Stanley ST-125-OFR-E, Instructions Manual

Page: 33 / 140

© 2018 Pinnacle Climate Technologies, Inc.
12
Guide de dépannage : ST-70-SS-E / ST-70T-SS-E / ST-125-OFR-E
Problème Causes possibles Solution
L’appareil s’allume mais s’éteint
après une courte période.
1. Filtre à carburant sale.
2. Gicleur sale.
3. Cellule photoélectrique sale.
4. Installation incorrecte de la cellule
photoélectrique.
5. Cellule photoélectrique défectueuse.
6. Connexion électrique incorrecte
entre le circuit imprimé et la cellule
photoélectrique.
7. Le ventilateur de refroidissement est
obstrué.
8. Pression inadéquate.
1. Nettoyez ou remplacez le filtre à
carburant.
2. Nettoyez ou remplacez le gicleur.
3. Nettoyez ou remplacez la cellule
photoélectrique.
4. Ajustez la position de la cellule
photoélectrique.
5. Remplacez la cellule photoélectrique.
6. Vérifiez les connexions du câblage
(voir les schémas électriques
page 11).
7. Vérifiez que le ventilateur de
refroidissement n’est pas obstrué.
8. Ajustez la pression de la pompe.
L’appareil ne fonctionne pas, ou
le moteur tourne pendant un court
moment seulement.
1. Réservoir de carburant vide.
2. Bougie d’allumage corrodée ou
écartement incorrect.
3. Filtre à carburant sale.
4. Gicleur sale.
5. Humidité dans le carburant ou dans
le réservoir.
6. Mauvaise connexion électrique
entre le transformateur et le circuit
imprimé.
7. Fils du transformateur non branchés
à la bougie.
8. Transformateur défectueux.
1. Remplissez le réservoir de combustible
liquide (CLAMC) ou de diesel.
2. Nettoyez ou remplacez la bougie.
3. Nettoyez ou remplacez le filtre à
carburant.
4. Nettoyez ou remplacez le gicleur.
5. Rincez complètement le réservoir
avec du combustible liquide ou du
diesel frais et propre.
6. Vérifiez toutes les connexions
électriques. (Voir Schémas
électriques page 11).
7. Rebranchez les fils du transformateur
à la bougie.
8. Remplacez le transformateur.
Le ventilateur ne fonctionne pas
alors que l’appareil est branché et
que l’interrupteur principal se trouve
en position « ON ».
1. Connexion électrique défaillante
entre le circuit imprimé et le moteur.
2. Intensité électrique insuffisante pour
alimenter le radiateur.
1. Inspectez toutes les connexions
électriques indiquées sur les
schémas électriques (Page 11).
2. Utilisez un autre cordon ou une
autre prise.
Le radiateur produit des
grincements.
1. Présence d’air dans la pompe
à carburant.
1. Le son s’arrêtera après 3 secondes.
Si les grincements persistent, ajoutez
du carburant dans le réservoir.
L’appareil ne s’allume pas et le
voyant est éteint.
1. Surchauffe du capteur de
température limite
2. Pas d'alimentation électrique.
3. Fusible rompu.
4. Mauvaise connexion électrique
entre le capteur de température et
le circuit.
1. Appuyez sur l’interrupteur principal
afin de le placer sur OFF (Arrêt) et
laissez l’appareil refroidir pendant
5 minutes. Replacez l’interrupteur
principal en position ON (Marche).
2. Vérifiez le bon fonctionnement du
cordon d’alimentation et de la rallonge.
Testez l’alimentation électrique.
3. Vérifiez/remplacez le fusible.
4. Vérifiez toutes les connexions
électriques. (Voir Schémas
électriques page 11).
Faible combustion et/ou production
de suie.
1. Pression de la pompe.
2. Carburant de mauvaise qualité.
1. Assurez-vous que la pression de la
pompe est bien réglée.
2. Veillez à ce que le carburant soit
récent et non contaminé.