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GEBRAUCH DER SPARE LIGHT / SKY SYSTEM II / SKY LITE SYSTEM
Vor jedem Gebrauch sollte der Außencontainer des Gurtzeugs auf korrekten
Zusammenbau geprüft werden. Versichern Sie sich, dass der Außencontainer
sauber geschlossen ist und dass die Sicherungssplinte nicht beschädigt sind
und sicher sitzen.
Zur Auslösung des Rettungsfallschims:
1. Blick zum Auslösegriff
2. Greifen Sie den Rettergriff und ziehen Sie am Griff bis der Retter
herauskommt
3. Werfen Sie den Retter am Rettergriff in den freien Raum, weg vom
Gleitschirm
4. Die Kraft des Wurfes wird den Innencontainer mit Griff vom Retter lösen.
5. Der Retter öffnet
6. Der Pilot stabilisiert den Gleitschirm mittels der B-Leinen.
Wie bei allen Rettungswürfen muss der Wurf kraftvoll genug sein, um dem
Retter aus dem Innencontainer zu ziehen. Das spezielle Design und
die spezielle Beschichtung des Tuches der SKY SPARE LIGHT / SKY
SYSTEM II / SKY LITE beeinflussen positiv das Öffnungsverhalten des Retters.
Falls das Rettersystem nicht gleich öffnet - etwa durch einen zu schwachen
Wurf - kann durch Greifen nach der Verbindungsleine des Retters zum Gurtzeug der
Retter nochmals geworfen werden oder durch Schütteln der Leine ein Öffnen
ermöglicht werden.
WARNUNG!
Dieses Rettungssystem darf nicht als Sprungfallschirm eingesetzt werden!
Gemäß EN 12491: Nicht geeignet für den Gebrauch bei Geschwindigkeiten
von mehr als 32 m/s (115 km/h).
Dieses Handbuch entspricht den Anforderungen der EN 12491 für
Betriebsanleitungen.
UTILISATION DU SKY SPARE LIGHT / SKY SYSTEM II / SKY LITE SYSTEM
Avant chaque vol, vérifier les sangles et attaches du container extérieur (si
applicable). Assurez-vous que le container est correctement fermé et que les
aiguilles sont à la bonne place.
Pour mettre en œuvre votre parachute de secours:
1. Regardez votre poignée
2. Attrapez la poignée. Tirez jusqu‘à ce que le POD sorte de la poche extérieure
ou de la poche parachute intégrée de votre sellette.
3. A l’aide de la poignée, jetez votre parachute, le plus loin possible de votre
parapente.
4. Le lancer, va permettre au POD et à la poignée de se séparer du parachute.
5. Le parachute – grâce à la suspente centrale (Apex) – va s’ouvrir rapidement
et facilement.
6. Le pilote doit essayer de neutraliser son parapente, traction sur les “B”, pour
stabiliser la descente.
Comme avec tout parachute, le jeté (mise en œuvre) du parachute doit être
fait avec beaucoup d’énergie pour permettre à la poche interne (POD)
de s’ouvrir. L’enduction spécifique du tissu et le design des SKY SPARE
LIGHT / SKY SYSTEM II / SKY LITE diminuent considérablement les risques
d’une mauvaise ouverture comparé à tout autre système. Si le système ne
s’ouvrait pas en raison d’un lance trop faible, le pilote doit immédiatement
saisir la sangle et ramener les suspentes afin de relancer le parachute
immédiatement. Ce cas est heureusement très improbable.
ATTENTION !
Ces parachutes de secours ne sont pas conçus pour un usage en
chute libre. Comme décrit dans la norme EN 12491, ils ne doivent pas être
utilisés à une vitesse supérieure à 32 m/s (115 km/h).
La présente notice se conforme à la structure des informations requises
par la norme EN 12491.
