78890-40000B
instructions
de
la
tête
de
coupe
à
ligne
nylon
CONTENU
1 - Tête de coupe Manuelle de Recharge standard 10 mm x 1,25
1 - Goujon de montage 7 mm x 1,00 X 10 mm x 1,25 (bronze)
1 - Goujon de montage 8 mm x 1,25 X 10 mm x 1,25 (argent)
7
1. Retirer l’accessoire de coupe existant de l’appareil en suivant les instructions du fabricant.
iMPoRtant :
Retirer l’ancien adaptateur de tête de coupe de l’arbre de sortie avant de mettre en place la nouvelle
tête de coupe. NE PAS retirer du boîtier de transmission la plaque supérieure d’adaptateur.
2.
Consulter le tableau d’adaptation pour identifier le goujon fileté
requis pour
et le modèle du
taille-bordures.
3. Mettre en place sur l’appareil la nouvelle tête de coupe.
Modéles
nécessitant un goujon fileté pour le montage de la tête de coupe
:
1. Bloquer l’arbre de sortie du boîtier de transmission conformément aux instructions du fabricant.
2.
À l’aide du code de couleur, sélectionner dans le tableau d’adaptation le goujon fileté
requis pour la marque et le modèle du taille-bordures.
3.
Visser la petite extrémité du goujon fileté dans l’arbre de sortie du boîtier de transmission
en tournant dans le sens antihoraire.
4.
Visser la tête de coupe sur le goujon fileté en tournant dans le sens antihoraire. Serrer à la
main.
5.
Retirer l’outil de blocage du boîtier de transmission.
Modéles
utilisant une tête de coupe à arbre standard de 10 mm :
1. Bloquer l’arbre de sortie du boîtier de transmission conformément aux instructions du fabricant.
2.
Visser la tête de coupe sur l’arbre de sortie en tournant dans le sens antihoraire. Serrer à la main.
Retirer l’outil de blocage du boîtier de transmission.
3.
Appareils nécessitant un nouvel arbre de montage :
1.
Retirer la bobine (A) du tambour (B) comme l’indiquent les instructions de rechargement de la
ligne. Mettre les extrémités libres de la ligne dans les encoches afin d’éviter le déroulement de la
ligne lors du changement d’arbre.
2.
Dévisser l’écrou de blocage (C) et retirer la petite rondelle plate (D), le dispositif blanc à cames (E,
F), la grande rondelle plate (G) et le ressort (H).
3.
Retirer l’ancien arbre de montage (I).
4. Sélectionner dans le tableau d’adaptation, et mettre en place, le nouvel arbre convenant pour la
marque et le modèle du taille-bordures.
5.
Remonter le ressort, la grande rondelle plate, le dispositif blanc à cames, la petite rondelle plate et
l’écrou de blocage du tambour. Serrer l’écrou fermement.
REMaRQuE :
Pour mettre en place la petite rondelle et l’écrou de blocage, appuyer sur le dispositif blanc à cames
(E, F), et le maintenir, afin de comprimer le ressort.
6.
Mettre en place la bobine dans le tambour comme l’indiquent les instructions de chargement de la
ligne. Ne pas oublier de libérer des encoches de retenue les extrémités libres de la ligne.
7. Bloquer l’arbre de sortie du boîtier de transmission conformément aux instructions du fabricant.
8.
Visser la tête de coupe sur l’arbre de sortie en tournant dans le sens antihoraire. Serrer à la main.
9.
Retirer l’outil de blocage du boîtier de transmission.
Tous les appareils
1.
Après avoir mis en place la tête de coupe, vérifier que la ligne de coupe ne va pas au-delà du cou
-
teau de ligne du pare-débris. Raccourcir la ligne si besoin.
1. Ne pas enfoncer la bobine. Maintenir fermement le tambour (A) et tourner la
bobine (B) vers la droite jusqu’à ce que la cheville s’encliquette et disparaisse
du trou. Retirer la bobine du tambour.
remplacement
de
la
ligne
de
coupe
en
nylon
Pièces nécessaires :
Ligne de coupe nylon ECHO de 0,095 po de 6
mètres de long (20 pi).
B
A
l’outil de
blocage
6
3. Sostenga el carrete con la abertura hacia usted. Ponga el dedo índice entre los
dos filamentos y enrolle la línea, en forma apretada y regular, en dirección de la
flecha.
4.
Ponga los extremos de los hilo (C) en las muescas del carrete (F), dejando que
sobresalgan 6 pulg.
5.
Pase los extremos del hilo hacia afuera por los ojales (G) del tambor
.
6. Alinee los muescas en carrete con las clavijas (I), y empuje el carrete (B) en el
tambor.
7. Sujete bien el carrete y el tambor con una mano, y tire de cada hilo para desen-
gancharlo de las muescas.
8.
Sujete el tambor (A) y gire el carrete (B) hacia la izquierda hasta que el fiador
haga clic en el agujero.
9. Recorte los hilos a 8” de largo.
E
F
F
B
I
G
G
B
H
B
A
cuadro
de
ajuste
Use el cuadro de ajuste siguiente para identificar el tamaño del espárrago roscado y el estilo
del árbol de montaje requerido para su marca y modelo de recortadora, y seleccione después
el espárrago o el árbol correctos usando el cuadro de selección.
