Fig. 14
Lavez une
fois par
mois ou
lorsque la
succion
semble
affaiblie
Avertissement:
Laissez sécher
pendant 24 heures avant le
remise en place dans
l’aspirateur.
Fig. A
Avertissement
:
Toujours vider
la coupelle à poussière et nettoyer le
pré-filtre non tissé filtre HEPA et l’écran à
débris avant chaque usage et pendant
l’usage prolongé.
MISE EN GARDE:
L’orifice de
succion doit être ouvert et libre de
toute obstruction en tout temps. Sinon, le
moteur surchauffera et pourrait
s’endommager.
DIRECTIVES D’USAGE
Changement et nettoyage du filtre
pré-moteur
Le filtre pré-moteur est lavable.
• Retirez la coupelle et le filtre HEPA
pour pouvoir retirer le filtre pré-moteur.
(Fig. 14)
• Rincez le filtre à l’eau tempérée et
laissez-le sécher complètement
pendant 24 heures. Ne pas rincer le
filtre à la laveuse. Ne pas le sécher
avec un séchoir. Le laisser sécher à
l’air pendant 24 heures. Ne jamais
utiliser l’aspirateur sans que le filtre pré-
moteur soit en place.
• Une fois que le filtre est sec, remettez-
le dans l’appareil et remettez en place
le filtre HEPA et la coupelle.
• Un filtre très souillé ou obstrué doit être
lavé à fond à l’eau tiède fraîche. Un
détergent doux peut être utilisé au
besoin.
REMARQUE
: Le matériel blanc du filtre
HEPA se décolorera avec le temps. Ceci
est NORMAL et ne nuira pas au
rendement du filtre. Si le filtre HEPA est
bien nettoyé (en le Tapotant) après
chaque usage mais que la succion ne
revient pas à 100%,
nous vous suggérons
de nettoyer le filtre
HEPA en le tapotant
vigoureusement
jusqu’à ce que vous
ne voyiez plus de
poussière s’échapper
de ses plis. Ensuite,
rincez-le sous le robinet et laissez-le
sécher pendant 24 heures avant de le
remettre dans l’aspirateur. (Fig. A)
Cette
procédure doit être suivie une fois par
mois ou lorsque la succion semble
affaiblie
.
19
Ne jamais trop remplir la coupelle. Jetez la
poussière et nettoyez le filtre HEPA et
l’écran à débris lorsque la poussière atteint
le niveau « MAX » de la coupelle ou lors
d’un usage prolongé. Sinon, vous pourriez
endommager le moteur.
Si vous lavez le
filtre HEPA, assurez-vous qu’il soit
complètement séché à l’air pendant 24
heures avant de le remettre dans
l’aspirateur.
Remarque:
Le filtre HEPA est lavable.
Pour assurer un rendement optimal de votre
aspirateur, il doit toutefois être remplacé à
chaque période de trois (3) à six mois.
Le filtre pré-filtre non tissé, pré-moteur et
post-moteur sont tous deux lavables.
Important:
Assurez-vous que
TOUS
les
filtres sont entièrement secs (laissez-les
sécher à l’air seulement pendant 24 heures)
avant de les réinstaller dans votre
aspirateur
Changement et nettoyage du filtre
post-moteur
Le filtre post-moteur est un filtre lavable.
• Retirez le couvercle
du filtre à l’avant de
l’aspirateur et retirez
le filtre.
• Rincez le filtre à l’eau
tempérée et laissez-le
sécher complètement
pendant 24 heures.
• Ne pas rincer le filtre à la
laveuse. Ne pas le sécher
avec un séchoir. Le laisser
sécher à l’air pendant 24 heures.
Ne jamais utiliser l’aspirateur
sans que le filtre post-moteur
soit en place.
• Une fois que le filtre est sec,
remettez-le dans l’appareil et remettez
le couvercle en place.
• Un filtre très souillé ou obstrué doit
être lavé à fond à l’eau tiède fraîche.
Un détergent doux peut être utilisé au
besoin. (Fig. 15)
Fig. 15
GUIDE DE DÉPANNAGE
DIRECTIVES D’USAGE
IMPORTANT
:
Cet appareil est doté
d’un thermostat de protection du
moteur. Si, pour quelque raison, le
moteur venait à surchauffer, le
thermostat arrêtera l’aspirateur. Si
cela se produit :
• Appuyez une seule fois sur le
commutateur mise en marche/arrêt.
• Débranchez l’aspirateur.
• Trouvez la source du problème de
surchauffe (p. ex. boyau ou filtre
obstrué).
Thermostat du moteur
• Éliminez l’obstruction dans le boyau
ou remplacez les filtres.
• Attendez au moins 45 minutes avant
de tenter d’utiliser l’aspirateur de
nouveau.
• Une fois que l’aspirateur a refroidi
pendant 45 minutes, rebranchez-le et
appuyez sur le commutateur de mise
en marche/arrêt. L’aspirateur devrait
alors se remettre en marche.
• Si l’aspirateur ne démarre toujours
pas, appelez le service à la clientèle
au 1 (866) 826-6941.
20
PROBLÈME
RAISON POSSIBLE
SOLUTION POSSIBLE
L’ASPIRATEUR NE
FONCTIONNE PAS
1. Le
cordon
n’est
pas
branché
dans la prise.
2. La prise ne fonctionne pas.
3. Réparations
requises.
4. Le thermostat s’est enclenché.
1. Branchez bien l’appareil.
2. Vérifiez le fusible/le disjoncteur.
Remplacez le fusible/enclenchez le
disjoncteur.
3. Appelez le 1 (866) 826-6941.
4. Éteignez l’appareil et débranchez-le.
Laissez-le refroidir et remettez-le en
marche.
L’ASPIRATEUR
N’ASPIRE PAS OU
SA PUISSANCE DE
SUCCION EST
FAIBLE
1. La coupelle à poussière est
pleine.
2. L’appareil
est
bloqué.
3. Le filtre HEPA doit être nettoyé
ou remplacé.
4. L’écran à débris doit être
nettoyé.
5. Les filtres doit être nettoyé
1. Videz et nettoyez la coupelle.
2. Éteignez l’appareil et débranchez-le.
Retirez le filtre de la coupelle, et
retirez tout objet obstruant le
passage d’air.
3. Nettoyez ou remplacez le filtre
HEPA..
4. Nettoyez l’écran à débris.
5. Nettoyez les filtres.
LA BROSSE
TURBO NE
TOURNE PAS OU
TOURNE
LENTEMENT
1. La coupelle à poussière est
pleine.
2. La brosse rotative ou le coude
est obstrué.
3. La courroie est brisée.
4. Le boyau est bouché.
5. L’écran à débris est encrassé.
6. Les filtres doivent être nettoyé.
1. Videz la coupelle.
2. Éliminez
les
obstructions.
3. Appelez le 1 (866) 826-6941.
4. Éliminez
l’obstruction.
5. Nettoyez l’écran à débris.
6. Nettoyez tous les filtres.
DE LA POUSSIÈRE
S’ÉCHAPPE DE
L’ASPIRATEUR
1. La coupelle est pleine.
2. La coupelle est mal installée.
1. Videz et nettoyez la coupelle.
2. Lisez les directives au sujet de la
coupelle.
L’ASPIRATEUR, LE
BOYAU OU LES
BROSSES
N’ASPIRENT PAS
1. Le boyau est obstrué.
2. La coupelle est pleine.
1. Retirez le boyau et(ou) les brosses.
Retirez toute obstruction dans le
boyau/la brosse.
2. Videz et nettoyez la coupelle.
