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ESPAÑOL
13
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Cuando el interior del depósito de combustible está sucio,
se le puede limpiar enjuagándolo con gasolina.
Ajuste del carburador
El carburador ha sido preconfigurado de fábrica para
conseguir un rendimiento óptimo. Si es necesario realizar
más ajustes, lleve la sopladora a un servicio técnico
cualificado.
12.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
= Potencia.
= Giros en vacío
= Cilindrada.
= Longitud corte de hilo.
= Longitud corte cuchilla.
= Diámetro del eje.
= Longitud del eje.
= Capacidad de depósito de gasolina.
= Peso.
= Nivel de potencia acústica.
= Nivel de presión acústica.
= Vibración.
13.
RUIDO
Use protección acústica!
Valores totales de vibraciones ah (suma de vec-
tores de tres direcciones) y tolerancia K determi-
nados según
EN 62841-1
14.
ALMACENAMIENTO
ADVERTENCIA: Si no se siguen estas
indicaciones, puede formarse barniz en
el carburador y dificultar el arranque o
provocar daños permanentes en la unidad tras el
almacenamiento.
-
Limpie la superficie externa de la unidad.
-
Vacíe el combustible del tanque de combustible.
-
Una vez vaciado el combustible, arranque el motor.
-
Utilice el motor al ralentí hasta que el aparato se pare.
Esto vaciará el carburador de combustible.
-
Deje que el motor se enfríe (aproximadamente 5 minutos).
-
Quite la bujía con una llave de bujía.
-
Vierta 1 cucharada de aceite limpio de 2 tiempos en
la cámara de combustión. Tire suavemente del cable
de arranque varias veces para que se recubran los
componentes internos. Sustituya la bujía.
-
Guarde la unidad en un lugar fresco y seco y alejado
de cualquier fuente de calor, como quemadores de
petróleo, calentadores de agua, etc.
-
Colóquele la funda cuando no utilice la unidad o vaya a
transportarla.
15.
RETIRADA DEL APARATO DEL LUGAR DE
ALMACENAMIENTO
-
Quite la bujía.
-
Tire del cable de arranque con fuerza para eliminar el
exceso de aceite de la cámara de combustión.
-
Limpie y coloque la bujía o instale una nueva bujía
con un hueco adecuado.(Figura 24)
-
Prepare la unidad para el funcionamiento.
-
Llene el tanque de combustible con la mezcla
correcta de combustible y aceite. Consulte el
apartado Combustible y lubricantes.
16.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
CAUSAS PROBABLE
SOLUCIÓN
La unidad
no arranca o
arranca pero no
sopla.
Procedimiento de
arranque incorrecto.
Siga las instrucciones
del Manual del usuario.
Ajuste incorrecto
de mezcla en el
carburador.
Ajuste el carburador
en un centro de
mantenimiento
autorizado.
Bujía sucia.
Limpie o sustituya la
bujía.
Tanque de combustible
vacío.
Llene el tanque de
combustible con la
mezcla adecuada.
La bomba de inicio
no se ha pulsado lo
suficiente.
Presione la bomba de
inicio por completo y
despacio 10 veces.
La unidad
arranca pero el
motor tiene poca
potencia.
El filtro de combustible
está conectado.
Sustituya el filtro del
combustible.
Posición de palanca
incorrecta.
Colóquela en la
posición RUN
Pantalla del protector
de chispas sucia.
Sustituya la pantalla del
protector de chispas.
Filtro de aire sucio
Retire, limpie y vuelva a
instalar el filtro.
Ajuste incorrecto de la
mezcla del carburador
en el servicio de
mantenimiento.
Ajuste el carburador
en un centro de
mantenimiento
autorizado.
PROBLEMA
CAUSAS PROBABLE
SOLUCIÓN
El motor duda
Ajuste incorrecto
de mezcla en el
carburador.
Ajuste el carburador
en un centro de
mantenimiento
autorizado.
El filtro de aire está
conectado
Sustituya o limpie el
filtro de aire
Combustible usado o
con mezcla incorrecta
Vacíe el tanque de
combustible o agregue
una mezcla de
combustible limpia.
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
C.C
L
WA
L
PA
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