SOL paragliders Just Acro Pilot'S Manual Download Page 18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

This is just one of the great accomplishments of this young and dynamic
company,  which  presently  is  among  the  ten  major  paragliding  and

ABOUT SOL   

Founded  in  1991,  after  six  months  of  research  and  many  visits  to  several
manufacturing  facilities  and  suppliers, 

SOL

  began  its  production  in

partnership  with  the  European  brands  Condor,  Comet  and  Nova,  and
became autonomous in 1999 with its own testing and development centers.

From the beginning 

SOL Paragliders

 has adopted the philosophy of utilizing

certified  designs,  manufactured  with  imported  materials  of  the  highest
quality by specialized and skilled-trained staff.

In  1995,  the  company  moved  to  its  current  facility,  occupying  an  area  of
3.400 m² and has at its disposal a team of 130 employees, 22 of which are
pilots. 

SOL

 provides a comprehensive benefits package such as Health Plan,

Life  Insurance,  partnerships  with  pharmacies,  transportation  vouchers,
incentive  getaways  to  employees  who  outperform  each  month,  and
education grants.

At 

SOL

,  we  take  extreme  measures  to  maintain  our  machinery  and

manufacturing equipment current with the world market. This way, we
safeguard our accuracy everyday in the production process, control and
assuring  the  high  quality  of 

SOL

  brand  and  products  throughout  65

countries around the world.

SOL

  is  one  of  the  few  paragliding  enterprises  worldwide  to  have  its  own

manufacturing  facilities  able  to  test  every  new  model  before  making  it
available to the market, which fosters the reliability necessary for excellent

performance when flying.

In early 2004 

SOL Paragliders

 became certified by DHV, which is the most

respected regulating body of free-flying worldwide. Its mandate is to make
sure  its  members  have  the  capacity  to  reproduce  faithfully  the  certified
equipment  on  an  industrial  scale.  Few  facilities  in  the  world  posess  this
certification  in  their  manufacturing  process. 

SOL

  was  one  of  the  firsts  to

obtain it. 

accessories manufacturers in the world!

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INTRODUCTION

SOL

 has a complete and the latest line of Harness available for all levels,

ranging from early flying stages to acrobatics. 

Since we spend a lot of time in the air, - whether testing our products,
flying for leisure or breaking local and world records, nothing else makes
more sense than taking advantage of these opportunities to develop and
test  our  Harness,  always  in  search  of  safety  innovations,  piloting  and
comfort.

Like  any  other 

SOL

  product,  the  materials  used  are  carefully  selected,

assuring greater durability and high safety ratings. All the 

SOL

 Harnesses

are manufactured at our own plant facility.

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Summary of Contents for Just Acro

Page 1: ...o de pé 21 Sistema de engate para sinalizador 22 Sistema de regulagem do ABS 22 Instalaçã do ataque de guincho 23 Ajustes finais 23 Características e acessórios 24 Manutenção Reparos e Limpeza 25 Dados técnicos 28 Palavras Finais 30 Pousando na água 26 Recomendações 27 Recomendações 05 Sua selete contém 09 Protetor dorsal 10 Just Acro 12 Regulagem Lateral 12 Posição de voo 13 Abertura dos mosquetõ...

Page 2: ...belecidos pelo exigente mercado mundial Esperamos que sua Selete SOL lhe traga muitos momentos felizes de sua vida Momentos daqueles que você fará questão de recordar eternamente Pedimos sua atenção para este manual nele você encontrará informações importantes para o uso do seu novo equipamento Eventualmente você terá dúvidas sobre a utilização ou terá interesse nas novidades preparadas pela SOL P...

Page 3: ...empresas de parapente do mundo a ter fábrica própria além de testar todas as asas fabricadas antes de colocá las no mercado o que possibilita aos compradores a garantia e a confiabilidade necessária para um bom desempenho nos vôos A SOL preocupa se em manter seu parque fabril atualizado com as melhores máquinas e equipamentos existentes no mercado para desta forma tornar se a cada dia mais precisa...

Page 4: ... engate rápido ajustável de 38 a 55 cm Roldana prolongada do acelerador Regulagem de cintura Regulagem lateral com passador e fita de segurança Sistema ABS regulável Fechos das pernas de engate rápido Recorte de ombreiras anatômico Encosto das costas anatômico composto de espuma e chapa de PP Fita do ombro basculante ligada ao acento Fita Peitoral Reforço Lateral para melhor distribuição de carga ...

