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N’effectuez jamais aucun travail de réglage ou d’en
-
tretien sur un appareil en marche. Les travaux n’étant
pas décrits dans ce mode d’emploi doivent unique-
ment être réalisés dans un atelier spécialisé dûment
autorisé.
•
Une maintenance régulière et minutieuse est né
-
cessaire pour maintenir le niveau de sécurité et les
performances de l’appareil.
• Assurez-vous que tous les écrous, boulons et vis
sont bien serrés et que l’état de fonctionnement de
l’appareil est sûr.
•
Contrôlez régulièrement l’usure du dispositif de col
-
lecte d’herbe et le bon fonctionnement de l’appareil.
•
Nettoyez régulièrement le panier à l’eau et lais
-
sez-le bien sécher.
•
Pour des raisons de sécurité, remplacez les pièces
usées ou endommagées.
• En cas de stockage prolongé ou de maintenance,
videz le réservoir de carburant. Cette intervention
doit s’effectuer à l’extérieur avec une pompe d’as-
piration d’essence (disponible dans les magasins
de bricolage).
Essieux et moyeux de roue
• Il est nécessaire de les nettoyer une fois par saison
et de les graisser légèrement.
Lame
Pour des raisons de sécurité, faites affûter, équilibrer
et monter votre lame exclusivement dans un atelier
spécialisé dûment autorisé. Pour obtenir un résultat
optimal, il est conseillé de faire contrôler la lame une
fois par an.
Changement de la lame (fig. 17)
Lors du changement de l’outillage de coupe, unique-
ment des pièces de rechange d’origine doivent être
utilisées.
Portez des gants lors du changement de lame, afin
d’éviter des blessures par coupe.
Ne jamais monter une lame différente.
• Videz le réservoir à essence avant de remplacer
la lame.
• Enlevez la vis pour remplacer la lame.
•
Remontez toutes les pièces comme cela est indi
-
qué dans la fig. 17.
Fixez la vis correctement. Le
couple de serrage de fixation est de 45Nm.
Rem-
placez également la vis de fixation lorsque vous
remplacez la lame.
Lames endommagées
Si, malgré toutes les précautions, la lame entre en
contact avec un obstacle, arrêtez immédiatement le
moteur et retirez la cosse de bougie d’allumage.
Inclinez la tondeuse de côté et contrôlez si la lame
n’est pas endommagée. Remplacez les lames défor-
mées ou endommagées.
Ne redressez jamais une
lame déformée.
Recouvrez l‘outil afin de le protéger de la poussière
ou de l‘humidité. Conservez la notice d‘utilisation à
proximité de l‘outil.
•
N’entreposez jamais la tondeuse à gazon avec
du carburant dans le réservoir à lʼintérieur dʼun
bâtiment, dans lequel probablement des vapeurs
dʼessence peuvent entrer en contact avec un feu
ouvert ou des étincelles.
• Laissez refroidir le moteur avant de stocker la ton-
deuse à gazon dans un endroit clos.
•
Pour éviter tout risque dʼincendie, retirez l’herbe,
les feuilles et les coulures de graisse (huile) se
trouvant sur le moteur, lʼéchappement et dans la
zone proche du réservoir á carburant.
Préparatifs de stockage hivernal de la tondeuse
à gazon
Consigne d’avertissement : ne retirez pas l’essence
dans des locaux fermés, à proximité d’un feu ou d’une
cigarette. Les vapeurs d’essence peuvent causer des
explosions ou un incendie.
• Videz le réservoir d’essence avec une pompe d’as-
piration d’essence.
• Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner
jusqu‘à épuisement de l‘essence résiduelle.
•
Procédez à une vidange de l’huile après chaque
saison. Pour ce faire, retirez l’ancienne huile de
moteur du moteur chaud et remplissez-le avec de
l’huile neuve.
• Retirez la bougie d’allumage de la culasse.
• Versez avec une burette d’huile env. 20 ml huile
dans le cylindre.
• Tirez lentement la poignée de démarrage, pour que
l’huile protège l’intérieur du cylindre.
• Revissez la bougie d‘allumage.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre
et le carter.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre
et le carter.
• Conservez l’appareil à un emplacement bien aéré.
13. Maintenance
Attention !
Avant d’effectuer les travaux de maintenance, tou-
jours arrêter le moteur et retirer le connecteur de
bougie d’allumage.
m
AVERTISSEMENT
N’effectuez jamais de travaux de maintenance des
pièces conductrices de courant ou du système d’allu
-
mage lorsque le moteur est en marche. Ne les touchez
pas non plus. Avant tous travaux de maintenance et
d’entretien, retirez la cosse de bougie d’allumage.
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