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EL USO DEL PROBADOR DE ALTERNADORES INCORPORADO
NOTAS PARA PROBAR EL % DE
BATERÍA
Una batería recién cargada pudiera tener
alto voltaje temporal debido a lo que se
llama “carga superficial”. El voltaje de
una batería tal se bajará gradualmente
durante el período inmediatamente
después de deslizar el sistema de carga.
En consecuencia, el probador pudiera
mostrar valores inconsistentes con tal
batería. Para una lectura más precisa, se
debe eliminar la carga superficial al crear
temporalmente una carga en la batería;
por ejemplo, encendiendo los faros u otros
accesorios.
El % de batería varía entre 0 y 100.
El probador de baterías se destina única-
mente para probar baterías. Si se trata de
probar un aparato con voltaje de cambio
rápido posiblemente produzca resultados
inesperados o incorrectos.
Este cargador de baterías tiene un
probador de alternadores incorporado
que muestra ya sea voltaje correcto del
alternador o un cálculo del porcentaje
de la salida relativa del alternador com-
parada con los alternadores normales.
Los valores de % del Alternador que se
muestran deben tomarse como referencia
general, no como diagnosis precisa. El
probador de alternadores funciona de
la misma manera que el probador de
baterías (vea la sección anterior de este
manual para más detalles), con unas
pocas diferencias.
SECUENCIA DE PROBAR
Hay tres pasos básicos requeridos para
usar el SC-12000A en forma de probador
de alternadores.
1. Conecte las pinzas de batería del carga
-
dor de baterías a la batería o al sistema
de cargar. Asegúrese de seguir todas
las precauciones detalladas bajo “IN-
STRUCCIONES DE OPERACIÓN”.
2. Conecte el cordón de potencia del
cargador a un tomacorriente de pared
de 2 puntas y de120 CA. Nuevamente,
asegúrese de seguir todas las precau-
ciones detalladas bajo “INSTRUCCIO-
NES DE OPERACIÓN”.
3. Ponga el vehículo en marcha y encienda
los faros. Lea el voltaje en la pan-
talla digital u oprima el botón DIGITAL
DISPLAY para poner el probador en
“ALTERNATOR %” y lea el porcentaje
del alternador.
LOS LED DE ESTADO DE PROBADOR
Cuando el SC-12000A está funcionando
en forma de probador de alternadores, las
luces de estado LED se encienden bajo
las siguientes condiciones:
• El LED “CHARGED” (verde) se enciende
si la salida del sistema de cargar está al
nivel normalmente deseado.
• EL LED “CHARGING” (amarillo) no se
enciende en modo de probar alterna-
dor.
• EL LED “CONNECTED” se enciende si
el probador detecta una conexión.
• Cuando se fija el modo de pantalla
del probador en VOLTAGE, los LED’s
‘CHARGED” y “CHARGING” no se
encienden (podría estar probando una
batería o un alternador).
NOTAS SOBRE LA PRUEBA DE AL-
TERNADORES:
• El porcentaje del alternador que se
muestra puede variar entre 0 y 199.
• El modo de DISPLAY MODE no puede
ponerse en “ALTERNATOR %” durante
el proceso de cargar.
