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B E S C H R E I B U N G
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Zum Ein- und Ausbau von Getrieben, Motoren, Kupplungen
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Höhe ca. 110 - 190 cm
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4 kugelgelagerte Lenkrollen
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Abstand der Lenkrollen: 60 cm
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Kompakte Bauweise, geringes Gesamtgewicht
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Extra große Reichweite beim Anheben
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Schnelles Anheben durch hydraulische Fußpumpe
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Kolbenstange: Durchmesser 30 mm
S I C H E R H E I T S H I N W E I S E
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Die Bedienung des Getriebehebers sollte nur durch Fachpersonal erfolgen.
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Stets eine Kraftreserve von mindestens 25% bei Hubvorgängen vorsehen.
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Achten Sie auf die maximale Traglast von 500 kg. Der Getriebeheber darf
nicht überlastet werden.
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Versuchen Sie niemals mit dem Getriebeheber ein ganzes Fahrzeug abzustützen
oder anzuheben.
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Überzeugen Sie sich vor jeder Anwendung, dass der Getriebeheber stabil und
auf ebenem Untergrund steht.
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Heben Sie Bauteile des Fahrzeugs nur in den vom Fahrzeughersteller
vorgeschriebenen Bereichen an.
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Ein beschädigter Getriebeheber darf nicht mehr verwendet werden.
Führen Sie keine Schweißungen, Bohrungen oder andere Änderungen durch.
Sämtliche Änderungen führen zum Erlöschen der Gewährleistung.
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Achten Sie darauf, Materialien (Kunststoff / Gummi / Metall / Öl) zu trennen, um die
Wiederverwertung von Abfällen nach nationalen Standards zu ermöglichen.
Es ist verboten, Altöle mit anderen Abfällen zu vermischen.
M O N TAG E A N L E I T U N G
1 .
Montieren Sie die vier drehbaren Laufrollen an beiden schwarzen Montagerahmen.
Achten Sie auf die richtige Einbaurichtung. Ziehen Sie die Befestigungsmutter an.
2 .
Schrauben Sie die Montagerahmen an den Getriebeheber und ziehen Sie die
Schrauben fest an. Achten Sie auch hier auf die richtige Anbaurichtung.
3 .
Wechseln Sie die im Standrohr eingeschraubte Verschlussschraube durch die
beiliegende Belüftungsschraube. Sollte der Getriebeheber später einmal liegend
transportiert werden, so montieren Sie wieder die Verschlussschraube.
