Snapper Rider REX-300, Operator'S Manual

Page: 184 / 224

Not for
Reproduction
22
Hvordan skal batteriet settes i
1. Hev førersetet.
2. Sett batteriet (E, Figur 32) inn i batterirommet, orienter den i
wireformen (D) som vist.
3. Fest batteriet ved hjelp av batteristroppen (C), idet du hek-
ter den løse enden på wireformen.
4. Koble de RØDE pluss- (+) ledningene (B) til plusspolen (+)
på batteriet med de metalldelene som du har tatt løs.
5. Koble den svarte negative (-) kabelen (A) til minus-polen (-)
på batteriet med de fjernede metalldelene.
ADVARSEL
Koble alltid til DEN SVARTE negative (-) ledningen sist.
6. Påfør en liten mengde fett over polene for å hindre korro-
sjon.
7. Sett igjen plusspolens deksel (F) oppå pluss-polen.
ADVARSEL
Dekk alltid plusspolen ved hjelp av dekselet som er beregnet
på plusspolen.
Hvordan oppbevare/lagre batteriet
Hvis enheten skal lagres utenfor bruksperioden, anbefales det at
batteriet tas ut, lades opp og oppbevares.
1. Ta ut batteriet. Se “Hvordan ta løs batteri”.
2. Lad batteriet. Se “Hvordan lade batteriet”.
3. Oppbevar (lagre) batteriet på et sted et stykke vekk fra
enheten på en treoverflate. LAGRE IKKE BATTERIET PÅ
EN OVERFLATE I BETONG.
Lagring og oppbevaring
1. Rengjør enheten grundig ved å fjerne alt gress og rusk.
2. Utfør vedlikehold og smøring slik det kreves.
3. Tøm drivstofftanken for drivstoff (med mindre du bruker en
drivstoff-stabilisator - Se "Drivstoffsystem").
4. Start motoren og la den gå til motoren går tom for drivstoff.
Dette gjør at forgasseren og drivstoffsystemet forblir rene
under lagring.
5. Ta løs og oppbevar/lagre batteriet. Se “Hvordan oppbevare
batteriet”.
Drivstoffsystemet
Drivstoff kan bli ødelagt når det oppbevares lenger enn over 30
dager. Gammelt drivstoff forårsaker syre og gummiavleiringer
som dannes i drivstoffsystemet eller på forgasserdeler. For å
holde drivstoffet ferskt, bruk Briggs & Stratton® Advanced
Formula Fuel Treatment & Stabilizer , som er tilgjengelig over-
alt hvor Briggs & Stratton-originalservicedeler er å få kjøpt.
Det er ikke nødvendig å tappe bensin fra motoren hvis en
drivstoff-stabilisator tilsettes i henhold til instruksjonene. Kjør
motoren i to (2) minutter for å la stabilisatoren få sirkulere i hele
drivstoffsystemet før lagring.
Hvis bensinen i motoren ikke har vært behandlet med en
drivstoff-stabilisator, bør den tappes ut og opp i en godkjent
beholder. Kjør motoren til den stopper pga. mangel på drivstoff.
Bruken av en drivstoff-stabilisator i lagringstanken anbefales for
å opprettholde ferskhet.
Justeringer og reparasjoner på motor
Motorjusteringer og/eller reparasjoner bør utføres av en autori-
sert forhandler.
Justeringer og reparasjoner av plate
Følgende justering og reparasjon kan utføres av eieren selv.
Imidlertid anbefaler vi at dette foretas av en autorisert forhand-
ler.
Hvordan inspisere klipperens kniv
ADVARSEL
Bruk tykke skinnhansker ved håndtering eller arbeider rundt
knivene. Knivene er svært skarpe og kan forårsake alvorlige
skader. Bruk IKKE en klippekniv som viser tegn på stor slita-
sje eller skade.
Inspiser kniven ofte for tegn på stor slitasje eller skade (Figur
33):
(A) Ny kniv;
(B) Slitasjegrense (der hakket begynner);
(C) Farlig tilstand - ikke bruk denne på klipperen! Skift ut med ny
kniv. Kontakt din autoriserte forhandler.
Hvordan hvesse klipperens kniv
Ta kontakt med en autorisert forhandler for å få hjelp til å hvesse
klipperens blad.
Hvordan tilpasse klipperens kniv
Ta kontakt med en autorisert forhandler for assistanse.
Hvordan få klippeaggregatet plant (i vater).
Ta kontakt med en autorisert forhandler for assistanse.
Hvordan justere brems/parkeringsbrems
Ta kontakt med en autorisert forhandler for assistanse.
Hvordan justere strammegrad på klipperens
kniv
Ta kontakt med en autorisert forhandler for assistanse.
Hvordan justere kniv-bremsen
Ta kontakt med en autorisert forhandler for assistanse.