Tanaka TVC-250PF, Handling Instructions Manual

Page: 75 / 88

○
(TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS)
Standardna odprtja (vrnitve) H-vijaka od rahlo globokega
položaja so kot je navedeno v nadaljevanju. ( č e je v opremi)
TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS
H-VIJAK
1
○
Dolo č eni modeli, ki se prodajajo v obmo č jih, kjer veljajo strogi
predpisi v zvezi z emisijo, nimajo možnosti nastavitev majhne
in velike hitrosti uplinja č a. S takšnimi nastavitvami motor
deluje zunaj usklajenih omejitev emisij. Za te modele velja ena
nastavitev uplinja č a, in sicer hitrost v prostem teku.
○
Za modele ki so opremljeni z prilagoditvami za majhno in
veliko hitrost so uplinja č i vnaprej nastavljeni v tovarni. Manjše
prilagoditve lahko optimizirajo izvedbo na osnovi klime,
nadmorske višine, itn. Nikoli ne obra č ajte vijake za prilagoditev
v korakih ve č jih od po 90 stopinj, ker nepravilna prilagoditev
lahko povzro č i poškodbo motorja. Č e niste seznanjeni z vrstjo
prilagoditve, poiš č ite pomo č Tanaka trgovca.
OPOZORILO
Medtem ko motor te č e v prostem teku, se rezalni priklju č ek ne
sme vrteti.
Zra č ni fi lter (Sl. 29)
Z zra č nega fi ltra je treba o č istiti prah in umazanijo, tako da se
prepre č i:
○
Okvare uplinja č a
○
Težave ob zagonu
○
Zmanjšanje mo č i motorja
○
Nepotrebno obrabo motornih delov
○
Nenormalno porabo goriva
Zra č ni fi lter o č istite vsak dan in še bolj pogosto, ko delate v posebej
prašnem delovnem okolju.
Č iš č enje zra č nega fi ltra
Odstranite pokrov fi ltra za zrak in fi lter (29). Sperite te dele v topli
milnici. Preden ponovno sestavite, se prepri č ajte, da je fi lter suh.
Zra č ni fi lter, ki ga uporabljate že nekaj č asa, ni možno o č istiti do
konca. Zato ga je treba redno menjati. Poškodovani fi lter je treba
zamenjati.
Filter za gorivo (Sl. 30)
Pustite naj gorivo izte č e iz posode za gorive in povlecite linijo fi ltra za
gorivo iz posode. Povlecite element fi ltra iz sklopa držala, ter izperite
element v topli vodi s č istilnim sredstvom.
Natan č no izperite dokler ne izginejo vsi tragi č istilnega sredstva.
Ožemite, ampak ne premo č no, odstranite presežek vode in pustite
element naj se posuši na zraku.
POMNI
Č e je element trd zaradi preve č umazanije na njemu, ga
zamenjajte.
Sve č ka (Sl. 31)
Na stanje sve č ke vpliva:
○
nepravilna nastavitev uplinja č a
○
nepravilna mešanica goriva (preve č olja v bencinu)
○
onesnažen fi lter zraka
○
težki pogoji dela (kot je mraz)
Ti dejavniki so vzrok za usedline na elektrodah sve č ke, ki pomenijo
nevarnost okvare in težav pri zagonu. Č e motor deluje z zmanjšano
mo č jo, se oteženo zaganja ali slabo te č e pri hitrosti v prostem teku,
obvezno najprej preglejte sve č ko. Onesnaženo sve č ko o č istite in
preglejte režo elektrode. Ponovno prilagodite, č e je to potrebno.
Pravilen medprostor je 0,6 mm. Sve č ka se mora zamenjati po
približno 100 delovnih urah ali prej, č e so elektrode zelo erodirane.
POMNI
V dolo č enih obmo č jih je treba v skladu z lokalno zakonodajo
namestiti rezistorsko sve č ko, tako da se zadušijo signali vžiga.
Č e je stroj v originalu opremljen z rezistorsko sve č ko, zamenjajte
s sve č ko enake vrte.
