User manual / Handbuch / Manuel / Návod k obsluze
KUDOS
KUDOS
XS
S
M
L
XL
Surface à plat (m
2
)
21.78
23.27
24.86
26.55
28.36
Envergure à plat (m)
10.48
10.84
11.20
11.57
11.96
Allongement à plat
5.05
5.05
5.05
5.05
5.05
Surface projetée (m
2
)
19.36
20.68
22.09
23.59
25.20
Envergure projetée (m)
8.79
9.08
9.39
9.70
10.03
Allongement projeté
3.99
3.99
3.99
3.99
3.99
Nombre de caissons
45
45
45
45
45
Poids total en vol (kg)
55-70
64-81
74-94
85-108
99-125
Contrôle symétrique maximum en
poids maximum en vol. (cm)
62
63
70
74
annoncés
Réglages de base
XS, S
M,L, XL
A1
470 mm
500 mm
A2
470 mm
500 mm
B
470 mm
500 mm
C
470 mm
500 mm
Accéléré
XS, S
M,L, XL
A
370 mm
390 mm
B
393 mm
415 mm
C
406 mm
430 mm
D
470 mm
500 mm
Débattement de
l'accélérateur
100 mm
110 mm
4. TECHNIQUES DE
PILOTAGE
De manière générale, la KUDOS se pilote de façon tout à
fait conventionnelle. Vous trouverez cependant ci-dessous
quelques précisions qui devraient vous permettre de vous
familiariser plus rapidement avec votre nouveau parapente.
4.1. Contrôle du parapente
avant le décollage
• Contrôlez que la voilure ne soit pas déchirée, que les
structures internes (profils et diagonales) ne soient pas
endommagées.
• Contrôlez que les suspentes et les coutures de suspentes
ne soient pas endommagées et que le suspentage soit
correctement démêlé.
• Contrôlez que les maillons qui relient les suspentes aux
élévateurs soient correctement vissés et verrouillés.
• Contrôlez que les élévateurs ne soient pas endommagés et
ne soient pas twistés.
• Contrôlez que le système d‘accélérateur puisse
fonctionner librement, et que les drisses d‘accélérateur
aient une longueur suffisante pour ne pas provoquer une
action involontaire sur le système d‘accélérateur.
• Contrôlez enfin que les poignées de freins soient
correctement fixées et que chaque drisse de frein coulisse
librement dans la poulie.
4.2. Décollage
Étalez votre parapente sur le sol en donnant au bord d‘attaque
la forme d‘un arc de cercle. Prenez les élévateurs avant à la
hauteur des maillons rapides et avancez jusqu‘à ce que les
suspentes avant droites et gauches soient légèrement en
tension. Vous êtes ainsi parfaitement centré par rapport à
la voilure de votre parapente. Par vent nul ou par léger vent
de face, en partant suspentes tendues, La KUDOS se gonfle
3.3. Caractéristiques techniques
3.4. Schéma
d’un élévateur
A1
A2 B
C
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