Page 5: ...te em um provador de selete sentando na Selete SOL e buscando o melhor ajuste de posição Ao ajustar a parte traseira o piloto deve escolher a melhor inclinação do corpo respeitando uma linha central vertical Aconselhamos que a inclinação não seja muito grande para não dificultar a visão e o acesso aos comandos A cinta dos ombros é ajustável variando conforme a altura do piloto Para um maior confor...

Page 6: ...e Dependendo de cada tamanho de parapente existe uma medida da abertura dos mosquetões da qual o parapente foi projetado e testado Nos parapentes SOL você deverá voar dentro destas medidas caso esteja fora destas medidas o comportamento do parapente pode não corresponder com a homologação M L XL 42cm 44cm 46cm Juntamente com sua selete está acompanhando uma fita que irá auxiliá lo a achar a medida...

Page 7: ...14 Atenção Imagem 5 e 10 Puxe os bridles firmemente para impedir uma abertura involuntária evitando uma fricção perigosa na abertura do reserva 15 ...

Page 8: ...gíveis podem necessitar uma atenção especial na instalção dos tirantes veja figuras 1 e 5 Para paraquedas convencionais pode se seguir o mesmo roteiro das figuras 1 até 10 do paraquedas reserva superior e na seqüência 5 a 13 deste capítulo Paraquedas modelo Rogalo e outros ...

Page 9: ...ntes de colocá lo novamente no recipiente veja no Manual do Reserva Atenção Antes de cada voo inspecionar se o punho de acionamento e seus pinos estão na posição correta de fixação Depois de instalar seu paraquedas você deve executar um teste abertura O tamanho do container leva em conta o tamanho de reserva que seria natural para o peso do piloto x tamanho da selete pode ocorrer de reservas grand...

Page 10: ...em da selete antes do primeiro voo INSTALAÇÃO DO ACELERADOR DE PÉ As polias necessárias para se ajustar o Sistema Acelerador se encontram no próprio corpo da selete Os cabos devem ser passados inicialmente através das roldanas na frente do assento 20 21 Para facilitar o manuseio do acelerador de pé sugerimos usar o modelo composto com barra de alumínio e cabo de aço INSTALAÇÃO DO APOIO DE PÉ Sua s...

Page 11: ...a Selete SOL pode ser utilizada para voo rebocado desde que seja acoplada no sistema para voo rebocado Ataque de Guincho Este deve ser acoplado nos mesmos mosquetões que unem a selete ao parapente sendo acionado através de um elástico estrategicamente posicionado que quando puxado libera o equipamento para o voo Antes de iniciar o voo em sua Selete SOL faça uma checagem minuciosa dos seguintes asp...

Page 12: ...fábrica ou oficina credenciada Quando a selete é nova a primeira revisão deve ser feita com um intervalo máximo de 2 anos a partir da data de fabricação e após esta inspeção a revisão deve ser anual Evite arrastar sua Seletes SOL na terra sobre rochas ou sobre superfícies molhadas A exposição prolongada aos raios de UVA luz solar à umidade e ao calor deve ser evitada para que não haja um desgaste ...

Page 13: ...tos principalmente por poliéster e poliamida que como qualquer outro material sintético sofre influência da radiação ultravioleta UV decompondo se perdendo sua resistência mecânica e aumentando seu desgaste Por isto deve se evitar a exposição desnecessária da selete à luz solar que possui um elevado valor de radiação UV especialmente em grandes altitudes Recomenda se deixar sua selete guardada e b...

Page 14: ...s Protetor Dorsal 14cm Protetor Dorsal 18cm Airbag Cygnus Protetor lateral Bolso lateral Bolsa dorsal Apoio de pé Fita para o reserva Roldana para acelerador Roldana dupla para acelerador Fechos leves Fechos automático Fechos automático T Fechos automático V Container de reserva inferior Container de reserva dorsal Français Potection dorsale 14cm Potection dorsale 18cm Airbag Cygnus Protection lat...

Page 15: ...loque pressão sobre você mesmo Se as condições não estiverem boas guarde seu equipamento Não subestime suas habilidades seja honesto com você mesmo Todos os anos vemos muitos acidentes e a maioria deles poderia ter sido evitada com pequenos gestos Desejamos bons e seguros vôos com o sua nova Selete SOL Fazemos parte da sociedade em que vivemos amigos familiares e até pessoas que não conhecemos e s...

Page 16: ...stem Installation 53 Final Adjustments 53 Characteristics and Accessories 54 Maintenance Repairs and Cleaning 55 Water Landings 56 Deterioration Recommendations for a long life 57 Technical Data 58 Final Words 60 Foot Stirr up Installation 51 H 52 ABS 52 Your Harness Includes 39 40 Just Acro 42 Regulagem lateral 42 Flight Position 43 Carabiners Opening 43 54 54 54 54 55 55 Zipper 55 Carabiners and...

