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D
E
B
FIGURE 2
F
C
AJUSTEMENTS
COUPE-BROUSSE
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE LA LAME
Arrêtez le moteur et retirez le fil de la bougie avant
d'effectuer tout réglage de la courroie.
1. Placez un bloc sous la plate-forme pour la
maintenir à la hauteur souhaitée.
2. Desserrez les deux boulons
H
qui maintiennent les
plaques de protection
G
de chaque côté de la
machine.
(Figure 1)
3. Déplacez les plaques de protection pour qu'elles
reposent le plus possible sur le sol. Resserrez les
boulons H et retirez le bloc.
FIGURE 1
RÉGLAGES DE L'ATTELAGE
Arrêtez le moteur et retirez le fil de la bougie avant
d'effectuer tout réglage de la courroie.
INVERSEMENT
:
La vitesse maximale en marche arrière est limitée par le
fait que le goujon de traction heurte une butée à
l'intérieur de la boîte principale.
(Figure 2)
AVANT
:
Le levier de contrôle de la traction doit juste toucher la
poignée à la vitesse maximale.
Pour régler la vitesse d'avancement :
(Figure 2)
1. Tirez sur la tige jusqu'à ce que toute la course de la
tringlerie soit utilisée. Poussez le levier de traction
vers la poignée. Ajustez la tige en la faisant entrer
ou sortir de l'articulation
C
du levier de traction
jusqu'à ce qu'elle entre dans le trou du levier de
l'arbre transversal
E
.
2. Réinstallez la tige dans le levier de l'arbre
transversal et fixez-la avec la goupille en épingle à
cheveux de l'étape 1.
DE LA TR TR TR TR TR TR DE COMMANDE DE LA LAME
La longueur effective de la tige de commande de la
lame peut être réglée en tournant la tige
J
dans ou
hors du pivot où elle est reliée au
guignol
de la lame
L.
(Figure 4, page suivante).
(1/64" de jeu) la soudure de la plaque du moteur lorsque
le levier de commande de la lame est engagé (maintenu
sur la poignée)
. (Figure 3)
