Pour les
batteries 24V
, les paramètres suivants peuvent être choisis via le bouton
« Function »
5A
Charge pour batteries 12V de 5Ah à 100Ah
Maintenance pour batteries 12V de 5Ah à 150Ah
Adapté à la recharge de batteries
WET
et
Gel
12.5A
Charge pour batteries 12V de 70Ah à 250Ah
Maintenance pour batteries12V de 70Ah à 360Ah
Adapté à la recharge de batteries
WET
et
Gel
5A
Charge pour batteries 12V de 5Ah à 100Ah
Maintenance pour batteries 12V de 5Ah à 150Ah
Adapté à la recharge de batteries
AGM-START&STOP
,
AGM-SPIRALE
et
EFB
12.5A
Charge pour batteries 12V de 70Ah à 250Ah
Maintenance pour batteries12V de 70Ah à 360Ah
Adapté à la recharge de batteries
AGM-START&STOP
,
AGM-SPIRALE
et
EFB
Après avoir sélectionné la fonction 12volt appropriée, le processus de charge se déclenche automatiquement après
5 secondes.
Ces fonctions additionnelles peuvent être choisies en utilisant le bouton mode comme suit :
SHOW
ROOM
Mode SHOW-ROOM : 13.8V.
Il permet de faire fon
ctionner l’ensemble des options du véhicule lors de la présentation chez les
concessionnaires en maintenant la batterie du véhicule. (Unique- ment en 12V)
SUPPLY
Mode POWER SUPPLY : 14.0V.
Appuyer durant 5 secondes sur
le bouton “Mode” pour l’activer. Celui-ci permet de garder la
mémoire du véhicule pendant le remplacement de la batterie ou dans le cas où la batterie est
déconnectée du véhicule. (Uniquement en mode 12V)
Attention : La protection
contre l’inversion de polarité n’est pas activée dans cette mode.
RISQUE DE DOMMAGE !
Indicateurs de charge:
Batterie en charge.
Indicateur LED vert clignotant.
La batterie est chargée à 100%. À ce stade, le chargeur début l
’étape de maintenance et analyse
constamment l’état de charge de la batterie, assurant qu’elle reste à un niveau optimal.
Indicateur LED vert solide.
INTERRUPTION DU CYCLE DE CHARGE EN CAS DE COUPURE DE COURANT
En cas de coupure du courant électrique à
230 V, le chargeur de batterie mémorise le cycle de travail qu’il était en
train de suivre de manière à pouvoir le reprendre automatiquement au retour du courant à 230 Volts. Cette fonction
est fondamentale si le chargeur de batterie accomplit des cycles d
e charge en absence d’opérateur ; par exemple,
pendant des cycles de travail très longs (charges de maintien) ou des cycles nocturnes (charges pour des moyens
qui nécessitent de cycles de charge quotidiens).
CHARGE ACHEVÉE
1.
Débrancher le câble d’alimentation de l’appareil de la prise de courant.
2. Débrancher le connecteur de sortie avec pince noire de la masse du véhicule ou de la borne négative (-) de la
batterie.
3. Débrancher le conducteur de sortie avec pince rouge du pôle (+) positif de la batterie.
