Schumacher SpeedCharge SC-1200A, Owner'S Manual

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PARA PROBAR DESPUéS DE CARGAR: 13.6 Después de hacer que la uni-
dad cambie de probador en cargador (al seleccionar una tasa de carga),
sigue siendo cargador mientras reciba fuerza. Desconecte y reconecte la
fuerza para poder cambiar la unidad en probador.
LOS LED DE ESTADO DEL PROBADOR: 13.7 Cuando el cargador está fun-
cionando en forma de probador de baterías, las luces de estado LED se
encienden bajo las siguientes condiciones:
El LED “CARGADA” (verde) se enciende al probar una batería a plena •
carga
El LED “CARGANDO” (amarillo) no se enciende en modo de probar
•
batería.
La luz indicadora CONECTADO (roja) se encenderá si la batería está •
correctamente conectada.
Cuando la pantalla de modo de probador sea posicionada a voltaje, •
la única luz indicadora de ESTATUS que esta encendida es la de
CONECTADO mientras el voltaje detectado sea mayor a un volt.
CÁLCULO INICIAL DE PORCENTAJE: 13.8 Al calcular por primera vez el %
de batería después de conectarla, el medidor digital muestra dos guiones
(“- -”) por varios segundos mientras el probador analiza la batería.
NOTAS PARA PROBAR EL % DE BATERÍA: Una batería recién car-
gada pudiera tener alto voltaje temporal debido a lo que se llama “carga
superficial”. El voltaje de una batería tal se bajará gradualmente durante
el período inmediatamente después de deslizar el sistema de carga. En
consecuencia, el probador pudiera mostrar valores inconsistentes con tal
batería. Para una lectura más precisa, se debe eliminar la carga superfi -
cial al crear temporalmente una carga en la batería; por ejemplo, encendi -
endo los faros u otros accesorios.
El % de batería varía entre 0 y 100.
El probador de baterías se destina únicamente para probar las baterías
de 12 voltios. Si se trata de probar un aparato con voltaje de cambio
rápido posiblemente produzca resultados inesperados o incorrectos.