Sincro EW-DC Series, Use And Maintenance Manual

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PANNES CAUSES SOLUTIONS
Tension à vide basse.
Courant de soudage bas. 1) Machine démagnétisée.
2) Connexion interrompue.
3) Pont d’excitation défectueux.
4) Pannes au niveau des bobines.
1) Appliquer aux bornes en sortie durant 1 seconde
une tension continue comprise entre 6 ÷ 12V.
2) Vé
rifi er et r é tablir.
3) Contr ô ler et substituer si n é cessaire.
4) Contr ô ler les r é sistances des bobines en suivant les
indications donn é es par le tableau.
Courant de soudage bas. 1) Sè lecteurs en position erron é e.
2 ) Vitesse trop basse.
3) Pont d’e x citation d é fectueu x .
4) B obines d é fectueuses.
1) Dé placer les s é lecteurs.
2 ) Contr ô ler la vitesse et r é gler.
3) Contr ô ler et substituer si n é cessaire.
4) Contr ô ler les r é sistances des bobines en suivant les
indications donn é es par le tableau.
Courant de soudage trop é lev é . 1) Sè lecteurs en position erron é e.
2 ) Vitesse moteur trop é lev é e.
1) Dé placer les s é lecteurs.
2 ) Contr ô ler la vitesse à vide et r é gler.
T ension à vide correcte.
T ension en charge insuffi sante.
1) Possible surcharge.
2 ) Le moteur ralenti.
1) Contr ô ler le courant de charge.
2 ) Contr ô ler dimensions moteur.
S oudure d é fectueuse. 1) Anomalie dans l’imp é dance. 1) Contr ô ler la r é sistance selon le tableau et remplacer.
T ension instable.
Courant de soudage instable.
1) Contacts incertains.
2 ) Irr é gularit é dans la rotation.
1) Contr ô ler les conne x ions.
2 ) V é rifi er l’uniformit é de la rotation.
D iminution brusque du courant
de soudage.
1) S urcharge possible avec intervention des
protections .
1) Attendre le r é armement automatique des protections.
S urchauffe de la machine. 1) Ouvertures ventilation
partiellement obstru é es.
2 ) Possible surcharge.
3) Panne dans les bobinages.
4) Pont redresseur de soudage en avarie.
1) Dé monter et netto y er les protecteurs aspiration et
e x pulsion air.
2 ) Contr ô ler le courant de charge.
3) Contr ô ler les r é sistances des bobines en suivant les
indications donn é es par le tableau.
4) V é rifi er chaque diode et remplacer le pont.
Niveau sonore machine é lev é . 1) Coussinets endommag é s.
2 ) Accouplement d é fectueu x .
1) Contr ô ler et substituer si n é cessaire.
2 ) Contr ô ler et r é parer.
ST Ö RUNG URSAC H E AB H IL F E
Leerlaufspannung fehlt. 1) Entmagnetisierung der Maschine.
2 ) Verbindung unterbrochen.
3) Erregungsbr ü c k e defe k t.
4) W ic k lungensst ö rung.
1) En den k lemmen f ü r eine S e k unde eine Gleichspan-
nung z w ischen 6 und 1 2 V anbringen.
2 ) Ü berpr ü fen und w iederherstellen.
3) U berpr ü fen und ersetzen.
4) K ontrollieren und ersetzen.
S ch w ei ß strom niedrig. 1) Wä hlschalter falsch eingestellt.
2 ) Gesch w indig k eit zu niedrig.
3) Erregungsbr ü c k e defe k t.
4) K ondensator mit falschen W ert.
1) D en Wä hlschalter umstellen.
2 ) D ie Gesch w indig k eit ü berpr ü fen und regulieren.
3) U berpr ü fen und ersetzen.
4) K ontrollieren und ersetzen.
S ch w ei ß strom zu hoch. 1) Wä hlschalter falsch eingestellt.
2 ) Antriebsdrehzahl zu hoch.
1) D en Wä hlschalter umstellen.
2 ) D ie Gesch w indig k eit im Leerlauf k ontrollieren und
einstellen.
Richtige Leerlaufspannung,
Lastspannung zu gering. 1) Zu hohe B elastung.
2 ) Zu geringe Antriebsleistung.
1) B elastungsstrom ü berpr ü fen.
2 ) Abgabeleistung des Motors ü berpr ü fen.
Fehlerhafte S ch w ei ß ung. 1) Impedanz- S t ö rung. 1) D en W iderstand gem äß T abelle ü berpr ü fen und
austauschen.
S pannungssch w an k ungen.
S ch w ei ß strom nicht stabil.
1) Fehlerhafte K onta k te.
2 ) D rehzahlsch w an k ungen.
1) Ele k trische Anschl ü sse ü berpr ü fen.
2 ) D rehzahlregler des Antriebsmotors einstellen.
Pl ö tzliche Verminderung des
S ch w ei ß stroms.
1) M ö gliche Ü berlastung mit Eingriff der
S chutzvorrichtungen.
1) D ie automatische R ü c k stellung der S chutzvorrichtun-
gen ab w arten.
Zu st ä r k e Er wä rmung der
Maschine.
1) L ü ftungsgitter verstopft.
2 ) Zu hohe B elastung.
3) S t ö rung in den W ic k lungen.
4) Gleichrichterbr ü c k e f ü r S ch w ei ß ung defe k t.
1) Zu-und Abluftgitter demontieren und reinigen.
2 ) B elastungsstrom ü berpr ü fen.
3) K ontrollieren und ersetzen.
4) D ie einzelnen D ioden ü berpr ü fen und die B r ü c k e
aus w echseln.
Ger ä uschent w ic k lung. 1) S chadhafte K ugellager.
2 ) Fehlerhafte Verbindung von Motoru.Generator.
1) U berpr ü fen und ersetzen.
2 ) U berpr ü fen und reparieren.