Sistemi elettronici
di Aperture Porte e Cancelli
1,5 mm
Abb. 11
Abb. 12
3/30
5. ENTRIEGELUNGSSYSTEM
5.1. Zum Entriegeln wie folgt vorgehen:
-Die Schutzklappe des Schlosses öffnen, den Schlüssel
einführen und um 90° im Uhrzeigersinn drehen (Abb.6).
-Den Entriegelungshebel bis zum Anschlag ziehen, ca. 90°
(Abb.7).
5.2
.
Zum Blockieren wie folgt vorgehen:
-
Den Entrieglungshebel bis zur kompletten Schliessung
schieben
- Den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen und
herausziehen
- Den Schutzdeckel des Schlosses schliessen
Die elektronische Steuerung reaktiviert sich, wenn die
Blockierung wieder hergestellt wurde.
Achtung:
Wird der Entriegelungshebel gezogen geht, mit Hilfe
eines Mikroschalters im Innern, ein Stoppimpuls an die
elektronische Steuerung.
6.4.
Sich vergewissern, dass sämtliche Zahnstangenglieder bindig
aneinandergereiht und ordentlich verlegt wurden (synchronisierte
Verzahnung). Es wird empfohlen, zwei aneinandergereihte Glieder,
einem dritten, wie in Abb. 11 gegenüberzustellen.
6.5.
Die oben beschriebene Vorgehensweise für den Rest der zu
montierenden Zahnstangenteile wiederholen;
6.6.
Um zu verhindern, dass sich das Torgewicht auf das Zahnrad
verlegt, die gesamte Zahnstange um 1,5mm anheben (Abb. 12);
Achtung
: Ein Spiel von mindestens 0,5 mm zwischen Zahnradzahn
und Zahnstangenzahn lassen;
6.7
Sich vergewissern, dass die Zahnstange auf der Zahnradmitte
entlang aller Zahnstangenglieder arbeitet, gegebenenfalls die Länge
der Dinstanzhalter entsprechend einstellen.
Abb. 6
Abb. 9
A
B
C
Das Tor manuell verschieben bis Klinke C mit dem Zahnrad
übereinstimmt, dann festschweissen. Den Vorgang für Klinke A
wiederholen, nachdem sie in die dem Zahnrad entsprechende
Position gebracht wurde;
Abb. 7
Abb. 10
6.
MONTAGE DER ZAHNSTANGE
6.1.
Den Antrieb entriegeln und den Torflügel vollständig öffnen.
6.2.
An jedes Zahnstangenteil die Befestigungsklinken mit den
entsprechenden Befestigungsschrauben im oberen Bereich der
Öse befestigen ( Abb.8);
6.3.
Das Zahnstangenelement auf das Zahnrad des Antriebs
lehnen, sodass es parallel zur Bodenschiene des Tores liegt,
wie in Abb. 9 positionieren und den mittleren Stift an die
Torstruktur festschweissen (Abb 10).
Abb. 8
Ö fn n
f e
h
s
Sc lies en
REV 00 - 11/2007
cod. 67410328