No se requiere un cambio de árbol de la cabeza del hilo cuando se especifique el árbol están
-
dar (STD). No se requiere ningún espárrago cuando el cuadro indique NR (No se requiere) –
la cabeza del hilo se atornillará directamente en el eje de potencia de salida de la unidad.
21560070
instructions
de
la
tête
de
coupe
à
ligne
nylon
CONTENU
1 - Tête de coupe Echomatic à ligne nylon avec arbre de montage
standard 10 mm x 1,25
1 - Goujon de montage 7 mm x 1,00 X 10 mm x 1,25 (bronze)
1 - Goujon de montage 8 mm x 1,25 X 10 mm x 1,25 (argent)
1 - Goujon de montage 10 mm x 1,25 X 10 mm x 1,25 (noir)
1 - Arbre de tête de coupe Husqvarna (Lisse - Logement de diam.
12 mm & trou taraudé 10
mm x 1,25)
1 - Arbre de tête de coupe Stihl (2 encoches - logement de diam.
15
mm & trou taraudé 10
mm x 1,0)
* - Tête de coupe livrée avec arbre standard en place.
Tableau de sélection du goujon de montage de tête de coupe
Taille
Goujon de montage
Couleur
Référence
7 x 10 mm
Bronze
V216000070
8 x 10 mm
Argent
V225000240
10 x 10 mm
Noir
V226000070
10
7
10
8
10
10
Tableau de sélection de l’arbre de montage de tête de coupe
Type
Diamètre
arbre
Contre-
alésage
Arbre
Référence
(STD) Standard*
Lisse
10 x 1,25
mm
Aucun
X471000020
(H) Husqvarna
Lisse
10 x 1,25
mm
Diam. 12 mm
X471000120
(S) Stihl
Encoches
10 x 1,0 mm Diam. 15 mm
X471000130
attEntion
Porter des gants pour éviter les blessures
:
• Le couteau de ligne est tranchant.
• Le boîtier de transmission et son voisinage peuvent être brûlants.
installation
7
1. Retirer l’accessoire de coupe existant de l’appareil en suivant les instructions du fabricant.
iMPoRtant :
Retirer l’ancien adaptateur de tête de coupe de l’arbre de sortie avant de mettre en place la nouvelle
tête de coupe. NE PAS retirer du boîtier de transmission la plaque supérieure d’adaptateur.
2.
Consulter le tableau d’adaptation pour identifier le goujon fileté et l’arbre de montage requis pour la
marque et le modèle du taille-bordures.
3. Mettre en place sur l’appareil la nouvelle tête de coupe.
Appareils nécessitant un goujon fileté pour le montage de la tête de coupe
:
1. Bloquer l’arbre de sortie du boîtier de transmission conformément aux instructions du fabricant.
2.
À l’aide du code de couleur, sélectionner dans le tableau d’adaptation le goujon fileté
requis pour la marque et le modèle du taille-bordures.
3.
Visser la petite extrémité du goujon fileté dans l’arbre de sortie du boîtier de transmission
en tournant dans le sens antihoraire.
4.
Visser la tête de coupe sur le goujon fileté en tournant dans le sens antihoraire. Serrer à la
main.
5.
Retirer l’outil de blocage du boîtier de transmission.
Appareils utilisant une tête de coupe à arbre standard de 10
mm
:
1. Bloquer l’arbre de sortie du boîtier de transmission conformément aux instructions du fabricant.
2.
Visser la tête de coupe sur l’arbre de sortie en tournant dans le sens antihoraire. Serrer à la main.
Retirer l’outil de blocage du boîtier de transmission.
3.
Appareils nécessitant un nouvel arbre de montage :
1.
Retirer la bobine (A) du tambour (B) comme l’indiquent les instructions de rechargement de la
ligne. Mettre les extrémités libres de la ligne dans les encoches afin d’éviter le déroulement de la
ligne lors du changement d’arbre.
2.
Dévisser l’écrou de blocage (C) et retirer la petite rondelle plate (D), le dispositif blanc à cames (E,
F), la grande rondelle plate (G) et le ressort (H).
3.
Retirer l’ancien arbre de montage (I).
4. Sélectionner dans le tableau d’adaptation, et mettre en place, le nouvel arbre convenant pour la
marque et le modèle du taille-bordures.
5.
Remonter le ressort, la grande rondelle plate, le dispositif blanc à cames, la petite rondelle plate et
l’écrou de blocage du tambour. Serrer l’écrou fermement.
REMaRQuE :
Pour mettre en place la petite rondelle et l’écrou de blocage, appuyer sur le dispositif blanc à cames
(E, F), et le maintenir, afin de comprimer le ressort.
6.
Mettre en place la bobine dans le tambour comme l’indiquent les instructions de chargement de la
ligne. Ne pas oublier de libérer des encoches de retenue les extrémités libres de la ligne.
7. Bloquer l’arbre de sortie du boîtier de transmission conformément aux instructions du fabricant.
8.
