Snap-On EEWH311C, Operator'S Manual

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5.3 UTILISER L'ASSISTANCE TALON PNEUMATIQUE
Les modèles électro-pneumatiques EEWH311C sont équipés
d'un assistance spécialement conçue appelée "Dispositif
d'Assistance Pneumatique" (renvoyant au PBA). La LRR offre
les avantages combinés des deux réduisant la quantité d'effort
physique requis par le technicien du pneu et fournit un niveau
supplémentaire de sécurité en permettant à la machine de faire
le travail plutôt que le technicien. En termes simples, le PBA
permet au technicien d'appliquer la puissance pneumatique au
moment où elle est la plus nécessaire dans le processus de
changement du pneu.
Le PBA se compose de trois dispositifs distincts qui sont fi xés
à un vérin pneumatique puissant qui fait monter et descendre
les dispositifs selon les besoins.
Le premier est le rouleau talon supérieur. Le talon supérieur
peut être utilisé pour entraîner les talons supérieurs raides
dans la base creuse de la jante. Cette fonction sera utile pour
la lubrifi cation d'un pneu avant d'être retiré de la jante ainsi
que pour le remontage du deuxième talon d'un pneu haute
performance ou de roulage à plat (Fig. 5.3-1).
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Fig. 5.3-1
Déplacer le rouleau talon en position par-dessus la paroi latérale
des pneus. Alors que l'autocentreur tourne plus lentement que
le rouleau en contact avec la paroi latérale Descendre le talon
de 1-2” et il est maintenant possible d'insérer vous pouvez
insérer le tampon de graissage pour graisser la tête supérieure.
Le seconde est le dépresseur de talon. Le dépresseur de talon
comprend une tête en caoutchouc sur un bras mobile conçu
pour descedre la paroi latéral des pneus. La taille et la mobilité
du bras permettra à la tête de descendre le pneu à n'importe
quelle position à environ 360° de rotation. Le dépresseur
de talon sera utile de nombreuses fois au cours du cycle de
remontage. Lors du remontage d'un pneu, le dépresseur de
talon fera en sorte que le talon reste dans la base creuse de la
jante jusqu'à ce que le tout le talon ait été remonté sur la jante.
Une fois que le premier talon a été remonté, déplacer le
dépresseur de talon en position juste derrière la tête de
démontage en amont. Descendre à présent le second talon
1-3” . Activer le plateau tournant, dès que le deuxième talon se
déplace à travers la tête de montage/démontage, le dépresseur
de talon suivra le pneu tout autour et fera en sorte que le talon
ne se loge pas prématurément causant le coincement de la tête
de montage/démontage (Fig. 5.3-2).
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Fig. 5.3-2
Le troisième outil intégré dans le PBA est le Rouleau talon
inférieur. Ce dispositif sera utile plusieurs fois pendant le cycle
de démontage. En premier lieu, le rouleau inférieur peut être
utilisé pour déloger un talon inférieur résistant qui peut ensuite
être relogé après le processus de détalonnage et avant le retrait
du pneu. En second lieu, le disque inférieur peut être utilisé
pour maintenir un pneu large dès que le premier talon a été
enlevé. Cela contribuera à avoir le second talon sur la tête de
démontage en amont (Fig. 5.3-3).
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Fig. 5.3-3
Lorsqu'on travaille pour desserrer un talon inférieur résistant,
basculer le rouleau talon inférieur sous la paroi latérale
inférieure et exercer une pression lente vers le haut. Veiller
à ne pas basculer par erreur suffi samment loin et entrer en
contact de la jante.
Quand on travaille pour sécuriser le second talon pour le retrait,
insérer l'outil du pneu tout le long et au-delà du premier et
second talon. Basculer à présent le rouleau talon inférieur en
position sous la paroi latérale inférieure et soulever. Dès que la
paroi latérale se soulève, la barre du pneu basculera facilement
sur la tête de montage/démontage.
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