www.scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
SK | 97
•
Skontrolujte hladinu oleja.
•
Otvorte uzáver palivovej nádrže a benzínovú nádrž
(6) naplňte cca 0,8 l benzínu až po dolný bod plnia
-
ceho hrdla palivovej nádrže. Na naplnenie použite
lievik a odmernú nádobu. Nádrž neprepĺňajte. Pou
-
žívajte iba čerstvé, čisté, bezolovnaté palivo.
V žiadnom prípade nemiešajte olej s benzínom.
Palivo nakupujte v množstvách, ktoré dokážete
spotrebovať v priebehu 30 dní, aby ste tak zaručili
čerstvosť paliva.
Nezabudnite: Používajte bezolovnatý normálny
benzín s max. 5 % podielom bioetanolu.
m
VAROVANIE
Vždy používajte bezpečnostný kanister na benzín.
Pri plnení benzínu nefajčite. Odstráňte všetky zvyšky
oleja a benzínu. Pred plnením benzínu vypnite motor
a nechajte ho niekoľko minút chladnúť.
Spustenie motora (obr. 14)
•
Uistite sa, že je zapaľovací kábel je upevnený na
zapaľovacej sviečke.
•
Postavte sa za motorovú kosačku. Jednou rukou
zatlačte páku motorovej brzdy (3) smerom k ruko
-
väti (1), druhá ruka by mala byť na štartéri s lanko
-
vým tiahlom.
•
Motor naštartujte štartérom s lankovým tiahlom
(17). Na to vytiahnite rukoväť cca 10 – 15 cm (kým
nepocítite odpor), následne silno trhnite. Ak by sa
motor nenaštartoval, ešte raz potiahnite rukoväť.
•
V dôsledku ochrannej vrstvy na motore môže dôjsť
k miernemu dymeniu, ak používate prístroj po prvý
-
krát. To je bežný postup.
Nezabudnite: Pre ľahšie spustenie pri nízkych
teplotách stlačte primerové tlačidlo (obr. 15, 8).
Používajte, len ak je stroj studený!
m
Pozor!
•
Nenechajte štartér s lankovým tiahlom rýchlo vrátiť
späť.
•
Pozor: Pri chladnom počasí môže byť potrebné zo
-
pakovať štartovanie viackrát.
Vypnutie motora:
•
Na vypnutie motora uvoľnite hnaciu páku (2) a ná
-
sledne páku motorovej brzdy (3) a počkajte, kým sa
nôž nezastaví.
•
Konektor zapaľovacej sviečky odpojte od zapaľo
-
vacej sviečky (10) s cieľom zabrániť neúmyselné
-
mu spusteniu motora.
•
Pred opätovným spustením skontrolujte štartér s
lankovým tiahlom a páku motorovej brzdy. Skontro
-
lujte, či je štartér s lankovým tiahlom namontovaný.
Ohnuté alebo poškodené brzdové lanko sa musí
vymeniť.
Takisto sa musí doplniť benzín, pretože nie je sú-
časťou dodávky.
•
Na zabránenie náhodnému naštartovaniu kosačky
na trávu je táto vybavená pákou motorovej brzdy
(obr. 1/pol. 3), ktorá sa musí stlačiť pred spustením
kosačky. Pri uvoľnení páky motorovej brzdy sa táto
musí vrátiť do východiskovej polohy a motor sa au
-
tomaticky vypne.
•
Potiahnite páku motorovej brzdy (3) a silno potiah
-
nite štartérom s lankovým tiahlom (17). (Obr. 14)
POZOR: Rezací nôž rotuje aj pri uvoľnenej páke
motorovej brzdy, akonáhle potiahnete štartér s lan
-
kovým tiahlom. Dbajte na to, aby sa v nebezpečnej
oblasti rezacieho noža nenachádzali žiadne časti
tela/cudzie časti.
•
Keď motor beží, zatlačte hnaciu páku (2) smerom k
rukoväti (1), aby ste zapli pohon kosačky.
•
Pred začatím kosenia trávnika by ste tento proces
mali vykonať niekoľkokrát, aby ste sa uistili, že
všetko správne funguje.
m
VAROVANIE
Ak musíte vykonať nastavovacie práce a/alebo
opravy na vašej kosačke, počkajte, kým sa nôž
prestane otáčať.
Varovanie! Nebezpečenstvo poranenia v dôsled-
ku pohyblivých nebezpečných dielov!
Pred každými nastavovacími, údržbovými práca-
mi a opravami vypnite motor a vytiahnite konek-
tor zapaľovacej sviečky.
Používanie pohonu:
•
Páka motorovej brzdy (3): Na zastavenie motora
používajte páku. Po uvoľnení páky sa motor a re
-
zací nôž zastavia automaticky.
•
Na kosenie potiahnite páku motorovej brzdy (3)
smerom k rukoväti (1). Pred kosením by ste mali
viackrát skontrolovať páku motorovej brzdy. Uistite
sa, že ťažné lanko ide ľahko.
•
Hnacia páka (2):
Stlačte ju, spojka pre hnací mechanizmus sa zatvo
-
rí a kosačka na trávu sa začne pri bežiacom motore
pohybovať. Včas uvoľnite hnaciu páku, aby ste za
-
stavili pohybujúcu sa kosačku na trávu.
Vyskúšajte spustenie a zastavenie pred prvým ko
-
sením, kým nebudete oboznámený s manipuláciou.
Výstražné upozornenie:
Rezací nôž rotuje, keď sa
spustí motor.
Dôležité:
Pred spustením motora pohybujte viackrát
s pákou motorovej brzdy, aby ste skontrolovali, či brz
-
dové lano dobre funguje.
Nezabudnite:
Motor je konštruovaný pre rýchlosť ko
-
senia trávy a vyhadzovanie trávy do zberného koša a
pre dlhú životnosť motora.