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Traduzione delle istruzioni originali
> Italiano
Applicazioni tipiche
•
Marittimo
Raffredamento del motore, pompa di
sentina e lavaggio coperta, pompa di
lavaggio, svuotamento contenitore di
raccolta.
•
Industriale
Circolazione liquidi e travaso, svuota-
mento serbatoio e drenaggio scarico del
pozzo, trattamento dei solidi in sospen-
sione.
Caratteristiche tecniche
Corpo: Bronzo
Girante:
Neoprene, EPDM o nitrile
Albero:
Acciaio resistente agli
acidi. L'albero è montato
su doppi cuscinetti a sfera
permanentemente
lubrificati.
Guarnizione:
Guarnizione a labbro o
meccanico
Camma:
Intera o ridotta
Collegamento: Vedi "Specifica del tipo",
pagina 39
Dati di pressione e capacità
Vedi pagina 45-47.
Instruzioni per la manutenzione
Vedi elenco delle parti pagina 40-44
Smontaggio
1. Rimuovere il coperchio terminale e la
guarnizione.
2. Tirare fuori la girante usando due cac-
ciaviti o altri attrezzi adatti.
3. Rimuovere la camma e pulire le tracce
di composto di sigillo sulla camma ed
all’interno del corpo della pompa. Tog-
liere la piastra di tenuta.
4. Rimuovere la guarnizione a labbro, e la
guarnizione meccanica.
Pompa autodescante di bronzo, montaggio a piedistallo
5. Rimuovere la rondella (pos. 9 per
F35B-8 – F7B-8 e pos. 10 per F8B-8)
inserendo un cacciavite nell’apertura ed
alzare la rondella facendo leva.
6. Rimuovere l’anello di fermo
dell’assemblaggio del cuscinetto.
7. Rimuovere l’asse con i cuscinetti
premendo sulla parte terminale di esso
dalla parte della girante.
8. Rimuovere l’anello di fermo dei cusci-
netti e lo spaziatore. Su F35B-8, F4B-8
e F8B-8 non premere i cuscinetti sulla
superficie della guarnizione.
9. Rimuovere l´o-ring dall´asse
Montaggio
1. Montare l’anello di fermo dei cuscinetti
e lo spaziatore sull’asse. Su F35B-8,
F4B-8 e F8B-8 non premere i cuscinetti
sulla superficie della guarnizione.
2. Montare l´o-ring sull´asse (non su
F8B-8).
3. Premere l’asse con i cuscinetti nel
corpo della pompa, sistemare l’anello di
fermo e la rondella (pos. 9 per
F35B-8 – F7B-8 e pos. 10 per F8B-8).
Montare l´o-ring pos. 21 (solo su
F8B-8)
4. Montare la guarnizione a labbro (molla
verso la girante) e la guarnizione mecca-
nica. Montare la piastra di tenuta (pos.
18).
5. Fermare la camma, ma prima di farlo
applicare del composto di sigillo sulla
camma e sulla vite per prevenire perdite.
6. Lubrificare la girante con lubrificante
Johnson ed installarla con un movimento
rotatorio nel senso inteso di rotazione.
7. Installate la guarnizione prima di mon-
tare il coperchio terminale.
Gestione dei rifiuti/
riciclaggio dei materiali
Al termine della vita del prodotto si prega
di smaltire il prodotto secondo le leggi in
vigore per queste operazioni. Quando pos-
sibile, si raccomanda di smontare il prodot-
to e riciclare i materiali dei componenti.
Summary of Contents for Johnson Pump F35B-8 Series
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