Dušilec (Sl. 32)
Odstranite dušilec in po č istite kakršen koli presežni ogljik iz
izpušnega izhoda ali vhoda v dušilec vsakih 100 ur dela.
Cilinder (Hlajenje motorja) (Sl. 33)
Motor se hladi na zraku, zato zrak mora svodobno cirkulirati okoli
motorja in nad plavuti za hlajenje na glavi cilindra, da bi se tako
prepre č ilo pregretje.
Vsakih 100 obratovalnih ur ali enkrat na leto (bolj pogosto v težavnih
pogojih dela) o č istite prah, umazanijo in ostanke olja s plavuti in
zunanjih površin motorja, ker zaradi takšne umazanije hlajenje ni
ustrezno.
POMNI
Motorja ne prižigajte, č e so odstranjeni vlitje motorja ali varovalo
dušilca, ker to lahko povzro č i pregretje in poškodbo motorja.
Prenos kota (Sl. 34)
Preverite raven masti na prenosu kota ali opremi kota vsakih 50 ur
dela tako, da odstranite č ep za polnilo masti na strani prenosa kota.
Č e na bo č nih delih opreme ne morete videti mast, napolnite prenos
z kakovostno ve č namenstko mastjo na bazi litija do 3/4. Prenos ne
zapolnite do konca.
Rezilo (Sl. 35)
OPOZORILO
Tekom rokovanja in izvedbo vzdrževalnih del na rezilu nosite
zaš č itne rokavice.
○
Uporabite ostro rezilo. Pusto rezilo se bo prej pokvarilo
in poškodovalo. Zamenjajte matico za priklju č itev, č e je
poškodovana, in jo trdno zategnite.
○
Pri zamenjavi rezila kupite tisto, ki jo priporo č a Tanaka, s
25,4 mm odprtino za namestitev.
○
Pri namestitivi rezila za piljenje (31) vedno obrnite ozna č eno
stran navzgor. Č e uporabljate rezilo s 4 zoba (30), je rezilo lahko
uporabljeno na kateri koli strani.
○
Uporabljajte pravilno rezilo za vrsto dela.
○
Pri zamenjavi rezila uporabite primerno orodje.
○
Ko robovi za rezanje postanejo topi, jih ponovno naostrite
ali vložite kot je prikazano na sliki. Nepravilno ostrenje lahko
povzro č i prekomerno vibracijo.
○
Zavržite rezila, ki so na kakršen koli na č in zakrivljena,
sestavljena, razpokana, v okvari ali poškodovana.
POMNI
Pri ostrenju rezila je pomembno zadržati izviren oblik polmera
na osnovi zoba, da se tako izognete razpokam.
Na č rt vzdrževanja
V nadaljevanju so splošna navodila o vzdrževanju. Za dodatne
informacije se obrnite na prodajalca Tanaka.
Dnevno vzdrževanje
○
O č istite zunanjo površino enote.
○
Preverite, ali je pas poškodovan.
○
Preverite, ali je varovalo rezila poškodovano ali razpokano. Č e
obstaja vpliv razpok, zamenjajte varovalo.
○
Preverite, ali je priklju č ek za rezanje pravilno centriran, ali je
oster, in ali je brez razpok. Priklju č ek za rezanje, ki ni centriran,
lahko povzro č i težke vibracije, ki lahko poškodujejo enoto.
○
Preverite, ali je matica priklju č ka za rezanje dovolj zategnjena.
○
Preglejte transportno varovalo za verigo, ki ne sme biti
poškodovano, tako da se lahko varno pritrdi.
○
Preglejte, č e so matice in vijaki ustrezno priviti.
Tedensko vzdrževanje
○
Preglejte zaganjalnik, predvsem kabel in povratno vzmet.
○
O č istite zunanjo površino sve č ke.
○
Odstranite jo in preverite medprostor med elektrodami.
Prilagodite ga na 0,6 mm, ali zamenjajte sve č ko.
75
G
B
D
E
G
R
P
L
H
U
C
Z
T
R
R
O
S
I
R
U
N
O
F
I
000Book̲TBC270S̲EE.indb 75 000Book̲TBC270S̲EE.indb 75 2012/07/12 15:44:18 2012/07/12 15:44:18