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Manutenzione
Manutenzione
Manutenzione quotidiana
10/15 ore di manutenzione
Lubrificazione della scatola ingranaggi
Lubrificare la scatola degli ingranaggi del gruppo di taglio
pompando due volte del grasso al litio nel raccordo di ingras-
saggio mediante un ingrassatore a siringa con leva.
Manutenzione dopo 50 ore
Lubrificazione della scatola ingranaggi
Per eseguire questa operazione, rimuovere prima la scatola degli
ingranaggi dal tubo esterno come segue:
1.
Allentare il bullone del fermo della scatola degli ingranaggi.
2.
Rimuovere il bullone mobile dalla scatola degli ingranaggi.
AVVERTENZA
Le parti rotanti possono amputare dita o causare gravi lesioni. Allontanare le mani, gli abiti ed eventuali oggetti pen-
denti da tutte le aperture. Prima di rimuovere eventuali ostruzioni, pulire i detriti o eseguire interventi di manutenzione
sull'unità, arrestare sempre il motore, scollegare il cavo della candela e accertarsi che tutte le parti rotanti si siano ar-
restate completamente. Prima di eseguire un intervento di manutenzione, lasciare raffreddare l'unità. Indossare guanti
per proteggere le mani da bordi taglienti e superfici surriscaldate.
All''inizio di ogni giornata di lavoro, effettuare le seguenti operazioni:
Pulire eventuali detriti o la sporcizia dall'accessorio di taglio.
Lubrificare le lame prima di utilizzarle e dopo il rifornimento del carburante. Verificare che i taglienti non siano danneggiati o
regolati in modo inappropriato.
Verificare eventuali viti o componenti allentati o mancanti. Accertarsi che l'accessorio di taglio sia fissato saldamente.
Verificare che i dadi, i bulloni e le viti siano serrati.
1. Raccordi di ingrassaggio della scatola degli ingranag-
gi
ATTENZIONE
Una lubrificazione eccessiva può rallentare il funziona-
mento della scatola degli ingranaggi e causare perdite
di grasso.
1. Tubo esterno
2. Bullone di fermo della
scatola ingranaggi
3. Scatola ingranaggi
4. Bullone mobile
ATTENZIONE
Non rimuovere la rondella di rasamento a forma di D dal
fermo della scatola degli ingranaggi. La rondella di rasa-
mento previene eventuali danni causati da un serraggio
eccessivo del bullone del fermo del tubo.