Visser la tête de coupe sur l’arbre de sortie en tournant dans le sens antihoraire. Serrer à la main.
9.
Retirer l’outil de blocage du boîtier de transmission.
Tous les appareils
1.
Après avoir mis en place la tête de coupe, vérifier que la ligne de coupe ne va pas au-delà du cou
-
teau de ligne du pare-débris. Raccourcir la ligne si besoin.
1. Ne pas enfoncer la bobine. Maintenir fermement le tambour (A) et tourner la
bobine (B) vers la droite jusqu’à ce que la cheville s’encliquette et disparaisse
du trou. Retirer la bobine du tambour.
remplacement
de
la
ligne
de
coupe
en
nylon
Pièces nécessaires :
Ligne de coupe nylon ECHO de 0,095 po de 6
mètres de long (20 pi).
B
A
l’outil de
blocage
7
1. Retirer l’accessoire de coupe existant de l’appareil en suivant les instructions du fabricant.
iMPoRtant :
Retirer l’ancien adaptateur de tête de coupe de l’arbre de sortie avant de mettre en place la nouvelle
tête de coupe. NE PAS retirer du boîtier de transmission la plaque supérieure d’adaptateur.
2.
Consulter le tableau d’adaptation pour identifier le goujon fileté et l’arbre de montage requis pour la
marque et le modèle du taille-bordures.
3. Mettre en place sur l’appareil la nouvelle tête de coupe.
Appareils nécessitant un goujon fileté pour le montage de la tête de coupe
:
1. Bloquer l’arbre de sortie du boîtier de transmission conformément aux instructions du fabricant.
2.
À l’aide du code de couleur, sélectionner dans le tableau d’adaptation le goujon fileté
requis pour la marque et le modèle du taille-bordures.
3.
Visser la petite extrémité du goujon fileté dans l’arbre de sortie du boîtier de transmission
en tournant dans le sens antihoraire.
4.
Visser la tête de coupe sur le goujon fileté en tournant dans le sens antihoraire. Serrer à la
main.
5.
Retirer l’outil de blocage du boîtier de transmission.
Appareils utilisant une tête de coupe à arbre standard de 10
mm
:
1. Bloquer l’arbre de sortie du boîtier de transmission conformément aux instructions du fabricant.
2.
Visser la tête de coupe sur l’arbre de sortie en tournant dans le sens antihoraire. Serrer à la main.
Retirer l’outil de blocage du boîtier de transmission.
3.
Appareils nécessitant un nouvel arbre de montage :
1.
Retirer la bobine (A) du tambour (B) comme l’indiquent les instructions de rechargement de la
ligne. Mettre les extrémités libres de la ligne dans les encoches afin d’éviter le déroulement de la
ligne lors du changement d’arbre.
2.
Dévisser l’écrou de blocage (C) et retirer la petite rondelle plate (D), le dispositif blanc à cames (E,
F), la grande rondelle plate (G) et le ressort (H).
3.
Retirer l’ancien arbre de montage (I).
4. Sélectionner dans le tableau d’adaptation, et mettre en place, le nouvel arbre convenant pour la
marque et le modèle du taille-bordures.
5.
Remonter le ressort, la grande rondelle plate, le dispositif blanc à cames, la petite rondelle plate et
l’écrou de blocage du tambour. Serrer l’écrou fermement.
REMaRQuE :
Pour mettre en place la petite rondelle et l’écrou de blocage, appuyer sur le dispositif blanc à cames
(E, F), et le maintenir, afin de comprimer le ressort.
6.
Mettre en place la bobine dans le tambour comme l’indiquent les instructions de chargement de la
ligne. Ne pas oublier de libérer des encoches de retenue les extrémités libres de la ligne.
7. Bloquer l’arbre de sortie du boîtier de transmission conformément aux instructions du fabricant.
8.
Visser la tête de coupe sur l’arbre de sortie en tournant dans le sens antihoraire. Serrer à la main.
9.
Retirer l’outil de blocage du boîtier de transmission.
Tous les appareils
1.
Après avoir mis en place la tête de coupe, vérifier que la ligne de coupe ne va pas au-delà du cou
-
teau de ligne du pare-débris. Raccourcir la ligne si besoin.
1. Ne pas enfoncer la bobine. Maintenir fermement le tambour (A) et tourner la
bobine (B) vers la droite jusqu’à ce que la cheville s’encliquette et disparaisse
du trou. Retirer la bobine du tambour.
remplacement
de
la
ligne
de
coupe
en
nylon
Pièces nécessaires :
Ligne de coupe nylon ECHO de 0,095 po de 6
mètres de long (20 pi).
B
A
l’outil de
blocage
pour
advancer
la
ligne
de
coupe
1. Arrêter le moteur. Débrancher le fil de la bougie. Poser l’outil sur le sol, tête de coupe vers le haut.
2. Tenir le tambour et tourner le bouton de plusieurs tours dans le sens horaire pour permettre à la bobine de dégager les
chevilles du tambour.
3. Tirer la bobine et tourner dans le sens antihoraire pour faire avancer davantage la ligne de coupe dans les œillets. Pour
chaque trou d’index, la ligne avance d’environ 32 mm.
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