INSTRUCTIVO DE USO DE CAPACITOR AUTOMOTRIZ DE 1
FARADIO
Modelo: AUT-CAP 1.0
Marca: Steren
Antes de utilizar su nuevo Capacitor Automotriz lea este instructivo
para evitar cualquier mal funcionamiento. Guárdelo para futuras
referencias.
Su nuevo capacitor automotriz le permitirá almacenar energía y de forma
inmediata liberarla de acuerdo a la demanda de energía de su
amplificador de poder. El capacitor carga al igual que una batería, pero a
diferencia de éste el capacitor está diseñado para liberar la energía de
forma inmediata. Cuenta con una capacidad de 1 faradio y una tolerancia
de + 10% a 20°C. Gracias al display digital de 7 segmentos y la alarma de
voltaje integrada, podrá saber cuando el capacitor se esté descargando.
IMPORTANTE
No exponga el equipo a temperaturas extremas.
No use ni almacene este equipo en lugares donde pueda caer agua.
Puede causar mal funcionamiento y peligro de choque eléctrico.
Siempre utilice un paño suave, limpio y seco para limpiar el equipo.
No intente desarmar el equipo, puede causar malfuncionamiento y
anulación de la garantía.
No quite ninguna cubierta, en caso contrario puede estar expuesto a
voltajes peligrosos.
Retire el capacitor cuando planee no usar el equipo o el automóvil por
periodos largos de tiempo.
No haga corto circuito en los electrodos.
No bloquee las salidas de ventilación superiores.
INSTALACIÓN Y MONTAJE
Para un mejor aprovechamiento del equipo, el capacitor debe ser
colocado lo más cerca posible del amplificador. La colocación ideal es
aquella que permite utilizar cables cortos y proteger el capacitor del calor
creado por el amplificador. El cable positivo (+) debe mantenerse lo mas
corto posible y debe conectarlo a la entrada de batería del amplificador.
Se recomienda que se utilice un bloque de distribución de alta ejecución
para crear una unión en este cable. Así mismo, puede utilizar el capacitor
como un bloque de distribución agregando varios cables de energía a las
terminales localizadas en la parte superior del capacitor.
No coloque fusibles en los cables utilizados entre el capacitor y el
amplificador (asegúrese que haya un fusible apropiado conectado
entre la batería y el capacitor). El cable de tierra para el capacitor debe
ser lo más corto posible también y debe ser conectado directamente al
chasis del automóvil en una parte metálica. No aterrice el capacitor
directamente a la terminal de tierra del amplificador o al cable de tierra. El
capacitor y todos los componentes del sistema debe ser aterrizados
utilizando cables independientes. Es correcto aterrizar los cables al mismo
punto del chasis, pero no conecte directamente los cables uno encima del
otro. Los cables positivo y negativo utilizados para el capacitor deben ser
del mismo calibre que el utilizado en la alimentación del amplificador y los
cables de tierra.
INSTRUCTION MANUAL FOR 1.0 FARAD DIGITAL POWER
CAPACITOR
Model: AUT-CAP 1.0
Brand: Steren
Before using your new 1,0 Farad Digital Power Capacitor, please read
this instruction manual to prevent any damage. Put them away in a
safe place for future references.
Your new digital power capacitor allows you to store energy and then very
quickly release it on demand to your power amplifier. The capacitor
charges like a battery, but unlike a battery the capacitor is designed to
quickly release power on demand. It counts with a 1,0 farad of capacitance
and a tolerance of +10% at 20°C. You always know when the capacitor is
near to discharge thanks to their 7 segments digital display and the built-in
voltage buzzer.
IMPORTANT
Do not expose to extreme temperatures.
Do not use or store the equipment near wet places. May cause
malfunction.
Clean with a soft, dry cloth.
Do no try to open the equipment, may cause malfunction and warranty
repeal.
Do not remove any fixed cover as this may expose dangerous voltages.
When the capacitor are not to be used for a long time, remove them.
Do not short electrodes.
Do not plug the top vent hole.
INSTALLATION AND MOUNTING
For maximum performance, the capacitor should be installed as close to
your amplifier as possible. The ideal location is one which allows for short
wiring runs while keeping the capacitors somewhat isolated from the heat
created by the amplifier system. The positive (+) power wire should be
kept as short as possible and be connected to the amplifier's battery
supply input. We recommend that a high performance distribution block
be used to create a splice into this cable. You may also use the capacitor
itself as a distribution block by adding multiple power wires to the terminals
located on the top of the capacitor.
No fuses should be installed in the wire between the capacitor and the
amplifier system (make sure there is an appropriate fuse between the
battery and the capacitor). The ground cable for the capacitor should also
be made as short as possible and be connected directly to the vehicle
chassis at a bare metal location. Do not ground the capacitor directly to
the amplifier ground terminal or ground cables. It is ok to ground them to
the same point on the chassis or frame, just not connected directly to each
other. The positive (+) and negative (-) wires for the capacitor should be
the same gauge as the amplifier's power and ground cables.
Batería
Battery
Capacitor
Amplificador
Amplifier
Tierra
Ground
Tierra
Ground
Tierra
Ground
Fusible
Fuse
El lado positivo del capacitor debe ser conectado al lado positivo de la conexión del amplificador de poder
The positive side of the capacitor must be connected to the positive side of the amplifier's power connection
+
+
-
