Simplicity 1695821, Operator'S Manual

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FONCTIONNNEMENT
Démarrer le moteur comme suit :
1. Contrôler le niveau d’huile. Voir la section Vérifier/faire
l’appoint d’huile dans le Manuel du moteur.
2. S’assurer de débrayer les commandes d’entraînement de
l’équipement.
3. Mettre l’interrupteur MARCHE/ARRÊT ( A , Figure 8) en
position MARCHE.
4. Insérer la clé de sécurité ( A , Figure 9) dans la fente de clé et
enfoncer complètement en position FONCTIONNEMENT.
5. Tourner le bouton de starter ( B ) complètement dans le sens
des aiguilles d’une montre si le moteur est froid.
REMARQUE : Ne pas utiliser le starter pour faire démarrer
un moteur chaud.
6. Appuyer sur le bouton d’amorceur ( C ) à deux reprises.
REMARQUE : Ne pas utiliser l’amorceur pour faire démarrer
un moteur chaud.
REMARQUE : S’assurer que la rallonge électrique est retirée
de la prise.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
S’assurer que le niveau de l’huile moteur se trouve au repère
FULL (Plein) sur la jauge/bouchon de remplissage d’huile. La
souffleuse à neige est munie d’un démarreur électrique CA et
d’un lanceur. Avant de faire démarrer le moteur, s’assurer d’avoir
lu les informations suivantes.
Si le moteur est noyé, mettre le starter en position OPEN/RUN
(Ouvert/Marche) et faire tourner jusqu’à démarrage du moteur.
AVERTISSEMENT : Le démarreur électrique est muni
d’un cordon électrique trifilaire et d’une fiche conçus
pour fonctionner sur du courant ménager CA Le cordon
d’alimentation doit être correctement mis à la masse à tout
moment et ce, pour éviter la possibilité de choc électrique qui
pourrait blesser l’opérateur. Suivre attentivement toutes les
instructions telles qu’indiquées :
S’assurer que la maison est munie d’un système de mise à la
terre trifilaire.
En cas de doute, demander à un électricien homologué. Si la
maison n’est pas munie d’un système de mise à la terre
trifilaire, ne pas utiliser ce démarreur électrique en aucun cas.
Si la maison est munie d’un système de mise à la terre trifilaire
mais qu’une prise à trois orifices n’est pas disponible pour
connecter le démarreur électrique, faire installer une prise à
trois orifices par un électricien homologué.
AVERTISSEMENT : Pour connecter un cordon électrique,
toujours connecter le cordon d’alimentation en premier
au boîtier d’interrupteurs situé sur le moteur, puis
brancher l’autre extrémité dans une prise de mise à la
terre à trois orifices.
AVERTISSEMENT : Pour déconnecter le cordon
d’alimentation, toujours débrancher l’extrémité
connectée à la prise de terre à trois orifices en premier.
A
Insertion de la clé de sécurité Figure 9
7. Démarrage rembobinage : Tenir fermement la manette du
cordon de démarreur ( A , Figure 10). Tirer la manette de
cordon de démarreur lentement jusqu’à ce qu’une résistance
se produise, puis tirer rapidement.
AVERTISSEMENT : Une rétraction rapide du cordon de
démarreur (effet de rebond) tirera la main ou le bras de
l’opérateur vers le moteur plus rapidement que l’on ne
peut relâcher le cordon de démarreur. Des os cassés,
des fractures, des bleus ou des entorses pourraient se
produire. Lors du démarrage du moteur, tirer lentement
le cordon du démarreur jusqu’à ce qu’une résistance se
produise et tirer ensuite rapidement pour éviter tout
effet de rebond.
REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas au bout de trois
essais, voir la section Dépannage du Manuel de moteur.
8. Démarrage électrique : Connecter d’abord la rallonge à la
prise du cordon d’alimentation et ensuite dans une prise
murale. Si une autre rallonge est requise, s’assurer qu’elle
est à 3 fils.
AVERTISSEMENT : Si la rallonge est endommagée,
elle doit être remplacée par le fabricant ou son agent
de service ou une personne possédant les même
qualifications pour éviter tout risque.
A
B
C
Démarrage du moteur Figure 8
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