www.scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
LV | 85
Maiņstrāvas motors 230 V / 50 Hz
Nominālais spriegums 230 V / 50 Hz.
Tīkla pieslēgumam un pagarinātājam jābūt ar 3 dzīs-
lām = P + N + SL. - (1/N/PE).
Pagarinātājiem jābūt 1,5 mm² minimālajam
šķērsgriezumam.
Tīkla pieslēgumam ir maksimāli 16 A drošinātājs.
12.
Tīrīšana
Ievērībai!
Pirms jebkādiem tīrīšanas darbiem atvienojiet tīkla
kontaktspraudni.
Iesakām tīrīt ierīci uzreiz pēc katras lietošanas reizes.
Regulāri tīriet ierīci ar mitru drānu un mazliet šķidro
ziepju. Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus vai šķīdinā-
tājus; tie varētu bojāt ierīces plastmasas daļas. Uz-
maniet, lai ūdens nevarētu iekļūt ierīces iekšienē.
13.
Transportēšana
Vienkāršai transportēšanai malkas skaldītājs ir aprī-
kots ar diviem riteņiem.
Ierīci ir iespējams transportēt, novietojot slīpā veidā
uz riteņiem. Izmantojiet transportēšanas rokturi, pa-
celiet augšā un velciet vai spiediet.
14.
Glabāšana
Glabājiet ierīci un tās piederumus tumšā, sausā un
nesalstošā, kā arī bērniem nepieejamā vietā. Ietei-
camā glabāšanas temperatūra ir 5-30˚C.
Nosedziet elektroinstrumentu, lai to aizsargātu pret
putekļiem vai mitrumu.
Uzglabājiet lietošanas instrukciju pie elektroinstru-
menta.
15.
Apkope
Ievērībai!
Pirms jebkādiem apkopes darbiem atvienojiet tīkla
kontaktspraudni.
Mēs iesakām:
•
Skaldīšanas ķīlis ir dilstoša detaļa, kuru nepiecie-
šams asināt vai nomainīt, kad tā ir nodilusi.
•
Apvienotajai satveršanas un vadības ierīcei ir pa-
stāvīgi jānodrošina vienmērīga darbība. Ieeļļojiet
ar dažiem eļļas pilieniem, kad nepieciešams.
•
Turiet skaldīšanas ķīļa dzinēju tīru no netīrumiem,
koka skaidām, mizām utt.
•
Ietaukojiet vadsliedes ar smērvielu.
Nemēģiniet skaldīt 2 baļķu sagataves vienlaicīgi. Vie-
na no tām var tikt uzmesta gaisā un trāpīt Jums.
10.5 Iesprūdis baļķis
Nemēģiniet izsist no vietas iesprūdušu baļķi. Dauzī-
šana bojās iekārtu vai var radīt baļķa izmešanu un
izraisīt negadījumu.
1.
Atlaidiet abas vadības sviras.
2.
Pozīcijā ievietojiet ķīļa koku zem iesprūdušā
baļķa.
3.
Iedarbiniet malkas skaldītāju, lai pastumtu ķīļa
koku zem iesprūdušā baļķa.
11.
Pieslēgšana elektrotīklam
Instalētais elektromotors ir pieslēgts darbam gatavā
veidā. Pieslēgums atbilst attiecīgajiem VDE un DIN
noteikumiem.
Klienta elektrotīkla pieslēgumam un izmantotajam
pagarinātājam jāatbilst šiem noteikumiem.
Svarīgi norādījumi
Motora pārslodzes gadījumā tas pats izslēdzas. Pēc
atdzišanas (laiks var būt atšķirīgs) motoru var atkal
ieslēgt.
Bojāts elektropieslēguma vads
Elektropieslēguma vadiem bieži rodas izolācijas bo-
jājumi.
To iemesli var būt šādi:
•
Saspiestas vietas, ja pieslēguma vadi stiepjas caur
logu vai durvju ailu;
•
Lūzuma vietas pieslēguma vada nepareizas no-
stiprināšanas vai izvietošanas dēļ;
•
Griezuma vietas pieslēguma vada pārbraukšanas
dēļ;
•
Izolācijas bojājumi, izraujot no sienas kontaktligz-
das;
•
Plaisas izolācijas novecošanās dēļ.
Šādus bojātus elektropieslēguma vadus nedrīkst
izmantot, un izolācijas bojājumu dēļ tie ir bīstami
dzīvībai.
Regulāri pārbaudiet pieslēguma vadus, vai tiem nav
bojājumu. Ievērojiet, lai pārbaudes laikā pieslēguma
vads nebūtu pievienots elektrotīklam.
Elektropieslēguma vadiem jāatbilst attiecīgajiem
VDE un DIN noteikumiem. Izmantojiet tikai pieslē-
guma vadus ar marķējumu H07RN.
Tipa nosaukuma uzdruka uz pieslēguma vada ir ob-
ligāta.
Vienfāzes maiņstrāvas motora gadījumā mēs iesa-
kām mašīnām ar augstu palaides strāvu (sākot ar
3000 vatiem) aizsardzību ar drošinātājiem C 16A vai
K 16A!