INSTRUKCJA OBSŁUGI KT-160, KT-160A
32
nowych razem z u
ż
ywanymi ani akumulatorów ró
ż
nych rodzajów.
UWAGA!
- Nale
ż
y u
ż
ywa
ć
jedynie zasilacza dostarczonego razem z kamer
ą
.
- Nale
ż
y zwraca
ć
uwag
ę
na polaryzacj
ę
akumulatorów (baterii)
podczas wkładania do kamery.
- Ładowanie akumulatorów nale
ż
y przeprowadza
ć
w temperaturze 0...40°C.
- Akumulatorów nie wolno wyci
ą
ga
ć
z kamery w trakcie ładowania.
- Dla zachowania wła
ś
ciwych parametrów akumulatorów, ładowanie nieu
ż
ywa-
nych akumulatorów nale
ż
y powtarza
ć
co 3 miesi
ą
ce.
3.11.4 Ogólne zasady u
ż
ytkowania akumulatorów niklowo-wodorkowych
W przypadku nie korzystania z urz
ą
dzenia przez dłu
ż
szy czas nale
ż
y wyj
ąć
z niego aku-
mulatory i przechowywa
ć
je oddzielnie.
Akumulatory nale
ż
y przechowywa
ć
w suchym, chłodnym i dobrze wentylowanym miejscu
oraz chroni
ć
je przed bezpo
ś
rednim nasłonecznieniem. Temperatura otoczenia dla dłu-
giego przechowywania powinna by
ć
utrzymywana poni
ż
ej 30 stopni C. Je
ż
eli akumulatory
s
ą
przechowywane przez długi czas w wysokiej temperaturze, wówczas zachodz
ą
ce pro-
cesy chemiczne mog
ą
skróci
ć
ich
ż
ywotno
ść
.
Akumulatory NiMH wytrzymuj
ą
zwykle 500-1000 cykli ładowania. Akumulatory te osi
ą
gaj
ą
maksymaln
ą
wydajno
ść
dopiero po uformowaniu (2-3 cyklach ładowania i rozładowania).
Najwa
ż
niejszym czynnikiem wpływaj
ą
cym na
ż
ywotno
ść
akumulatora jest gł
ę
boko
ść
roz-
ładowania. Im gł
ę
bsze jest rozładowanie akumulatora, tym krótsze jest jego
ż
ycie.
Efekt pami
ę
ciowy wyst
ę
puje w akumulatorach NiMH w sposób ograniczony. Akumulatory
te mo
ż
na bez wi
ę
kszych konsekwencji doładowywa
ć
. Wskazane jest jednak, aby co kilka
cykli całkowicie je rozładowa
ć
.
Podczas przechowywania akumulatorów Ni-MH nast
ę
puje samoistne ich rozładowanie z
pr
ę
dko
ś
ci
ą
około 30% miesi
ę
cznie. Trzymanie akumulatorów w wysokich temperaturach
mo
ż
e przyspieszy
ć
ten proces nawet dwukrotnie. Aby nie dopu
ś
ci
ć
do zbytniego rozłado-
wania akumulatorów, po którym konieczne b
ę
dzie formowanie, nale
ż
y co jaki
ś
czas doła-
dowa
ć
akumulatory (równie
ż
nieu
ż
ywane).
Nowoczesne szybkie ładowarki wykrywaj
ą
zarówno zbyt nisk
ą
, jak i zbyt wysok
ą
tempera-
tur
ę
akumulatorów i odpowiednio reaguj
ą
na te sytuacje. Zbyt niska temperatura powinna
uniemo
ż
liwi
ć
rozpocz
ę
cie procesu ładowania, który mógłby nieodwracalnie uszkodzi
ć
akumulator. Wzrost temperatury akumulatora jest sygnałem do zako
ń
czenia ładowania i
jest zjawiskiem typowym. Jednak ładowanie w wysokiej temperaturze otoczenia oprócz
zmniejszenia
ż
ywotno
ś
ci powoduje szybszy wzrost temperatury akumulatora, który nie
zostanie naładowany do pełnej pojemno
ś
ci.
Nale
ż
y pami
ę
ta
ć
,
ż
e przy szybkim ładowaniu akumulatory naładowuj
ą
si
ę
do ok. 80% po-
