17
16.
Возьмите рукоятку управления одной рукой, другой
рукой захватите рукоятку ручного стартера. Толкайте
ручной стартер, пока не почувствуете сопротивление
двигателя. Потом дайте стартеру вернуться в исходное
положение.
17.
Будьте внимательны, не вытягивайте полностью
крышку стартера, резко толкните рукоятку стартера.
18.
Повторяйте, пока не заработает двигатель.
19.
Как только заработал двигатель, установите вентиль в
положение ВЫКЛ., переместив его вправо.
20.
Если двигатель не запускается после нескольких
попыток, обратитесь к руководству по выявлению и
устранению неполадок на стр. 5.
21.
Чтобы остановить двигатель, установите дроссель в
положение холостого хода и поверните переключатель
ВКЛ./ВЫКЛ. двигателя против часовой стрелки в
положение «0».
22.
Отключите подачу топлива.
Данная установка лучше всего подходит для уплотнения
битумных и сыпучих материалов, например, сыпучего
грунта; такой как ил или глина лучше всего уплотняется
при
помощи
ударной
силы,
производимой
вибротрамбовкой.
По возможности площадка должна быть выровнена и
сглажена до начала уплотнения.
Более подробную информацию о пуске и соответствующих
режимах работы двигателя см. в руководстве по
эксплуатации двигателя, поставляемого с установкой.
Увеличьте скорость двигателя до максимальной настройки
перед началом уплотнения, используя ручное управление
дросселя.
Установкой следует управлять при захвате рукоятки
обеими руками, применяя предохранитель для регулировки
движения вперед.
Управляйте установкой, перемещая рукоятку вправо или
влево.
ВСЕГДА следует носить соответствующую обувь, чтобы
она не скользила и вы не потеряли управление при пуске
или эксплуатации установки.
Проверьте отсутствие утечек в водяном шланге и его
соединениях.
УХОД И ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Ежедневно выполняйте проверку уровня масла в картере
двигателя.
Каждую неделю выполняйте проверку уровня масла
вибратора.
Проверяйте резиновые вибропоглощающие опоры на
износ или истирание.
Проверьте отсутствие утечек в водяном шланге и его
соединениях.
Регулярно убирайте материал под плитой во избежание его
скопления.
Используйте неэтилированный бензин и убедитесь, что
топливо не содержит примесей.
Колебательное движение обеспечивает самоходное
действие. Расположите рукоятку на противоположном
конце установки относительно вибратора.
Запустите двигатель при помощи ручного стартера. (Если
двигатель установлен с переключателем вкл./выкл., перед
пуском сначала установите переключатель в положение
ВКЛ.)
Соответствующее содержание влаги в грунте – очень
важное условие для надлежащего уплотнения. Вода
действует как смазка для лучшего скольжения частиц
грунта. Слишком малое содержание влаги означает
ненадлежащее уплотнение; слишком большое – оставляет
пустоты, заполненные водой, что ослабляет несущую
способность грунта.
Уплотнение сухих материалов можно упростить путем их
увлажнения
из
водяного
шланга,
оснащенного
спринклером.
Избыточное увлажнение или содержание воды вызовет
остановку машины.
Дополнительный
водяной
бак
рекомендуется
устанавливать, когда установка используется на битумных
поверхностях, так как водяной лоток не дает скапливаться
материалу под плитой.
ВНИМАНИЕ:
Проверку и другие виды обслуживание всегда
следует выполнять на твердой и ровной поверхности при
Дроссель
Вентиль
Рычаг включения/
выключения подачи
топлива
