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0478 111 9937 B - IT
●
Rilasciare lo sportello deflettore (1).
Sgancio:
●
Sollevare lo sportello deflettore (1).
●
Afferrare il cesto di raccolta erba
dall'impugnatura (2) e sganciarlo.
●
Chiudere lo sportello-deflettore (1).
Il tosaerba è dotato di un
freno
-
frizione
-
lama
(
BBC
).
Ciò significa che dopo il disinnesto della
lama l'apparecchio si arresta entro un
breve lasso di tempo, ma il motore a
combustione continua a funzionare.
Al fine di evitare lesioni o danni
all'apparecchio, prima della prima messa
in funzione è indispensabile acquisire
dimestichezza con il funzionamento del
sistema BBC.
Comando a due mani:
È possibile innestare la lama con il motore
a combustione acceso solo come segue:
Premere la staffa arresto lama (1) verso il
manubrio e mantenerla ferma in tale
posizione, quindi con l'altra mano tirare
verso l'alto la leva frizione lama (2) e farla
innestare in posizione.
Evitare un sovraccarico del freno-
frizione-lama
Può verificarsi un sovraccarico,
– se si continua a tagliare l'erba con il
cesto di raccolta erba pieno.
– se il canale è intasato.
– se si esegue il taglio nell'erba alta a
velocità elevata.
La lama si blocca e di conseguenza l'erba
non viene più tagliata e il motore a
combustione si arresta.
Pertanto, non tagliare mai l'erba con il
canale intasato o il cesto di raccolta erba
pieno e adeguare la velocità alle
condizioni del momento. Se necessario,
usare il kit mulching (accessorio speciale).
Fine del lavoro
Alla fine del lavoro pulire sempre la scocca
e il motore a combustione da materiale
infiammabile (erba, foglie, ecc.) al fine di
evitare un rischio di incendio.
È possibile ottenere un prato bello e
folto:
– Se si taglia ad una velocità bassa.
– Se si taglia frequentemente l’erba e la si
mantiene corta.
– Se in caso di clima caldo e secco non si
taglia l’erba eccessivamente corta; in
caso contrario, il prato viene bruciato
dai raggi del sole, perdendo così la sua
bellezza.
– Se si utilizzano sempre lame affilate;
provvedere pertanto ad una affilatura
periodica delle lame (presso un
rivenditore specializzato).
– Se si modifica regolarmente la
direzione di taglio.
9.
1
Zona di lavoro dell'utente
●
Per motivi di sicurezza, al
momento dell'accensione e con il
motore a combustione in funzione
l'utente deve trovarsi sempre nella zona
di lavoro dietro al manubrio. Mantenere
sempre la distanza di sicurezza
prevista dal manubrio.
●
Il tosaerba può essere usato
esclusivamente da una sola persona.
Eventuali terze persone devono
mantenersi lontano dalla zona di
pericolo. (
1
0.
1
Avviamento del motore a
combustione
●
Controllare il livello dell'olio e del
carburante. (
8. Freno-frizione-lama (BBC)
Pericolo di lesioni!
Per motivi di sicurezza, non
collegare mai a ponte la staffa, ad
esempio, legandola al manubrio.
Prima di ogni messa in funzione,
controllare il freno-frizione-lama.
(
1
4
Fare attenzione a non
danneggiare l'apparecchio!
Evitare di sovraccaricare, in quanto
un sovraccarico può causare
un'usura maggiore del freno-
frizione-lama e di conseguenza un
surriscaldamento dello stesso.
(
9. Istruzioni di lavoro
1
0. Messa in servizio
dell'apparecchio
Pericolo di lesioni!
Prima della messa in funzione
leggere attentamente il capitolo
"Per la vostra sicurezza" ed
attenersi a quanto descritto. (
1
2
1
3
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