E S P A Ñ O L •
Manual de usuario
15
COMPONENTE
VOLTAJE
Interruptor
300 mV
Cable
200 mV
Toma de tierra
100 mV
Cable de conexión de Batería
50mV
Cableado
0.0V
Compare las lecturas de los voltajes probados con la tabla mencionada. Si el
voltaje está en el lado alto, verifique los componentes y los conectores para ver
si hay algún problema. Si se encuentra algo incorrecto, realice el mantenimiento
necesario.
8. PRUEBA DE VOLTAJE DEL SISTEMA DE CARGA
Esta prueba se utiliza para ver si el sistema de carga funciona normalmente para
proporcionar a los sistemas electrónicos con la potencia adecuada (lámparas,
ventiladores eléctricos, equipos de radio, etc.).
1. Ajuste el interruptor giratorio del multímetro a 20 V CD como se indica en el
terminal de conexión LCD, inserte el cable de prueba rojo en el terminal V y el
negro en el terminal COM.
2. Conecte el cable de prueba negro al polo negativo de la batería y el rojo al polo
positivo de la batería.
3. Haga funcionar el motor en reposo y cierre o apague todos los accesorios con las
lecturas de voltaje normales 13.2 V a 15.2 V.
4. Abra el acelerador y controle la velocidad de rotación del motor entre 1800
RPM y 2800 RPM. Las lecturas de voltaje deben ser consistentes con las de con la
diferencia no más de 0.5 V.
5. Encienda las lámparas, los limpiaparabrisas, los ventiladores, etc. para aumentar
las cargas de los sistemas electrónicos con lecturas de voltaje no inferiores a
13.0 V.
6. Si las lecturas de los Pasos 3., 4. y 5. son normales, el sistema de carga también
lo es. Si las lecturas en los Pasos 3., 4. y 5. están más allá de los límites o son
inconsistentes con las del manual de operación, verifique los rangos de corriente
de la cinta transportadora, el regulador, el generador de CA, el conector y el
generador de CA de circuito abierto. Si se requiere un diagnóstico adicional,
consulte varios tipos de manuales automotrices.
9. PRUEBA DEL SISTEMA DE ENCENDIDO
1. Prueba de bobina de encendido
a. Antes de la operación, enfríe el motor y apaque la bobina de encendido Ω.
Como se le indica en el terminal de conexión LCD, inserte el cable de prueba
rojo en el terminal Ω y el negro en el terminal COM. Pruebe la bobina primaria
de la bobina de encendido.
b. Cortocircuite las sondas de prueba rojas y negras. Su resistencia a cortocircuitos
debe ser inferior a 0,5 W. Si es más, verifique el cable de prueba para ver si está
suelto o dañado. Si está dañado, reemplace por uno nuevo.
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