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Manutenzione e cura
Controllo della candela
1. Smontare il coperchio del filtro dell'aria.
2. Smontare la candela.
3. Smontare la candela.
4. La candela appropriata per questo motore è NGK BPMR7A.
La distanza tra gli elettrodi deve essere regolata a 0,65 mm
(0,026 in) prima dell'uso.
5. Installare la candela. Il serraggio appropriato con motore
freddo è 17 - 19 N•m (170 - 190 kgf•cm).
6. Molte candele non funzionanti possono essere ripristinate li-
mando o raschiando gli elettrodi fino al metallo nudo, rimuo-
vendo tutti di depositi dall'isolamento di porcellana intorno
all'elettrodo centrale, quindi regolando nuovamente la di-
stanza.
Sostituzione e regolazione della cinghia
Regolazione della cinghia
Regolare la cinghia se allentata.
1. Allentare i 2 bulloni di fissaggio del braccio di 1 giro.
2. Girare la vite di tensionamento in modo che la rondella si al-
linei con il contrassegno sul carter della frizione.
3. Serrare i 2 bulloni di fissaggio del braccio. Nota: Serrare a
una coppia di 23 - 27N•m (230 - 270 kgf•cm).
Sostituzione della cinghia
Sostituire la cinghia se usurata.
(squamata, deformata, tagliata, lesionata, ecc.)
1. Scollegare il tubo di erogazione acqua dal raccordo del tubo.
1. Candela
2. Cappuccio candela
a: 0,6 - 0,7 mm
AVVERTENZA
I vapori di carburante sono altamente infiammabili e
possono causare incendi e/o esplosioni. Non eseguire
mai la prova della scintilla di accensione appoggiando
la candela vicino al foro in cui si avvita sul cilindro; po-
trebbe essere causa di gravi lesioni.
1. Bullone di fissaggio
braccio
2. Vite di tensionamento
3. Rondella
4. Contrassegno
1. Raccordo tubo
2. Tubo di erogazione ac-
qua
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