![background image](http://html1.mh-extra.com/html/stihl/rme-545/rme-545_instruction-manual_1379494305.webp)
303
DE
EN
FR
NL
IT
ES
PT
NO
SV
FI
DA
PL
SK
TR
HU
0478 121 9910 A - HU
tervezték: Z
max
az átadási ponton
(házcsatlakozás) legfeljebb
0,47 ohm
(50 Hz frekvencia mellett).
A felhasználó köteles biztosítani, hogy a
gépet csak a fenti követelményeket
teljesít
ő
áramellátó hálózaton helyezzék
üzembe. Szükség esetén a helyi
áramszolgáltató vállalattól kérhet
ő
k a
rendszerimpedanciára vonatkozó
információk.
11
.2 Kábel-tehermentesít
ő
A munkavégzés közben a kábel-
tehermentesít
ő
megakadályozza a
csatlakozóvezeték véletlen kihúzását és
ezáltal a gép hálózati csatlakozójának
esetleges sérülését.
Ezért a csatlakozóvezetéket a kábel-
tehermentesít
ő
n keresztül kell vezetni.
●
Képezzünk hurkot a
csatlakozóvezetéken (1) és vezessük
át a nyíláson (2).
●
Akasszuk a hurkot a kampóra (3) és
húzzuk meg er
ő
sen.
11
.3 A f
ű
nyíró gép bekapcsolása
●
1
Tartsuk lenyomva a
bekapcsológombot (1).
●
2
Húzzuk a motorleállító kart (2) a
tolókarhoz, és tartsuk ebben a
helyzetben.
●
A bekapcsológomb (1) a motorleállító
kar (2) meghúzását követ
ő
en
visszaengedhet
ő
.
11
.4 A f
ű
nyíró gép kikapcsolása
●
Engedjük el a motorleállító
kart (1). A villanymotor és a
f
ű
nyíró kés rövid késleállási id
ő
n belül
megáll.
11
.5 Kerékhajtás
Az
RME 545 V
f
ű
nyíró gépet
kerékhajtással szerelték fel.
A meghajtás sebessége
menet közben
,
fokozatmentesen szabályozható, a
kerékhajtás kikapcsolása
nélkül
:
2,4 km/h – 4,0 km/h
A kerékhajtás bekapcsolása:
●
Kapcsoljuk be a villanymotort.
(
●
Húzzuk a kerékhajtás karját (1) a
tolókarhoz, és tartsuk ebben a
helyzetben.
A kerékhajtás bekapcsol, és a f
ű
nyíró
gép megindul el
ő
refelé.
A kerékhajtás sebességének beállítása:
●
A menetsebesség
csökkentése
:
Menet közben nyomjuk el
ő
re a
variátoros hajtás karját (2).
●
A menetsebesség
növelése
:
Menet közben húzzuk hátra a
variátoros hajtás karját (2).
A kerékhajtás kikapcsolása:
●
Engedjük vissza a kerékhajtás
karját (1). A kerékhajtás ilyenkor
kikapcsol, és a f
ű
nyíró gép megáll. A
villanymotor tovább jár.
11
.6 A f
ű
gy
ű
jt
ő
kosár kiürítése
●
Akasszuk ki a f
ű
gy
ű
jt
ő
kosarat, és
●
Nyissuk fel a f
ű
gy
ű
jt
ő
kosarat a
zárófülnél (1). Hajtsuk fel a f
ű
gy
ű
jt
ő
kosár fels
ő
részét (2), és tartsuk ebben
a helyzetben. Billentsük hátra a f
ű
gy
ű
jt
ő
kosarat, és ürítsük ki a lenyírt füvet.
A f
ű
gy
ű
jt
ő
kosár szilárdan megtartható
és kényelmesen kiüríthet
ő
a kosár fels
ő
és alsó részénél lév
ő
fogantyúk (3, 4)
segítségével.
●
Csukjuk vissza a f
ű
gy
ű
jt
ő
kosár fedelét.
●
Akasszuk be a f
ű
gy
ű
jt
ő
Ne kapcsoljuk be a f
ű
nyíró gépet
magas f
ű
ben. Ha nehézkesen indul
be a villanymotor, állítsunk be
nagyobb vágási magasságot.
1
2
1
3
Ügyeljünk a gép épségére!
Mindig teljesen, ütközésig húzzuk
meg a kerékhajtás karját, ezzel
elkerülhet
ő
a váltóm
ű
károsodása.
Ügyeljünk a gép épségére!
A variátoros hajtás karját (2) csak
járó villanymotor mellett
m
ű
ködtessük.
1
4
1
5
Sérülésveszély!
A f
ű
gy
ű
jt
ő
kosár leakasztása el
ő
tt
kapcsoljuk ki a villanymotort, majd
várjuk meg, amíg a f
ű
nyíró kés
megáll.
A teljesen megtelt f
ű
gy
ű
jt
ő
kosár
tömege akár
1
6 kg
is lehet.
1
6
1
7
Summary of Contents for RME 545
Page 2: ...0478 121 9910 A E18 Eco DS 2018 02 2018 STIHL Tirol GmbH ...
Page 3: ...1 0478 121 9910 A 1 2 ...
Page 4: ...0478 121 9910 A 2 3 ...
Page 5: ...3 0478 121 9910 A 4 5 6 7 8 ...
Page 6: ...0478 121 9910 A 4 9 10 11 12 ...
Page 7: ...5 0478 121 9910 A 13 14 15 16 17 ...
Page 8: ...0478 121 9910 A 6 18 19 20 21 22 ...
Page 9: ...7 0478 121 9910 A 23 24 25 ...
Page 10: ...0478 121 9910 A 8 26 ...
Page 50: ...0478 121 9910 A EN 48 ...
Page 72: ...0478 121 9910 A FR 70 ...
Page 114: ...0478 121 9910 A IT 112 ...
Page 136: ...0478 121 9910 A ES 134 ...
Page 230: ...0478 121 9910 A DA 228 ...
Page 252: ...0478 121 9910 A PL 250 ...
Page 292: ...0478 121 9910 A TR 290 ...
Page 352: ...0478 121 9910 A LV 350 ...
Page 372: ...0478 121 9910 A LT 370 ...
Page 460: ...0478 121 9910 A AZ 458 ...
Page 484: ...0478 121 9910 A STIHL RME 545 RME 545 C RME 545 V A ...