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S
P
A
N
O
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debe obligatoriamente ser limpiado y redu-
cido para su uso con NITroX. Además, todas
las juntas tóricas se deben sustituir por otras
compatibles con oxígeno.
la colección Seacsub NITroX contiene regula-
dores con escala completa de 400 bar, compa-
tibles con oxígeno al 100 %, en estas versiones:
regulador, reg profundímetro, regula-
dor + profundímetro + brújula.
los productos de la línea Seacsub Nitrox sólo
deben ser utilizados por buceadores que ha-
yan realizado un curso de buceo con NITroX
(mezcla enriquecida con oxígeno) impartido
por instructores cualificados y hayan obtenido
el certificado correspondiente.
ComPATIBIlIDAD
Sólo los productos y piezas de recambio de
Seacsub expresamente configurados para ser
compatibles con oxígeno se pueden utilizar
a alta presión (más de 20 bar) con mezclas
respirables que contengan más del 21 % de
oxígeno.
Todos los productos y piezas de recambio de
la línea Seacsub Nitrox son compatibles con
mezclas respirables que contengan oxígeno
hasta al 100 %.
lUBrICANTES
A excpeción de las tareas de mantenimiento, no
es necesario lubricar constantemente la primera
y segunda etapa del regulador N-SYNChro.
Durante el mantenimiento anual rutinario, uti-
lice únicamente lubricantes compatibles con
oxígeno certificados para este uso específico.
En cualquier caso, queda estrictamente prohi-
bido el uso de lubricantes a base de silicona o
con componentes minerales, ya que pueden
provocar graves daños a personas y cosas.
REGULADOR N-SYNCHRO
PrImErA ETAPA
Esta primera etapa combina un rendimiento
muy elevado con un diseño extremadamente
compacto y funcional.
Su funcionamiento está garantizado por un sis-
tema de membrana compensada que mantiene
una presión intermedia constante en función
de la presión de la botella y la profundidad.
Además, la membrana separa completamente
el núcleo del regulador del ambiente externo,
garantizando así una fiabilidad total tras largas
series de inmersiones.
Está fabricada en una sola pieza de latón
chapada en cobre que posteriormente es ni-
quelada y cromada. los componentes internos
están fabricados en latón cromado con resortes
de fontanero, sellos de teflón y juntas tóricas
de vitón.
Cinco salidas de baja presión con rosca de 3/8”
mantienen una presión constante de unos 9,8
bar. También hay una salida de alta presión
con rosca de 7/16” y un orificio interno de 0,20
mm de diámetro que se puede conectar a un
manómetro sumergible mediante un latiguillo
con rosca macho de 7/16”.
¡Advertencia!
Utilice únicamente manómetros con rosca de
7/16”. No utilice ningún tipo de adaptador
entre la primera etapa y el latiguillo de alta
presión.
REGULADOR N-SYNCHRO –
N-SYNCHRO OCTO
SEGUNDA ETAPA
la carcasa está fabricada con resina sintética,
un material especialmente resistente a golpes
y abrasiones que soporta tanto los rayos ultra-
violeta como los agentes químicos. membrana
de silicona. Componentes internos de latón cro-
mado y acero inoxidable. Boquilla de silicona
antialergénica. Junta tórica de vitón.
El funcionamiento está controlado por una
válvula de tipo “aguas abajo” que se utiliza en
combinación con una canalización con efecto
Venturi. Esto significa que la respiración del
buceador controla el suministro de aire en todo
momento: una respiración normal produce un
suave flujo de aire, mientras que una respira-
ción fuerte, por fatiga o inmersiones profundas,
produce un mayor flujo de aire, que también
aumenta por el efecto Venturi.
Este sistema garantiza un bajo consumo de
aire, ya que responde exactamente a la deman-
da respiratoria. También garantiza la máxima
seguridad, pues funciona aunque la primera
etapa tenga sobrepresión, purgando el exceso
de presión para mantener un flujo respiratorio
continuo.
El latiguillo del regulador N-SYNChro es de
tipo estándar (760 mm de longitud y rosca
de 3/8”).
En la realización de esta nueva segunda eta-
pa, hemos tenido en consideración cada una
de las sugerencias y comentarios que en estos
años hemos recibido de parte de nuestros
diving centers y expertos de buceo de todo
el mundo.
la segunda etapa N-SYNChro ha sido reali-
zada prestando especial atención al aspecto
técnico de cada uno de sus componentes e
