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I n s t r u c t i o n s   D ’ u t i l i s a t i o n   -   F r a n ç a i s

8

4.0 Inspection

En plus des procédures d’inspection prévues 

au manuel d’instructions pour les filins 

autorétractables et les limiteurs de chute, 

l’utilisateur doit aussi vérifier l’indicateur de 

chute exclusif inclus dans le design du Turbo 
T-BAK.

Inspection de l’indicateur de chute

L’indicateur de chute se trouve dans le haut 
du dispositif Turbo T-BAK. Lorsqu’il subit des 
forces d’arrêt de chute, l’amortisseur interne 
/ indicateur de chute se déploient jusqu’à 12 
pouces (305 mm), tel qu’illustré. Un fanion 
d’avertissement rouge se découvre alors, ce 

qui signifie que le dispositif doit être retiré du 

service.

MISE EN GARDE : Lorsque le T-BAK PFL Tur-

bo n’est pas utilisé selon une configuration 

de fixation dorsale, les distances ci-dessus 

doivent être réduites d’un pied

.

Fig. 2b

2

FT

Fig. 2a

3

FT

Utilisation du raccord Twin Turbo avec anneau en D

Les T-BAK PFL Turbo sont conçus pour être utilisés avec le raccord Twin Turbo avec anneau 

en D lorsqu’on veut une protection antichute à 100 %. Les dispositifs T-BAK Turbo se fixent 

au raccord Twin Turbo avec anneau en D, tout comme les dispositifs TurboLite. Consulter les 
instructions qui accompagnent le système Twin Turbo.

Ouvrier de 140.6kg (310lb)

(Poids max. avec outils)

*NOTA : On recommande 
généralement le montage surélevé. 
Cependant, grâce à des tests 
poussés, le T-BAK PFL Turbo de 
Miller et le système T-BAK Twin 
Turbo ont été approuvés pour 
ancrage sous l’anneau dorsal en 
D du harnais, conformément aux 

exigences précisées (voir Fig. 2a et 

2b). Un amortisseur supplémentaire 

n’est pas nécessaire dans ces 
applications. NOTE IMPORTANTE : 
Calculer la distance de dégagement 

depuis le point d’ancrage lorsque 

l’ancrage se situe sous l’anneau 
dorsal en D et ajouter dans le 
calcul la distance entre l’ancre et 
l’anneau en D du harnais. Consulter 
la section portant sur le calcul de 
la distance de dégagement dans le 

manuel d’instructions pour les filins 

autorétractables et les limiteurs de 
chute Miller.

Ouvrier de 181.4kg (400lb)

(Poids max. avec outils)

Ancré jusqu’à 3 pi 

sous l’anneau dorsal 

en D du harnais

Ancré jusqu’à 2 pi 

sous l’anneau dorsal 

en D du harnais

Amortisseur 

interne / indicateur 

de chute

A

vant

A

près

Summary of Contents for MFLT-1

Page 1: ...I296Rev B MFP9720163 9June2010 MFLT 1...

Page 2: ...ts et Limitations 6 7 3 0 Raccordement et Installation 7 8 4 0 Inspection 8 tiquettes 12 ndice 1 0 Prop sito 9 2 0 Requisitos Generales Advertencias y Limitaciones 9 10 3 0 Conexi n e Instalaci n 10 1...

Page 3: ...er MFLT 4 7 5FT Turbo T BAK with a locking snap hook with 3 4 19mm gate opening MFLT 5 7 5FT Turbo T BAK with an ANSI Z359 1 2007 compliant snap hook with 3 4 19mm gate opening Miller Twin Turbo T BAK...

Page 4: ...ing may cause serious injury or death 3 0 Connection and Installation Connecting to the Harness Attach the body of the personal fall limiter to the back D ring of the full body harness using the attac...

Page 5: ...nuous fall protection is needed The Turbo T BAK units connect to the Twin Turbo D Ring Connector in the same way as TurboLite units Refer to the instructions provided with the Twin Turbo System NOTE O...

Page 6: ...Turbo T BAK avec mousqueton verrouillant ouverture de loquet de po 19 mm MFLT 5 7 5FT Turbo T BAK avec boucle pression conforme l ANSI Z359 1 2007 avec ouverture de loquet de po 19 mm Syst me de racc...

Page 7: ...ctables qui ne sont pas sp cifiquement con us pour un tel raccord Toute n gligence observer cette mise en garde peut causer de s rieuses blessures ou la mort 3 0 Raccordement et Installation Raccord a...

Page 8: ...une protection antichute 100 Les dispositifs T BAK Turbo se fixent au raccord Twin Turbo avec anneau en D tout comme les dispositifs TurboLite Consulter les instructions qui accompagnent le syst me T...

Page 9: ...s personales Miller Turbo T BAK de autoenganche N modelo Long Descripci n MFLT 1 7 5FT Turbo T BAK sin unidad de conector MFLT 2 7 5FT Turbo T BAK con un mosquet n 17D 1 de acero de cierre por torsi n...

Page 10: ...e efectuar la instalaci n en el anclaje Escoja un lugar de instalaci n aprobado que cumpla todos los requisitos correspondientes a anclajes como una viga I Pase la cuerda salvavidas alrededor del ancl...

Page 11: ...continua Las unidades Turbo T BAK se conectan al conector Twin Turbo para argolla D de la misma manera que las unidades TurboLite Consulte las instrucciones proporcionadas con el sistema Twin Turbo T...

Page 12: ...damage wear missing parts or malfunctioning components Refer to the manufacturer s instructions FAILURE TO OBSERVE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN SERIOUS OR FATAL INJURY LB1116 MFP9355 0 3 1 WARNING ADVE...

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