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Guide de dépannage
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Le moteur se lance-t-il bien ?
La compression est-elle bonne ?
Le réservoir contient-il du
carburant propre, d’un indice
approprié ?
Le carburant est-il visible
dans le tube de retour lors de
l’amorçage ?
Y a-t-il une étincelle à la borne
du fil de bougie ?
Vérifier la bougie.
Lanceur à rappel défectueux.
Liquide dans le carter de vilebrequin.
Bris interne.
Bougie desserrée.
Usure excessive du cylindre, du piston, des
segments.
Carburant souillé, éventé ou de mauvaise
qualité ; mélange incorrect.
Vérifier si la crépine de carburant et/ou l’orifice
d’aération sont encrassés.
La pompe d’amorçage ne fonctionne pas
correctement.
L’interrupteur est sur la position « O » (ARRÊT).
Mauvaise mise à la masse.
Système d’allumage défectueux.
Si la bougie est humide, il y a peut-être un
excédent de carburant dans le cylindre.
La bougie peut être encrassée ou son
écartement incorrect.
La bougie peut être brisée ou de catégorie
inappropriée.
Consulter un revendeur Shindaiwa.
Serrer et revérifier.
Consulter un revendeur Shindaiwa.
Remplir avec de l’essence sans plomb propre
dont l’indice d’octane à la pompe est égal ou
supérieur à 87, mélangée avec de l’huile pour
moteur à deux temps de première qualité selon
un rapport de 50:1.
Remplacer la crépine de carburant ou le
reniflard au besoin.
Consulter un revendeur Shindaiwa.
Placer l’interrupteur en position « I »
(DÉMARRAGE).
Consulter un revendeur Shindaiwa.
Lancer le moteur sans la bougie, remettre la
bougie en place et redémarrer.
Nettoyer la bougie et réajuster son écartement à
0,6 mm. Redémarrer.
Remplacer la bougie par une bougie Champion
RCJ6Y ou une bougie équivalente de plage
thermique appropriée. Ajuster l’écartement de
l’électrode de la bougie à 0,6 mm. Redémarrer.
NON
OUI
Problème
Cause probable
Solution
NON
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
OUI
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