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BT 130
español / EE.UU
51
Si se nota una pérdida considerable de
la potencia del motor
N
Quite el acolchado del bastidor del
mango
N
Desenrosque el tornillo (1) y retire la
cubierta (2) del filtro – el tornillo
sujeta a la cubierta del filtro para
evitar que se extravíe
N
Quite la tierra suelta del interior de
la cubierta (2) y de alrededor del
filtro (3)
N
Quite y revise el filtro de aire (3) –
sustitúyalo si está sucio o dañado
N
Coloque el filtro de aire (3)
N
Coloque la cubierta (2) en el filtro
N
Enrosque el tornillo (1) y apriételo
N
Coloque el acolchado – consulte
"Armado de la máquina"
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de las válvulas o
la lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
El carburador de la máquina ha sido
ajustado en la fábrica para ofrecer el
rendimiento y la eficiencia de uso de
combustible óptimos en todas las
condiciones.
Ajuste de la velocidad de marcha en
vacío
El motor se para durante el
funcionamiento a marcha en vacío
N
Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) lentamente en
sentido horario hasta que el motor
funcione de modo suave.
Sustitución del filtro de aire
9912BA017 KN
1
Gestión del motor
Ajuste del carburador
9912BA018 KN
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