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PROBLEMA
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN
Se escucha un sonido
seco en el cargador
(“clic”).
[continuado]
Buena batería pero
extremadamente descargada.
Conexiones inversas en la
batería.
Permita que la carga continúe
hasta que la batería tenga la
oportunidad de recuperarse
lo suficientemente como para
aceptar una carga. Si este
período se extiende a más de
20 minutos, detenga la carga y
haga revisar la batería.
Apague el cargador y corrija las
conexiones principales.
El cargador realiza
un fuerte zumbido o
terarear.
Las láminas del transformador
vibran (provocan un zumbido).
Montaje del diodo o montaje
del rectificador de salida
cortocircuitado (provocan un
terarear).
No es un problema, es una
situación habitual.
Haga revisar el cargador por un
técnico capacitado.
Ciclo reducido o sin
inicio al arrancar el
motor.
Demanda más amperios de lo
que el cargador puede proveer.
No espera 3 minutos (180
segundos) entre los arranques.
Los ganchos no se encuentran
bien conectados.
Cable de CA o alargador suelto.
No hay electricidad en el
tomacorriente.
El cargador podría encontrarse
en estado de recalentamiento.
La batería podría encontrarse
severamente descargada.
El tiempo de arranque varía
según la cantidad de corriente
consumida. Si el arranque
consume más de amperios de lo
que el cargador puede proveer,
el tiempo de arranque podría ser
menor a 3 segundos.
Aguarde 3 minutos en tiempo
de descanso antes del próximo
arranque.
Verifique la posible presencia de
una conexión defectuosa en la
batería y en el bastidor.
Verifique la posible pérdida del
enchufe perteneciente a los
cables de alimentación o al
alargador.
Verifique la posible presencia de
fusibles abiertos o disyuntores
que suministren energía al
tomacorriente de CA.
El protector térmico podría
encontrarse desconectado y
necesitar un mayor tiempo de
descanso. Asegúrese de que
los ventiladores del cargador
no se encuentren bloqueados.
Aguarde un momento y pruebe
nuevamente.
En una batería severamente
descargada, cargue por 10 a 15
minutos a la tasa de carga más
alta para ayudar en el arranque.
