
Προδιαγραφές
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Μοντέλο
4195 Series Intek
TM
Κυβισμός
500 κυβικά εκατοστά (30,5 κυβικές
ίντσες)
Ηλεκτρικό σύστημα
Μπαταρία: 12 V, 195 CCA
Εναλλάκτης: 9 A
Χωρητικότητα λαδιού
1,4 λίτρα (48 ουγγιές)
Μοντέλο
7200 Series Intek
TM
Κυβισμός
656 κυβικά εκατοστά (40,03 κυβικές
ίντσες)
Ηλεκτρικό σύστημα
Μπαταρία: 12 V, 195 CCA
Εναλλάκτης: 9 A κανον.
Χωρητικότητα λαδιού
1,9 λίτρα (64 ουγγιές)
Μοντέλο
7220 Series Intek
TM
Κυβισμός
656 κυβικά εκατοστά (40,03 κυβικές
ίντσες)
Ηλεκτρικό σύστημα
Μπαταρία: 12 V, 195 CCA
Εναλλάκτης: 9 A κανον.
Χωρητικότητα λαδιού
1,9 λίτρα (64 ουγγιές)
Μοντέλο
Professional Series
TM
Κυβισμός
724 κυβικά εκατοστά (44,18 κυβικές
ίντσες)
Ηλεκτρικό σύστημα
Μπαταρία: 12 V, 195 CCA
Εναλλάκτης: 9 A κανον.
Χωρητικότητα λαδιού
1,9 λίτρα (64 ουγγιές)
Ονομαστικές τιμές ισχύος
Η ονομαστική μεικτή ισχύς για μεμονωμένα μοντέλα βενζινοκινητήρων επισημαίνεται στην πινακίδα τους με βάση
το πρότυπο J1940 της SAE (Society of Automotive Engineers, Ένωσης Μηχανικών Αυτοκινήτων στις ΗΠΑ) για τη
διαδικασία καθορισμού της ονομαστικής ισχύος και της ροπής μικρών κινητήρων και καθορίζεται με βάση το πρότυπο
J1995 της SAE. Οι τιμές της ροπής στρέψης προκύπτουν στις 2.600 RPM (περιστροφές ανά λεπτό) για τους
κινητήρες στων οποίων την πινακίδα αναγράφονται οι RPM και στις 3.060 RPM για όλους τους υπόλοιπους. Οι τιμές
της ιπποδύναμης προκύπτουν στις 3.600 RPM. Μπορείτε να δείτε τις καμπύλες μεικτής ισχύος στον ιστότοπο www.
BRIGGSandSTRATTON.COM. Οι τιμές καθαρής ισχύος μετριούνται μετά την εγκατάσταση της εξάτμισης και του
καθαριστήρα αέρα, ενώ οι τιμές ολικής ισχύος συλλέγονται χωρίς τα εν λόγω προσαρτήματα. Η πραγματική μεικτή
ισχύς του κινητήρα θα είναι υψηλότερη από την καθαρή ισχύ του και επηρεάζεται, μεταξύ άλλων, από τις συνθήκες του
περιβάλλοντος λειτουργίας και από τις κατασκευαστικές διαφορές των κινητήρων. Δεδομένης της ευρείας γκάμας των
προϊόντων στα οποία τοποθετούνται οι κινητήρες, ο βενζινοκινητήρας ενδέχεται να μην αναπτύσσει την ονομαστική
μεικτή ισχύ όταν χρησιμοποιείται σε συγκεκριμένο ηλεκτροκίνητο εξοπλισμό. Η διαφορά οφείλεται σε μια σειρά
παραγόντων όπου ενδεικτικά περιλαμβάνονται τα ποικίλα εξαρτήματα του κινητήρα (καθαριστήρας αέρα, εξάτμιση,
φόρτιση, ψύξη, καρμπιρατέρ, αντλία καυσίμου κλπ), οι περιορισμοί των εφαρμογών, οι συνθήκες λειτουργίας σε κάθε
περιβάλλον (θερμοκρασία, υγρασία, υψόμετρο) και οι διαφορές μεταξύ των κινητήρων. Λόγω περιορισμών όσον αφορά
την κατασκευή και τη χωρητικότητα, η Briggs & Stratton έχει το δικαίωμα να αντικαταστήσει τον κινητήρα με κάποιον
άλλο υψηλότερης ονομαστικής ισχύος.
Εξαρτήματα και παρελκόμενα
Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.
Όλα τα μοντέλα
Διάκενο μπουζί
0,76 χιλιοστά (0,030 ίντσες)
Ροπή μπουζί
20 Nm (180 in-lbs)
ΣΑΣΙ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
11,25 λίτρα (2,97
γαλόνια)
Μπροστινοί τροχοί
Μέγεθος ελαστικού: 15 x 6,0
Πίεση φουσκώματος: 0,96 bar (14 psi)
Πίσω τροχοί
Μέγεθος ελαστικού: 20 x 8,0
Πίεση φουσκώματος: 0,68 bar (10 psi)
Μέγεθος ελαστικών: 22 x 9,5
Πίεση φουσκώματος: 0,68 bar (10 psi)
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ
Τύπος
Hydro Gear
®
610
Λάδι στον κινητήρα
Συνθετικό 5W30
ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟ
Πλάτος κοπής
96,5 εκατοστά (38 ίντσες)
106,7 εκατοστά (42 ίντσες)
Αριθμός λεπίδων
2
Πλατφόρμα ντεκ βάσης
Πίσω εκκένωση
Ύψος κοπής
3,8-8,9 εκατοστά (1,5-3,5 ίντσες)
Θέσεις κοπής
6
26
Not
For
Reproduction
Summary of Contents for RPX200
Page 3: ...en 2 4 3 2 1 STOP STOP 3 N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 4: ...3 4 N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 7: ...en 12 14 A B C D 13 A 15 A B 7 N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 27: ......
Page 47: ......
Page 67: ...N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 69: ...el 9 N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 74: ...2 Choke A Matic 2 RMO RMO LED RMO 14 N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 78: ...1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 18 N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 80: ...8 25 50 7 5 8 25 50 4 1 2 3 20 N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 82: ...1 14 2 C D 3 4 5 6 7 1 2 A 15 B C 3 4 5 6 7 22 N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 83: ...el 30 Briggs Stratton Briggs Stratton 2 23 N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 84: ...24 N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 85: ...el 25 N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 87: ...N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 107: ...N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 127: ...N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 147: ...N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 167: ...N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 187: ...N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 207: ...N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 227: ...N o t F o r R e p r o d u c t i o n...
Page 247: ......
Page 248: ......