Page 17: ...test news at SOL we remain at your disposal at our Sales and Service Departments at the telephone 55 47 3275 7753 and through the e mail addresses export solsports com br and manutencao solsports com br We would like you to read this manual carefully and thoroughly In it you will find important information about using your new equipment We trust your Harness will bring you many great life memories...

Page 18: ...d assuring the high quality of SOL brand and products throughout 65 countries around the world SOL is one of the few paragliding enterprises worldwide to have its own manufacturing facilities able to test every new model before making it available to the market which fosters the reliability necessary for excellent performance when flying In early 2004 SOL Paragliders became certified by DHV which ...

Page 19: ...al Identification slash pocket Release system fot foot stirrup 14 cm foam back protector Smoke bomb release system PRE FLIGHT ADJUSTMENTS AND INSTALLATIONS Your Harness Includes The SOL Harnesses provide a variety of adjustment possibilities so that the pilot is able to find his her ideal flying position Safety The new product has to offer a level of safety that is at par or better than the one it...

Page 20: ...ered POSITION ADJUSTMENT Before the first flight we suggest the pilot simulate his her flying position hanging the harness on a harness tester sitting on SOL Harness and trying to find the best position adjustment This simulation becomes more realistic if the back pocket is filled with objects the pilot would normally carry during flight After adjusting the back the pilot must choose the best body...

Page 21: ...gned and tested With SOL paragliders you must fly within these measurements In case you are outside these measurements the paraglider s behavior can not correspond to the certification RESERVE PARACHUTE INSTALLATION top Visualize the details of how to execute the reserve parachute installation The purpose of this illustration is to help you understand the process I necessary you should ask for pro...

Page 22: ...44 Attention Illustration 5 and 10 Pull the bridles firmly to stop an involuntary opening to avoid a dangerous contact in the event of a reserve opening 45 ...

Page 23: ...le Parachutes need a special attention when installing risers See figures 1 and 5 Conventional parachutes follow the same route for the superior reserve parachute figures 1 to 10 and in the sequence 5 to 13 of this chapter Rogalo model and other parachute models ...

Page 24: ...th easy access at the moment of grab and throw by possessing an activator which has a shorter connection Attention 49 After you have installed your parachute you must carry out a test opening Pay special attention to the fact that you must pull your reserve in order to throw it out Before every flight inspect the activation handle and its pins to make sure they are at the correct setting position ...

Page 25: ...ntallation and setting of the harness before the first flight Attention Never sit down in your harness for tests or other activities when it is layed on the ground this can damage the harness the rescue container and the whole rescue system 50 51 To make easy handle the foot speed we suggest using the m o d e l m a d e w i t h t h e aluminum bar and steel cable FOOT STIRRUP INSTALLATION Your harne...

Page 26: ...in flying with your new SOL Harness make sure to perform the following inspection in detail 1º 2º 3º 4º If all pockets are closed correctly If reserve parachute handle is in the correct position If each hook up legs and chest are connected If distance between the carabiners is according to the paragliders certification 53 ABS ADJUSTMENT SYSTEM Your harness has a system to adjust the ABS length If ...

Page 27: ...iveness between the parts In most cases you will be able to repair the zipper yourself In case the slider is not able to close the zipper bring it to the starting point and with some pliers lighten the slider on both sides 55 Zipper CHARACTERISTICS AND ACCESSORIES Pockets SOL Harness feature a large rear pocket with running locks These pockets were designed in such way that they will keep its cont...

Page 28: ...ight decrease the lines resistance even if soaked with fresh water The lines must be changed after contact with salt water Never dry the paraglider directly under the sun This must be done in a shaded area 57 Pulleys Carabiners and auto Buckles Make sure not to overspill lubricant on the sewn material It is very important to maintain all pulleys Carabiners Auto Buckels well lubricated as this will...

Page 29: ... accélérateur Double poulie d accélérateur Bouclerie légère Bouclerie automatique Bouclerie T anti oubli Bouclerie V anti oubli Poche de parachute inférieure Poche de parachute dorsale English Back protector 14cm Back protector 18cm Airbag Cygnus Side protector Side pocket Back pocket Foot stirrup Reserve bridles Speed pulley Double speed pulley Lightweight buckles Auto buckles Auto buckles and sa...

Page 30: ... your skills and be honest with yourself Every year we see many accidents which inmost cases could be prevented with a minor adjustment Safety is the major theme of our sport In order to fly safely pilots must train study practice and be alert to the dangers around us In order to achieve excellent safety levels we must fly regularly as much as possible don t go beyond our limitations and avoid exp...

Reviews: