1. Raccordement haut-parleurs
·
Ne jamais relier les câbles des haut-parleurs à la masse du véhicule
(châssis). Ceci pourrait entraîner la destruction de votre amplificateur.
·
Veiller à ce que tous les ensembles de haut-parleurs soient raccordés
en respect des phases, c'est-à-dire le plus au plus et le moins au
moins.
Nous recommandons l'utilisation de câbles de haut-parleurs de 2,5mm² à
4mm². Vous trouverez des variantes de raccordement dans l'annexe.
2. FUSE 40 A
Ce fusible est destiné au canal caisson de basses et il protège des erreurs
internes de l'étage de sortie. Si ce fusible a sauté, veuillez contrôler le
raccordement correct des haut-parleurs. Ne jamais utiliser un fusible d'une
valeur supérieure. Ne jamais ponter un fusible.
3. BATT+
Raccordement de la cosse positive batterie. Raccorder le câble d'alimentation
+12 Volt à la cosse positive de la batterie par l'intermédiaire d'un fusible.
Nous recommandons une section de 16mm² jusqu'à une longueur de câble
de 5m, ainsi qu'un fusible (mini) ANL de 80 A.
4. REM
Raccordement de commande à distance. Le câble de la commande à distance
est relié à la prise d'antenne automatique de l'appareil de commande (radio).
Cette prise n'est active que lorsque l'appareil de commande est allumé. Ceci
permet l'allumage et l'extinction de l'amplificateur en simultanéité avec
l'appareil de commande. La plupart du temps, le câble de la radio est
bleu/blanc, mais il faut tester dans tous les cas! En cas de raccordement de
plusieurs étages de sortie à la sortie de télécommande, il peut être
nécessaire, selon le type de la radio, d'ajouter un relais complémentaire.
Informez-vous auprès de votre revendeur.
5. GND
Raccordement du câble de masse. Visser fermement le câble de masse à un
point solide et dénudé de la carrosserie.
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