JAY Zip Back 122962
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US = Rev. A, EU = REV.2.0
DEUTSCH
TRANSPORTSICHERHEIT
TRANSPORTSICHERHEIT
Der Rücken wurde für die Benutzung an einem Rollstuhl,
der in einem Kraftfahrzeug transportiert wird, dynamisch
getestet.
Bitte befolgen Sie alle in diesem handbuch
beschriebenen Anweisungen bzgl. Einbau,
Benutzung und Wartung sowie die unten aufgeführten
Transporthinweise.
WARNUNGEN
Wenn möglich sollte der Benutzer den Fahrzeugsitz
•
sowie die Sicherheitsgurte des Fahrzeugs benutzen.
Der Abstand zwischen der Schulterhöhe des
•
Benutzers und der oberkante der Rückenschale
sollte nicht mehr als 7,6 cm (3“) betragen.
Der Rollstuhl muss als geeigneter Sitz in einem
•
Kraftfahrzeug gekennzeichnet sein und dynamisch
gemäß den Anforderungen der iSo norm 7176-
19 getestet worden sein. Er muss entsprechend
den herstelleranweisungen installiert, benutzt und
gewartet werden.
Wenn der originalsitz ausgetauscht wurde, muss der
•
neue Sitz den Transportvorschriften für Rollstühle
entsprechen und gemäß den herstelleranweisungen
installiert und benutzt werden.
Der Rollstuhl muss für das Anbringen von
•
Kraftknoten geeignet sein, gemäß den
herstelleranweisungen benutzt werden und den
leistungsanforderungen gemäß iSo 10542
entsprechen.
Beim Transport muss der Rollstuhl nach vorne
•
gerichtet sein.
Um die Verletzungsgefahr für die Fahrzeuginsassen
•
zu verringern, sollten am Rollstuhl befestigte
gegenstände wie Therapietische und nicht unbedingt
erforderliche objekte abgenommen und sicher
befestigt werden.
Dieses Produkt ist für Benutzer mit einem
•
Körpergewicht von 10 bis 75 kg ausgelegt.
haltevorrichtungen, wie Beckengurte, vordere
•
oder seitliche Rumpfstütze sind ungeeignet, um
den Rollstuhlbenutzer zu sichern, außer sie sind
zertifiziert gemäß iSo 16840-4.
Rahmen, Teile oder Komponenten sollten nicht ohne
•
Rückfragen beim hersteller verändert oder ersetzt
werden.
EINE MISSACHTUNG DIESER ANWEISUNGEN
•
KANN ZU ERNSTEN VERLETZUNGEN DES
ROLLSTUHLBENUTZERS ODER ANDERER
PERSONEN FÜHREN.