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Remisage
Souffleuse à neige
1. Nettoyez complètement la souffleuse à neige.
2. Lubrifiez tous les points de lubrifications (voir un
revendeur agréé).
3. Assurez-vous que tous les écrous, les boulons et les
vis sont fixés solidement. Inspectez toutes les pièce
amovibles pour dommage, brisure et usure. Remplacez
si nécessaire.
4. Retouchez toutes les surfaces peintes rouillées ou
écaillées.
5. Recouvrez les parties en métal de la barre de la tarière
et de la turbine à l’aide d’un antirouille.
6. Si possible, remisez votre souffleuse à neige à l’intérieur
et couvrez-la pour la protéger de la poussière et de la
saleté.
7. Sur des modèles avec des guidons repliables, déserrez
les boutons fixés au guidon supérieur. Faites pivoter
vers l’arrière la poignée supérieure.
8. Si elle est remisée à l’extérieur, placez la souffleuse à
neige sur des cales et assurez-vous que la machine
entière ne repose pas sur le sol. Couvrez la souffleuse à
neige avec une toile épaisse.
Retirer de l’endroit de remisage
1. Mettez la poignée supérieure en position de marche et
resserrez les boutons attachant la poignée supérieure.
2. Remplir le réservoir d’essence avec du carburant frais.
3. Vérifiez la bougie d’allumage. Assurez-vous que
l’écartement soit correct. Si la bougie est usée ou
endommagée, remplacez-la.
4. S’assurer de bien serrer toutes les fixations.
5. Assurez-vous que les protections, les éléments
protecteurs et les carters soient en place.
Remisage
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosifs.
Les incendies ou les explosions peuvent
entraîner de graves brûlures, voire la mort..
Entreposer du carburant ou de l’équipement ayant du
carburant dans le réservoir
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vapeurs d’essence.
Circuit d’alimentation
Le carburant peut s’éventer quand il est stocké plus de 30 jours.
Le carburant éventé entraîne la formation de dépôts d’acide
et de gomme dans le circuit d’alimentation ou sur les pièces
essentielles du carburateur. Pour que le carburant conserve
toutes ses propriétés, utiliser le stabilisateur et agent de traitement
de carburant à formule avancée Briggs & Stratton®, disponible
partout où les pièces de rechange d’origine Briggs & Stratton sont
vendues.
Pour les moteurs équipés d’un bouchon de réservoir de carburant
FRESH START®, utiliser FRESH START® de Briggs & Stratton,
disponible sous forme de cartouche compte-gouttes de concentré.
Il n’est pas nécessaire de purger l’essence du moteur si un
stabilisateur de carburant a été ajouté selon les instructions.
Avant son remisage, faire tourner le moteur pendant 2 minutes
pour faire circuler le stabilisateur dans le circuit d’alimentation.
Huile du moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, vidangez l’huile
du moteur.
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