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Dépannage
PROBLÈME
VÉRIFIEZ QUE
SOLUTION
La tarière s’arrête dans
les 5 secondes suivant le
relâchement du levier de
commande.
Câble de commande de tarière
déréglé
Réglez le câble de commande de tarière. Se reporter à « Réglage
du câble » dans la section
Entretien
de ce manuel. Si la tarière ne
s’arrête pas dans les 5 secondes, consultez un revendeur agréé pour sa
réparation.
La goulotte d’éjection
ou le dé
fl
ecteur
ne fonctionne pas
(commande à distance-
manuelle).
La goulotte d’éjection ou le
dé
fl
ecteur nécessite d’être
lubri
fi
é.
Voyez un revendeur agréé
La goulotte d’éjection ou le
dé
fl
ecteur est gelé.
Mettez la sou
ffl
euse à neige dans un garage chau
ff
é ou bien laissez
tourner la machine pendant quelques minutes ou retirez la neige ou la
glace de la base de la goulotte.
Le moteur ne démarre
pas.
La clé est sur ARRÊT ou n’est
pas insérée.
Tournez la clé sur la position MARCHE.
Le bouton de l’amorceur n’est
pas enfoncé.
Appuyez deux fois sur le bouton d’amorce et démarrez.
Moteur gelé
Mettez la sou
ffl
euse à neige dans un garage chau
ff
é pour dégeler le
moteur.
Panne de carburant.
Remplissez le réservoir de carburant.
Starter ouvert – moteur froid.
Mettez le starter en position fermée, puis appuyez sur l’amorceur et
démarrez le moteur.
Moteur noyé.
Mettez le starter sur la position ouverte ; tournez la manivelle jusqu’à ce
que le moteur démarre.
Pas d’étincelle.
Connectez le câble de bougie ou bien remplacez la bougie.
Eau dans le carburant ou
carburant usagé.
Videz le réservoir. (Débarrassez-vous du carburant dans un dépôt de
déchets dangereux). Remplir avec du carburant frais.
Cordon d’alimentation
non branché ou coupe-
circuit disjoncté (modèles à
démarrage électrique).
Branchez le cordon d’alimentation ou remplacez-le s’il est défectueux ;
réinitialisez le coupe-circuit.
Le moteur démarre
di
ffi
cilement ou tourne
mal.
Mélange trop riche.
Mettez le starter sur la position OUVERT.
Bougie défaillante, encrassée
ou dont l’écartement des
électrodes est mal réglé.
Nettoyez et véri
fi
ez l’écartement des électrodes de la bougie ou bien
consultez un revendeur agréé.
La calotte d’aération est
bloquée.
Dégagez les ori
fi
ces de ventilation.
Vibrations excessives.
Pièces détachées ou vis
endommagé.
Arrêtez immédiatement le moteur. Consultez un revendeur agréé.
La barre-grattoir ne
nettoie pas les surfaces
en dur.
Beaucoup trop de neige laissée
derrière.
Voyez un revendeur agréé pour détermination de remplacement de la
barre-grattoir es nécessaire.
La barre-grattoir de raclage usée. Voyez un revendeur agréé pour son remplacement.
La machine refuse
d’avancer
La courroie d’entraînement est
desserrée ou endommagée.
Consultez un revendeur agréé pour l’entretien de la tarière en
caoutchouc.
La machine refuse
d’éjecter la neige.
Courroie d’entraînement
de tarière lâche ou bien
endommagée.
Réglez le câble de commande de tarière. Se reporter à « Réglage du
câble » dans la section
Entretien
de ce manuel.
Voyez un revendeur agréé pour le remplacement de la courroie.
Goulotte d’éjection obstruée par
de la neige.
Arrêtez immédiatement le moteur. Toujours utiliser un outil de nettoyage
pour déboucher une goulotte d’éjection obstruée, et non les mains.
Nettoyez la goulotte d’éjection et l’intérieur du carter de tarière. Se reporter
à « Avertissements » dans la section
Sécurité de l’utilisateur
.
Objet étranger logé dans la
tarière.
Arrêtez immédiatement le moteur. Toujours utiliser un outil de nettoyage
pour déboucher une goulotte d’éjection obstruée, et non les mains. Retirez
l’objet de la tarière. Se reporter à « Avertissements » dans la section
Sécurité de l’utilisateur
.
Tarière en caoutchouc
de raclage usée ou bien
endommagée.
Voyez un revendeur agréé pour son remplacement.
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for
Reproduction
