► Misurare la profondità della scanalatura della
spranga di guida con l'asta sul calibro per lima
STIHL.
► Sostituire la spranga di guida in presenza di
una delle seguenti condizioni:
–
La spranga di guida è danneggiata.
–
La profondità della scanalatura misurata è
inferiore alla profondità minima per la
–
La scanalatura della spranga di guida è
ristretta o dilatata.
► In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore
STIHL.
12.3
Controllo della catena della
sega
► Spegnere la motosega, inserire il freno della
catena ed estrarre la batteria.
1
0000-GXX-1218-A0
2
► Misurare l'altezza del limitatore di profondità
(1) con un calibro per lima STIHL (2). Il calibro
per lima STIHL deve essere adatto al passo
della catena della sega.
► Se un limitatore di profondità (1) sporge dal
calibro per lima (2): riaffilare il limitatore di pro‐
fondità (1), 18.3.
0000-GXX-1372-A0
1
2
3
4
► controllare se sono visibili segni di usura (da
1 a 4) sui denti.
► Se uno dei segni di usura non è visibile su un
dente: non usare la catena della sega e rivol‐
gersi ad un rivenditore STIHL.
► Con un calibro STIHL controllare che sia man‐
tenuto l’angolo di affilatura dei denti di taglio di
30°. Il calibro per lima STIHL deve essere
adatto al passo della catena della sega.
► Se non viene mantenuto l’angolo di affilatura
di 30°: affilare la catena della sega
► In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore
STIHL.
12.4
Controllare il freno catena
► Avviare la motosega.
► Applicare il freno catena.
Se la catena della sega si ferma immediata‐
mente, il freno catena funziona.
► Se la catena della sega non si ferma immedia‐
tamente: Non usare la motosega e rivolgersi
ad un rivenditore STIHL.
l freno catena è difettoso.
12.5
Controllare gli elementi di
comando
Pulsante di arresto, leva ergonomica e leva di
comando
► Inserire il freno della catena ed estrarre la bat‐
teria.
► Tentare di premere la leva di comando senza
premere il pulsante di arresto.
► Se non si riesce a premere la leva di
comando: Non usare la motosega e rivolgersi
ad un rivenditore STIHL.
Il pulsante di arresto è difettoso.
► Premere a fondo e tenere premuto il pulsante
di arresto.
► Premere la leva Ergo e tenerla premuta.
► Premere la leva di comando.
Il pulsante di arresto può essere rilasciato.
► Rilasciare la leva di comando e la leva Ergo.
► Se il pulsante di arresto, la leva di comando o
la leva ergonomica sono difficili da muovere
oppure non scattano nella posizione iniziale:
Non usare la motosega e rivolgersi ad un
rivenditore STIHL.
Il pulsante di arresto, la leva ergonomica
oppure la leva di comando sono difettosi.
Inserire la motosega
► Inserire la batteria.
► Sbloccare il freno catena.
► Premere a fondo e tenere premuto il pulsante
di arresto.
► Premere a fondo e tenere premuta la leva di
comando.
La catena della sega è in funzione.
► Se lampeggiano 3 LED rossi: Togliere la bat‐
teria e rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
Nella motosega è presente un malfunziona‐
mento.
► Rilasciare la leva di comando.
La catena della sega non si muove più.
12 Controllo di motosega e batteria
italiano
0458-791-9621-C
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