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F R A N Ç A I S
X . D É PA N N A G E
Vous devez régulièrement faire contrôler et éventuellement faire régler votre fauteuil pour lui assurer
un fonctionnement optimal (surtout si vous avez modifié les réglages originaux). Le tableau ci-dessous
indique des solutions pour régler toute éventuelle anomalie. Peut-être devrez-vous procéder à des
recherches un peu plus poussées pour trouver la meilleure solution à un problème spécifique.
REMARQUE :
Pour ne pas perdre le fil des modifications apportées, il est conseillé de procédé à UN SEUL
changement à la fois.
3 3 3 3
Vérifiez que la pression des pneus est correcte et qu’elle est
la même pour les deux roues arrière et les deux roues avant.
3 3 3 3
Vérifiez que les écrous et boulons sont bien vissés.
3
3
Vérifiez que les rayons et raccords sont bien serrés sur les
roues radiales.
3
Passez du lubrifiant Tri-Flow (à base de Téflon ®) entre les
connexions et les différentes pièces modulaires.
3 3
Vérifiez que les deux roues avant touchent bien le sol en
même temps. Si tel n’est pas le cas, ajoutez des bagues d’e-
spacement entre le roulement inférieur de la plaque de la roue
et l’écrou de la tige de la fourche jusqu’à ce que les deux roues
avant touchent le sol simultanément. Placez votre fauteuil sur
une surface plane lorsque vous effectuez cette opération.
Le fauteuil tire vers la gauche
Le fauteuil tire vers la droite
Le fauteuil est instable
Virages lents
Grincements et cliquetis
Flottement des roues avant
