouve vers l’intérieur). Si elle doit être transformée
GAUCHE (SX), il faudra inverser le sens d’ouverture de la barre
Après le déverrouillage d’automatisme (voir chapitre « déverrouil
-
lage manuel»), procéder comme suit :
1_ enlever la vis à oeil aves ses écrous, replacer la vis symétri
-
quement de l’autre côté de la poutre perforée (image 4A), et la
serrer avec les écrous ;
2_ après avoir enlevé la rondelle et les anneaux flexibles, enlever
la tige de renvoi et baisser la bascule jusqu’à la butée. Tournez
la manivelle, comme illustré sur la figure, la tige de 180 ° (par
rapport à la position précédente) et la fixer sur le côté opposé
de la bascule (image 4B) ;
3_ une fois modifié le capteur de la barrière il faut invertir les
connexions du moteur (voir instructions K206MA).
Le faisceau perforé permet de déterminer les diffé-
rentes charges maximales (par rapport à la longueur
de la barre et des accessoires qui lui sont appliqués)
dans les différentes positions (plus on se rapproche de
la verticale, plus la charge maximale diminue).
Une fois changé le capteur de la barrière, l’emplace-
ment des dispositifs est inversé.
Pour changer la barrière de SX à DX, les opérations sont les
mêmes.
3.6_ Fixation barre, montage ressort et d’équilibrage barre
Les opérations doivent être effectuées avec l’alimentation coupée.
Après le déverrouillage de l’automatisme (voir chapitre « déver
-
rouillage manuel»), procéder comme suit :
1_ Avec un appui, rapprocher la barre horizontale (totalement
assemblée avec tous les accessoires prévus) au porte-barre et
la fixer avec la bride oméga au moyen des vis fournies (image
5A) ;
Remarque : la barre doit être insérée sur toute la longueur de
la bride oméga.
2_ Une fois que vous avez fixé la bride oméga, si présent, le câble
des led (après avoir enlevé le capuchon de protection) à tra
-
vers le trou prévu sur l’armoire (voir figure 9 pour amener le
câble à l’unité de commande), mettre ensuite le couvercle et le
fixer avec les vis fournies (image 5B) ;
3_ porter maintenant la barre en position verticale et bloquer le
motoréducteur (voir chapitre «Déblocage manuel»).
Effectuer maintenant le montage du ressort, couplé à la vis à oeil
et à la bascule, et par la suite réaliser un premier précharge au
moyen de l’écrou (1) de réglage (clé hexagonale 19, image 5C).
Procéder maintenant à l’équilibrage de la barre.
Avant d’équilibrer la barre, vérifier, avec le tableau de la
page 4, la congruence entre le ressort choisi, les acces-
soires à appliquer et le passage. L’équilibrage correct est
essentiel au bon fonctionnement de la barrière.
Cette opération doit être exécutée quand la barre est montée
définitivement et avec tous les accessoires éventuels.
image 6: agir sur le blocage manuel (voir chapitre «Déverrouil
-
lage manuel») en maintenant une distance de sécurité.
La barre doit aller seule à 30 °, sinon charger/ déchar
-
ger le ressort (si la barre a tendance à s’élever au-des
-
sus de 30 °, le ressort doit être déchargé, c’est à dire
vous devez tourner à la main dans le sens inverse de
aiguilles d’une montre, en revanche, si elle n’atteint pas
30 °, le ressort doit être chargé, c’est-à-dire tournés
manuellement dans le sens horaire). Baisser la barre et
la relâcher, contrôler qu’elle ait atteint 30°.
Si au moment de l’équilibrage on a besoin d’une
charge supérieure/inférieure à la charge autorisée, dé-
placer le piton à anneau (1 D fig. 4) dans le trou à droite
ou à gauche pour augmenter/diminuer la capacité de
charge.
Procéder avec les branchements électriques au tableau de com-
mande (voir chapitre branchements électriques).
Remarque : vérifier que le ressort fonctionne correctement.
NOTE IMPORTANTE: Afin d’assurer un fonctionnement
correct, le ressort doit toujours garder une charge mi-
nimale lors que la lisse se trouve en position d’ouver-
ture complète.
3.7_ Déverrouillage manuel
ATTENTION ! Le déverrouillage et toute autre opéra-
tion manuelle doivent être effectués seulement à barre
montée. Il est strictement interdit d’actionner la bar-
rière sans barre.
1_ Introduire la clé de déblocage fournie (1 fig. 7) ;
2_ tourner la clé de 330° env. dans le sens des aiguilles d’une
montre (si elle semble résister au début, exercer une force plus
grande sur la clé, il n’y a aucun risque de rupture quelconque).
Tourner toujours à fond la clé de déblocage avant de manœu-
vrer la lisse à la main.
Une fois le déverrouillage effectué, la barre doit automatique-
ment aller en position d’équilibre (30° environ).
ATTENTION ! Le déverrouillage peut être dangereux
pour l’utilisateur, quand, pour tout motif (barre mal
fixée dans son siège pendant le montage, barre arra
-
chée ou cassée par accident etc.) les ressorts en ten-
sion ne garantissent plus l’équilibrage !
Ils peuvent provoquer une brusque rotation de la fixa
-
tion de la barre et/ou de la barre même.
3.8_ Réglage de fin de course
Normalement la barrière est fournie avec les fins de course ré
-
glées pour permettre le mouvement idéal de la barre.
