
Le réglage de la sellette avant décollage est
extrêmement important pour permettre un
passage assis aisé.
1. Enfi ler la sellette.
2. Fermer les cuissardes, puis la ventrale.
3. Descendre les sangles de cuisse le plus bas
possible puis les serrer (si les sangles de
cuisse sont trop hautes, il est plus diffi cile de
s’asseoir sans l’aide des mains dans la sellette
après le décollage).
4. Si nécessaire relâchez les sangles d’épaule
(les sangles d‘épaule sont réglées suivant la
taille du pilote, mais doivent laisser une
certaine liberté de mouvement pour pouvoir
courir facilement).
5. Vérifi er que les sangles latérales soient
réglées conformément à la position désirée
après décollage.
6. Vérifi er que la ventrale soit correctement
préréglée.
7. Vérifi er une dernière fois que cuissardes et
ventrale soient correctement fermées (c’est
malheureusement la raison de trop nombreux
accidents).
Décollage
6
Sans trop tarder, en début de fi nale, on sort de la
position assise pour passer en position debout.
Grâce à cette position, on évite les atterrissages
assis et d’éventuelles blessures de la colonne
qui, même si l’on est équipé d’un dispositif
d’amortissement dorsal, pourraient survenir.
Attérissage
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